16 minut czytania·

Wynagrodzenie brutto, netto i diety: jak działa wynagrodzenie kierowcy ciężarówki w Europie

Autor: The Industry Voice

Wynagrodzenie brutto, netto i diety: jak działa wynagrodzenie kierowcy ciężarówki w Europie

Wynagrodzenie kierowcy ciężarówki nie jest skonstruowane tak samo w każdym europejskim kraju. Twoja pensja jest opodatkowana jak każde inne wynagrodzenie. Wielu kierowców otrzymuje też pieniądze za dni spędzone poza domem, często nazywane dziennym dodatkiem lub dietą. Czy go dostaniesz, w jakiej wysokości i jaka jego część jest wolna od podatku dochodowego i składek na ubezpieczenia społeczne, zależy od kraju i od przepisów, które obejmują Twoją pracę.

Ten przewodnik wyjaśnia przepisy UE dla kierowców delegowanych do innego kraju oraz przepisy obowiązujące w Niemczech, Rumunii, Bułgarii i Polsce. Przy każdej regule podajemy jej podstawę prawną, żebyś mógł to sam zweryfikować.

Ten artykuł to informacja, nie porada prawna czy podatkowa.

Trzy rzeczy, które warto rozdzielić

  • Brutto i netto. Wynagrodzenie brutto to Twoja pensja przed odliczeniem podatku dochodowego i Twoich własnych składek na ubezpieczenia społeczne. Wynagrodzenie netto to to, co trafia na Twoje konto bankowe po tych odliczeniach.
  • To, co pracodawca płaci za dni poza domem. Zależy to od Twojej umowy oraz od wszelkich porozumień lub przepisów, które obejmują Twoją pracę. Ma to różne nazwy: diurnă w Rumunii, дневни пари (dnevni pari) w Bułgarii, dieta w Polsce. W Niemczech termin podatkowy to Verpflegungspauschale (ryczałt na wyżywienie), a ludzie często mówią Spesen (wydatki).
  • To, co przepuszcza prawo podatkowe. Każdy kraj ustala limity. Do limitu pieniądze za dni poza domem są wolne od podatku dochodowego, a w niektórych przypadkach są też wyłączone przy obliczaniu składek na ubezpieczenia społeczne. Przepisy są różne w każdym kraju: w Niemczech limity to stałe kwoty na wydatki służbowe, a dla polskich kierowców w transporcie międzynarodowym są to stałe kwoty za dzień pobytu za granicą, a nie dodatek, który musi wypłacać pracodawca.

Przepisy UE: kiedy jesteś delegowany

Pracownik delegowany to osoba, która przez ograniczony czas pracuje w innym kraju UE niż ten, w którym normalnie pracuje (dyrektywa 96/71/WE, artykuł 2(1)). Dla kierowców ciężarówek to, kiedy ma to zastosowanie, określa dyrektywa (UE) 2020/1057. Te przepisy obowiązują od 2 lutego 2022 roku.

Nie jesteś delegowany, gdy:

  • Wykonujesz przewóz dwustronny. Oznacza to przewóz towarów na podstawie umowy przewozu z kraju, w którym Twój pracodawca ma siedzibę, do innego kraju, lub z innego kraju z powrotem do niego (artykuł 1(3)).
  • Robisz jeden dodatkowy przystanek podczas przewozu dwustronnego. Przy takim przewozie możesz też dokonać łącznie jednego załadunku lub rozładunku w jednym z krajów, przez które przejeżdżasz, o ile nie ładujesz towarów i nie rozładowujesz ich w tym samym kraju UE. Jeśli przewóz w jedną stronę nie miał dodatkowego przystanku, przewóz z powrotem do kraju Twojego pracodawcy może mieć do dwóch (artykuł 1(3)). Te zasady dotyczące dodatkowych przystanków obowiązują tylko do momentu, gdy inteligentne tachografy rejestrujące przekraczanie granic i te przystanki muszą być montowane w nowo rejestrowanych pojazdach. Od tej daty mają zastosowanie tylko do kierowców korzystających z pojazdu wyposażonego w inteligentny tachograf.
  • Przejeżdżasz przez kraj bez załadunku lub rozładunku towarów (tranzyt, artykuł 1(5)).
  • Prowadzisz pojazd na odcinku drogowym na początku lub na końcu przewozu kombinowanego w rozumieniu dyrektywy Rady 92/106/EWG, jeśli ten odcinek drogowy sam w sobie jest przewozem dwustronnym (artykuł 1(6) i punkt preambuły 12).

Jesteś delegowany, gdy:

  • Wykonujesz kabotaż, gdzie cała operacja transportowa odbywa się wewnątrz innego kraju (artykuł 1(7) i punkt preambuły 13).
  • Wykonujesz inne przewozy międzynarodowe, które nie znajdują się na powyższej liście, na przykład cross-trade, czyli transport międzynarodowy poza krajem Twojego pracodawcy. Dyrektywa stanowi, że ta praca jest związana z krajami, w których jest wykonywana, a nie z krajem Twojego pracodawcy (punkt preambuły 13), więc mają zastosowanie przepisy o delegowaniu.

Przepisy UE: dodatki podczas delegowania

  • Co liczy się jako wynagrodzenie. Dla przepisów o delegowaniu Twoje wynagrodzenie oznacza wszystkie elementy wynagrodzenia, które przyjmujące państwo czyni obowiązkowymi na podstawie ustawy lub przepisu, albo na podstawie umów zbiorowych mających tam zastosowanie zgodnie z dyrektywą, takich jak umowy, których muszą przestrzegać wszyscy pracodawcy w danym regionie i sektorze (dyrektywa 96/71/WE, artykuł 3(1) i 3(8)).
  • Dodatek z tytułu delegowania. Dodatek wypłacany z powodu delegowania liczy się jako część Twojego wynagrodzenia, chyba że stanowi zwrot kosztów, które faktycznie poniosłeś, takich jak koszty podróży, wyżywienia i zakwaterowania (artykuł 3(7)).
  • Jeśli nikt nie określa, która część jest którą. Jeśli warunki mające zastosowanie do Twojej pracy nie określają, która część dodatku stanowi zwrot kosztów, a która jest wynagrodzeniem, cały dodatek jest traktowany jako zwrot kosztów i żadna jego część nie liczy się jako część Twojego wynagrodzenia. Te warunki obejmują Twoją umowę, każdą umowę zbiorową, która Cię obejmuje, oraz inne przepisy mające zastosowanie do tej pracy, takie jak regulamin wynagradzania lub przepisy prawa.

Przepisy UE dla każdego kierowcy

Te przepisy wynikają z rozporządzenia (WE) nr 561/2006 i mają zastosowanie niezależnie od tego, czy jesteś delegowany.

  • Tygodniowy odpoczynek. Twojego regularnego tygodniowego okresu odpoczynku oraz każdego tygodniowego odpoczynku dłuższego niż 45 godzin, odbieranego jako rekompensata za skrócony odpoczynek, nie możesz odbierać w pojeździe. Odbierasz go w odpowiednim dla każdej płci miejscu zakwaterowania wyposażonym w odpowiednią infrastrukturę noclegową i sanitarną, a pracodawca pokrywa koszt zakwaterowania poza pojazdem (artykuł 8(8)).
  • Wynagrodzenie za kilometr. Przedsiębiorstwo transportowe nie może przyznawać zatrudnionym przez siebie kierowcom, ani kierowcom oddanym mu do dyspozycji, żadnej wypłaty powiązanej z przejechaną odległością, szybkością dostawy lub ilością przewożonych towarów, nawet w formie premii, jeżeli taka wypłata zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub sprzyja naruszaniu niniejszego rozporządzenia (artykuł 10(1)).

Niemcy

Niemieckie prawo podatkowe ustala stałe kwoty za wyżywienie, które liczą się jako koszty uzyskania przychodu. Jeśli pracujesz poza sektorem publicznym, Twój pracodawca może zwrócić Ci te kwoty do wysokości limitu bez podatku dochodowego. Te przepisy podatkowe ustalają limity odliczeń i zwrotów wolnych od podatku; nie zobowiązują Twojego pracodawcy do wypłacania tych kwot.

  • W Niemczech. 28 EUR za każdy dzień kalendarzowy, w którym jesteś przez 24 godziny poza domem i swoim pierwszym miejscem pracy. 14 EUR za dzień wyjazdu i dzień powrotu, jeśli w tym dniu, dzień wcześniej lub dzień później nocujesz poza domem. 14 EUR za dzień, w którym jesteś poza domem ponad 8 godzin bez noclegu; jeśli taki wyjazd zaczyna się jednego dnia, a kończy następnego, 14 EUR przysługuje za dzień, w którym przypada więcej godzin (ustawa o podatku dochodowym, § 9(4a) zdanie 3).
  • Brak pierwszego miejsca pracy. Te same zasady obowiązują (zdanie 4).
  • Co oznacza "dom". Dla celów kwot za wyżywienie "dom" to gospodarstwo domowe, które jest centrum Twojego życia, a także lokal, który utrzymujesz w swoim pierwszym miejscu pracy jako drugie gospodarstwo domowe (zdanie 4).
  • Za granicą. Te kwoty zastępuje inna stawka dla każdego kraju. Stawkę dla każdego kraju ustala federalne ministerstwo finansów. Liczy się kraj, w którym znajduje się ostatnie miejsce, do którego docierasz przed północą czasu lokalnego, lub, jeśli to miejsce leży w Niemczech, ostatnie miejsce, w którym pracowałeś za granicą (zdanie 5).
  • Limit trzech miesięcy. Kwoty za wyżywienie obowiązują tylko przez pierwsze trzy miesiące dłuższej pracy w tym samym miejscu pracy. Przerwa trwająca co najmniej cztery tygodnie zaczyna liczenie od nowa (zdania 6 i 7).
  • Posiłki, które otrzymujesz. Jeśli Twój pracodawca, lub ktoś działający na jego prośbę, zapewnia Ci posiłek, kwota jest zmniejszana o 20 procent stawki za cały dzień w przypadku śniadania oraz o 40 procent w przypadku obiadu i kolacji. Zmniejszenie nie może być większe niż sama kwota. Jeśli zapłaciłeś za ten posiłek, zapłacona przez Ciebie kwota zmniejsza to obniżenie (zdania 8 i 10).
  • Noce w kabinie. Jeśli nocujesz w pojeździe swojego pracodawcy lub firmy, którą Twój pracodawca zaangażował, możesz zamiast rzeczywistych kosztów rozliczyć stałą kwotę 9 EUR dziennie. Dotyczy to dni, które kwalifikują się do stawki za 24 godziny lub stawki za dzień podróży. Jeśli korzystasz ze stałej kwoty, stosujesz ją przez cały rok kalendarzowy (§ 9(1) zdanie 3 nr 5b).
  • Podatek i składki. Jeśli pracujesz poza sektorem publicznym, pieniądze, które Twój pracodawca wypłaca jako zwrot kosztów podróży, są wolne od podatku dochodowego, o ile nie przekraczają kwoty, którą prawo pozwala odliczyć jako koszty uzyskania przychodu (§ 3 nr 16). Dla wyżywienia są to wyżej wymienione kwoty za wyżywienie. Nocleg związany z pracą w miejscu pracy, które nie jest Twoim pierwszym miejscem pracy, na przykład w hotelu, liczy się jako koszt uzyskania przychodu do wysokości niezbędnego kosztu korzystania z zakwaterowania samodzielnie. Jeśli dzielisz je z kimś, kto nie pracuje dla tego samego pracodawcy, liczy się tylko koszt korzystania z niego samodzielnie. Po 48 miesiącach dłuższej pracy w tym samym miejscu koszt jest ograniczony do kwoty określonej w § 9(1) zdanie 3 nr 5. Przerwa trwająca co najmniej sześć miesięcy zaczyna to liczenie od nowa (§ 9(1) zdanie 3 nr 5a). Dodatki wypłacane ponad Twoją pensję nie są liczone jako przychód dla celów ubezpieczenia społecznego, w zakresie, w jakim są wolne od podatku od wynagrodzeń (podatku dochodowego pobieranego od Twojej pensji), a Twój pracodawca, lub osoba trzecia je wypłacająca, albo zwalnia je z podatku od wynagrodzeń, albo opodatkowuje je stawką ryczałtową na liście płac za ten okres rozliczeniowy. W przypadku dodatków za pracę w niedzielę, w święta i w porze nocnej nie obejmuje to części obliczanej od wynagrodzenia godzinowego powyżej 25 EUR (rozporządzenie o przychodach dla ubezpieczenia społecznego, § 1(1)).

Rumunia

  • Co jest objęte. Diurnă delegării, diurnă detașării, w tym dodatek za delegowanie transnarodowe, oraz dodatkowe wypłaty dla mobilnych pracowników transportu drogowego na podstawie decyzji rządowej 38/2008 (decyzji o czasie pracy w transporcie drogowym) są opodatkowane tylko w części przekraczającej określony limit (Kodeks fiskalny, artykuł 76(2)(k)).
  • Limit. Dla pracy w Rumunii wynosi on 2,5 razy kwotę diety ustalonej przez rząd dla pracowników sektora publicznego. Dla pracy za granicą wynosi on 2,5 razy dzienną kwotę diety ustalonej przez rząd dla rumuńskich pracowników sektora publicznego w delegacjach tymczasowych za granicą.
  • Limit trzech pensji. W obu przypadkach kwota wolna od podatku jest również ograniczona do trzech wynagrodzeń podstawowych za Twoją pracę, obliczanych dla każdego miesiąca: trzy wynagrodzenia podstawowe podzielone przez liczbę dni roboczych w tym miesiącu, pomnożone przez liczbę dni Twojej podróży przypadających na ten miesiąc.
  • Składki. Te same dodatki, do tego samego limitu, nie są wliczane przy obliczaniu składek na ubezpieczenie społeczne (Kodeks Fiskalny, artykuł 142(g)).
  • Data. Obecne brzmienie przepisu podatkowego ma zastosowanie do dochodów od stycznia 2023 r.

Bułgaria

  • Podróże międzynarodowe. Rozporządzenie o podróżach służbowych za granicę określa w swoim Załączniku 3 dzienną stawkę dla kierowców ciężarówek w podróżach międzynarodowych: do 50 EUR dziennie przy jeździe w pojedynkę i do 45 EUR dziennie w załodze dwuosobowej, w obu przypadkach z wliczonymi środkami na zakwaterowanie (artykuł 31(1) i Załącznik 3). Stawki te obowiązują od 19 listopada 2021 r. Kierownik firmy może ustalić inne kwoty, w zależności od warunków pracy i sposobu organizacji podróży międzynarodowych (artykuł 31(6)). Dla kierowców stawka jest powiązana z liczbą przejechanych kilometrów i innymi kryteriami w zarządzeniu kierownika firmy (artykuł 32(1)).
  • Podróże na terenie Bułgarii. Rozporządzenie o podróżach służbowych na terenie Bułgarii nie traktuje kierowców wykonujących swoją zwykłą pracę w trasie jako będących w podróży służbowej (artykuł 6(1)), więc jego dzienny dodatek za podróż służbową nie ma zastosowania do tej pracy.
  • Podatek i składki. Dzienne dodatki za podróż służbową nie są opodatkowane do wysokości dwukrotności kwoty określonej w przepisach (Ustawa o podatku dochodowym od osób fizycznych, artykuł 24(2), punkt 5(b)). Nie są od nich należne również składki na ubezpieczenie społeczne do wysokości dwukrotności tej kwoty.

Polska

Transport na terenie Polski

  • Kto ustala zasady. Kierowcy w podróży służbowej na terenie Polski przysługują należności na pokrycie jej kosztów (ustawa o czasie pracy kierowców, art. 21a). Pracodawca, który nie jest państwową lub samorządową jednostką budżetową, ustala zasady w układzie zbiorowym pracy, regulaminie wynagradzania albo w Twojej umowie o pracę. Nie mogą one ustalać dziennej stawki niższej niż dzienna stawka dla pracowników tych jednostek budżetowych za podróże na terenie Polski (w tym przewodniku: stawka sektora publicznego). Jeśli żaden z tych dokumentów nie ustala zasad, obowiązują zasady sektora publicznego (Kodeks pracy, art. 77⁵ § 2 do § 5).
  • Zasady sektora publicznego. Dzienna stawka wynosi 45 PLN za pełną dobę, od 1 stycznia 2023 r. Podróż do jednej doby nie daje nic poniżej 8 godzin, połowę stawki za 8 do 12 godzin i pełną stawkę powyżej 12 godzin. Przy dłuższej podróży otrzymujesz pełną stawkę za każdą pełną dobę; za rozpoczętą dodatkową dobę – połowę stawki do 8 godzin i pełną stawkę powyżej 8 godzin. Nie otrzymujesz nic za czas, kiedy jesteś wysłany do miejsca, w którym mieszkasz na stałe lub czasowo. Nie otrzymujesz również nic za dzień wolny w podróży krajowej trwającej co najmniej 10 dni, gdy pracodawca pokrywa Twój koszt podróży do tego miejsca i z powrotem. Nie otrzymujesz nic za dzień, w którym zapewniono Ci bezpłatne całodzienne wyżywienie. Bezpłatne wyżywienie obniża stawkę: śniadanie o 25 procent, obiad o 50 procent i kolacja o 25 procent.
  • Podatek i składki. Należności za podróż służbową do wysokości kwot określonych w zasadach sektora publicznego są wolne od podatku dochodowego i nie są wliczane do podstawy wymiaru składek na ubezpieczenie społeczne.

Transport międzynarodowy

Kierowca wykonujący transport międzynarodowy nie jest w podróży służbowej w rozumieniu Kodeksu pracy (ustawa o czasie pracy kierowców, art. 26f), więc opisane wyżej zasady dotyczące podróży służbowej, w tym stawka 45 PLN, nie mają zastosowania do tej pracy. Zamiast nich obowiązują dwie stałe kwoty za każdy dzień, który spędzasz za granicą. Dni urlopu wypoczynkowego, zwolnienia chorobowego i urlopu bezpłatnego się nie liczą (art. 26h(1)).

  • Podatek dochodowy. Równowartość 20 EUR Twojego wynagrodzenia za każdy dzień pobytu za granicą jest wolna od podatku dochodowego. Wolny od podatku jest również zwrot kosztów zakwaterowania na tygodniowy odpoczynek, opisanego wyżej w przepisach UE, który otrzymujesz od pracodawcy, oraz niektóre inne zwroty wymienione w ustawie (Ustawa o podatku dochodowym od osób fizycznych, art. 21 ust. 1 pkt 23d).
  • Składki na ubezpieczenie społeczne. Jeśli Twój miesięczny dochód jest wyższy niż przeciętne wynagrodzenie, czyli prognozowane przeciętne wynagrodzenie miesięczne na dany rok, równowartość 60 EUR za każdy dzień pobytu za granicą nie jest wliczana do podstawy wymiaru składek na ubezpieczenie społeczne, przy czym podstawa ta nie może być niższa od przeciętnego wynagrodzenia. W takim przypadku do tej podstawy nie wlicza się również zwrotu kosztów zakwaterowania na tygodniowy odpoczynek otrzymywanego od pracodawcy oraz niektórych innych zwrotów wymienionych w ustawie (ustawa o czasie pracy kierowców, art. 26g).
  • Krótkie pobyty. Przy pobycie za granicą krótszym niż 12 godzin obie kwoty są obniżane do jednej trzeciej za pobyt do 8 godzin oraz do połowy za pobyt dłuższy niż 8 i do 12 godzin (art. 26h(2)).

Szybki przegląd

Niemcy

  • Pieniądze za dni poza domem: Te przepisy podatkowe ustalają limity odliczeń i zwolnionych z podatku zwrotów; nie zobowiązują pracodawcy do wypłaty tych kwot. Kwoty za wyżywienie w Niemczech: 28 EUR za 24 godziny poza domem; 14 EUR za dzień wyjazdu i dzień powrotu, jeśli tego dnia, dzień wcześniej lub dzień później nocujesz poza domem; 14 EUR za ponad 8 godzin poza domem bez noclegu (przy wyjeździe trwającym po północy, za dzień, na który przypada większość godzin). Za granicą: stawka dla każdego kraju. Kwota jest zmniejszana za posiłki, które zapewnia lub organizuje pracodawca, z uwzględnieniem tego, co sam za nie płacisz; limit trzech miesięcy w jednym miejscu, liczony od nowa po przerwie co najmniej czterech tygodni. 9 EUR za dobę za noce w kabinie w dniach kwalifikujących się, jeśli wybrano to rozwiązanie na cały rok
  • Wolne od podatku dochodowego: Jeśli pracujesz poza sektorem publicznym: zwroty kosztów podróży od pracodawcy do wysokości, w jakiej możesz je odliczyć jako koszty związane z pracą (za wyżywienie – kwoty za wyżywienie; za nocleg związany z pracą poza pierwszym miejscem pracy, na przykład w hotelu – niezbędny koszt korzystania z niego samodzielnie, ograniczony po 48 miesiącach w jednym miejscu)
  • Wyłączone ze składek na ubezpieczenia społeczne: Dodatki wypłacane oprócz wynagrodzenia, o ile są wolne od podatku od wynagrodzenia (podatku dochodowego pobieranego od wynagrodzenia) i pozostają wolne od podatku od wynagrodzenia lub są opodatkowane stawką ryczałtową na liście płac za ten okres płatności (w przypadku dodatków niedzielnych, świątecznych i nocnych – nie dotyczy to części obliczonej od wynagrodzenia godzinowego powyżej 25 EUR)

Rumunia

  • Pieniądze za dni poza domem: Dodatki delegacyjne i z tytułu delegowania, w tym transnarodowy dodatek z tytułu delegowania oraz dodatkowe wypłaty dla mobilnych pracowników transportu drogowego
  • Wolne od podatku dochodowego: W Rumunii – do 2,5-krotności dodatku ustalonego dla pracowników sektora publicznego. Za granicą – do 2,5-krotności dziennego dodatku ustalonego dla rumuńskich pracowników publicznych w delegacjach czasowych za granicą. W obu przypadkach maksymalnie trzy wynagrodzenia podstawowe podzielone przez liczbę dni roboczych w miesiącu, pomnożone przez liczbę dni podróży w tym miesiącu
  • Wyłączone ze składek na ubezpieczenia społeczne: Do tego samego limitu

Bułgaria

  • Pieniądze za dni poza domem: Transport międzynarodowy: do 50 EUR, jeśli kierowca jedzie sam, i do 45 EUR w załodze dwuosobowej, z zakwaterowaniem wliczonym; kierownik firmy może ustalić inne kwoty, a stawka dla kierowców jest powiązana z liczbą przejechanych kilometrów i innymi miernikami w zarządzeniu kierownika firmy. Na terenie Bułgarii: kierowcy wykonujący swoją zwykłą pracę nie są w podróży służbowej
  • Wolne od podatku dochodowego: Do dwukrotności kwoty określonej w przepisach
  • Wyłączone ze składek na ubezpieczenia społeczne: Do dwukrotności kwoty określonej w przepisach

Polska

  • Pieniądze za dni poza domem: W Polsce: ustalane w regulaminie pracodawcy, przy stawce dziennej nie niższej niż stawka obowiązująca w sektorze publicznym (45 PLN za dobę, mniej za krótsze wyjazdy i za zapewnione posiłki, a nic za wyjazd do 8 godzin w podróży trwającej do jednej doby, za czas, gdy jesteś wysłany do miejsca, w którym mieszkasz na stałe lub czasowo, za dzień wolny w domu w podróży trwającej co najmniej 10 dni, gdy pracodawca płaci za ten przejazd, lub za dzień z zapewnionym bezpłatnym wyżywieniem); jeśli regulamin pracodawcy nie ustala stawek, obowiązują przepisy dla sektora publicznego. Transport międzynarodowy: to nie jest podróż służbowa, więc na podstawie tych przepisów nie przysługuje dieta dzienna
  • Wolne od podatku dochodowego: W Polsce: do kwot obowiązujących w sektorze publicznym. Transport międzynarodowy: równowartość 20 EUR za każdy kwalifikujący się dzień za granicą, a także zwrot kosztów zakwaterowania na tygodniowy odpoczynek i niektóre inne zwroty wskazane w ustawie
  • Wyłączone ze składek na ubezpieczenia społeczne: W Polsce: do kwot obowiązujących w sektorze publicznym. Transport międzynarodowy: jeśli Twój miesięczny dochód jest wyższy niż przeciętne wynagrodzenie, równowartość 60 EUR za każdy kwalifikujący się dzień za granicą, a także zwrot kosztów zakwaterowania na tygodniowy odpoczynek i niektóre inne zwroty wskazane w ustawie; podstawa nie może być niższa od przeciętnego wynagrodzenia

W przypadku Polski kwalifikujący się dzień za granicą nie obejmuje urlopu wypoczynkowego, zwolnienia chorobowego ani urlopu bezpłatnego, a pobyt krótszy niż 12 godzin liczy się jako jedna trzecia dla pobytu do 8 godzin i jako połowa dla pobytu dłuższego niż 8 godzin i do 12 godzin.

Co zrobić dalej

Przed podpisaniem umowy poproś pracodawcę o podanie na piśmie trzech rzeczy: Twojego miesięcznego wynagrodzenia brutto, pieniędzy, które otrzymujesz za dni poza domem, i sposobu ich obliczania, oraz liczby dni w miesiącu, za które są wypłacane. Zapytaj, która część dodatku z tytułu delegowania zwraca koszty, a która jest wynagrodzeniem: jeśli warunki obowiązujące w Twojej pracy tego nie określają, cały dodatek jest traktowany jako zwrot kosztów. Zapytaj, gdzie będziesz odbierać regularny tygodniowy okres odpoczynku i kto płaci za zakwaterowanie. I nie zgadzaj się na wynagrodzenie powiązane z kilometrami, szybkością dostawy lub ładunkiem, jeśli zagraża to bezpieczeństwu ruchu drogowego lub zmusza Cię do łamania przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku: taki sposób wypłaty wynagrodzenia jest niedozwolony.

Gdy będziesz gotowy, porównaj pracodawców na naszej stronie z pracą dla kierowców ciężarówek i przeczytaj nasz przewodnik po unijnych przepisach dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku.

Źródła

FAQ

Frequently Asked Questions

Wynagrodzenie brutto to Twoja pensja przed odliczeniem podatku dochodowego i Twoich własnych składek na ubezpieczenia społeczne. Wynagrodzenie netto to kwota, która trafia na Twoje konto po tych odliczeniach.

W czterech krajach opisanych w tym poradniku pieniądze za dni spędzone poza domem mogą być wolne od podatku dochodowego do limitu określonego przepisami. To, kto się kwalifikuje, jakie są limity i jak się je wylicza, różni się w każdym kraju, więc sprawdź sekcję dotyczącą Twojego kraju.

Tak. Na podstawie dyrektywy (UE) 2020/1057 przewozy międzynarodowe, które nie są przewozem dwustronnym, tranzytem ani drogowym etapem przewozu dwustronnego w ramach przewozu kombinowanego, takie jak cross-trade, podlegają zasadom delegowania. Kabotaż również.

Jeśli warunki obowiązujące w Twojej pracy nie określają, która część diety stanowi zwrot kosztów, a która jest wynagrodzeniem, cała dieta jest traktowana jako zwrot kosztów i żadna jej część nie liczy się jako część wynagrodzenia w rozumieniu zasad delegowania. Do tych warunków należą Twoja umowa, wszelkie umowy zbiorowe, które Cię obejmują, oraz inne przepisy, takie jak regulamin wynagradzania lub ustawa.

Nie. Wyjaśnia on, co mówią przepisy. W Twojej konkretnej sytuacji zapytaj doradcę podatkowego, dział płac u swojego pracodawcy lub organ podatkowy danego kraju.

Znajdź pracę jako kierowca ciężarówki, która Ci odpowiada

Utwórz swój profil kierowcy na Fyndaro, pokaż swoje kwalifikacje i preferencje oraz łącz się bezpośrednio z europejskimi firmami transportowymi.

Utwórz profil kierowcy