16 min čítania·

Hrubá mzda, čistá mzda a diéty: ako funguje odmeňovanie vodičov kamiónov v Európe

Autor: The Industry Voice

Hrubá mzda, čistá mzda a diéty: ako funguje odmeňovanie vodičov kamiónov v Európe

Odmeňovanie vodičov kamiónov nie je v každej európskej krajine postavené rovnako. Vaša mzda sa zdaňuje ako každá iná mzda. Mnohí vodiči navyše dostávajú peniaze za dni, ktoré strávia mimo domova, často označované ako denný príspevok alebo diéty. To, či ho dostanete, aká je jeho výška a aká jeho časť je bez dane z príjmu a odvodov na sociálne poistenie, závisí od krajiny a od pravidiel, ktoré sa vzťahujú na vašu prácu.

Táto príručka vysvetľuje pravidlá EÚ pre vodičov vyslaných do inej krajiny, ako aj pravidlá v Nemecku, Rumunsku, Bulharsku a Poľsku. Pri každom pravidle uvádza právny zdroj, aby ste si ho mohli sami overiť.

Tento článok je informačný a nejde o právne ani daňové poradenstvo.

Tri veci, ktoré treba odlišovať

  • Hrubá a čistá mzda. Hrubá mzda je vaša odmena pred odpočítaním dane z príjmu a vašich vlastných odvodov na sociálne poistenie. Čistá mzda je suma, ktorá sa po týchto zrážkach dostane na váš bankový účet.
  • To, čo váš zamestnávateľ platí za dni mimo domova. Závisí to od vašej zmluvy a od akejkoľvek dohody alebo zákona, ktorý sa vzťahuje na vašu prácu. Má to rôzne názvy: diurnă v Rumunsku, дневни пари (dnevni pari) v Bulharsku, dieta v Poľsku. V Nemecku je daňovým pojmom Verpflegungspauschale (stravné paušál), a ľudia bežne hovoria aj Spesen (výdavky).
  • To, čo umožňuje daňové právo. Každá krajina stanovuje limity. Do výšky limitu sú peniaze za dni mimo domova bez dane z príjmu a v niektorých prípadoch sa nezapočítavajú ani do výpočtu odvodov na sociálne poistenie. Pravidlá sa v každej krajine líšia: v Nemecku sú limity pevné sumy pre pracovné výdavky, a pre poľských vodičov v medzinárodnej doprave ide o pevné sumy za deň v zahraničí, nie o príspevok, ktorý musí zamestnávateľ vyplácať.

Pravidlá EÚ: keď ste vyslaní

Vyslaný pracovník je osoba, ktorá počas vymedzeného obdobia vykonáva prácu v inej krajine EÚ, než je krajina, v ktorej bežne pracuje (smernica 96/71/ES, článok 2(1)). Pre vodičov kamiónov stanovuje, kedy sa toto uplatňuje, smernica (EÚ) 2020/1057. Tieto pravidlá sa uplatňujú od 2. februára 2022.

Nejde o vyslanie, keď:

  • Vykonávate bilaterálnu prepravu. To znamená prepravu tovaru na základe prepravnej zmluvy z krajiny, kde má váš zamestnávateľ sídlo, do inej krajiny, alebo z inej krajiny späť do nej (článok 1(3)).
  • Urobíte jednu ďalšiu zástavku počas bilaterálnej prepravy. Počas takejto prepravy môžete navyše celkovo jedenkrát naložiť a/alebo vyložiť tovar v jednej z krajín, cez ktoré prechádzate, pokiaľ tovar nenaložíte a nevyložíte v tej istej krajine EÚ. Ak cesta tam nemala žiadnu ďalšiu zástavku, cesta späť do krajiny vášho zamestnávateľa môže mať až dve (článok 1(3)). Tieto pravidlá o ďalších zástavkach platia len do dátumu, odkedy sa do novoregistrovaných vozidiel musia montovať inteligentné tachografy, ktoré zaznamenávajú prekročenia hraníc a tieto zástavky. Od tohto dátumu sa uplatňujú len na vodičov, ktorí používajú vozidlo vybavené inteligentným tachografom.
  • Prechádzate cez krajinu bez nakladania alebo vykladania tovaru (prechod, článok 1(5)).
  • Vedete vozidlo na úseku po ceste na začiatku alebo na konci kombinovanej dopravnej operácie v zmysle smernice Rady 92/106/EHS, ak je tento úsek po ceste sám osebe bilaterálnou prepravou (článok 1(6) a odôvodnenie 12).

O vyslanie ide, keď:

  • Vykonávate kabotážnu prepravu, pri ktorej sa celá prepravná činnosť uskutočňuje v rámci inej krajiny (článok 1(7) a odôvodnenie 13).
  • Vykonávate iné medzinárodné prepravy, ktoré nie sú uvedené vo vyššie uvedenom zozname, ako napríklad krížová preprava (cross-trade), čo je medzinárodná preprava mimo krajiny vášho zamestnávateľa. Smernica uvádza, že táto práca je spojená s krajinami, v ktorých sa vykonáva, a nie s krajinou vášho zamestnávateľa (odôvodnenie 13), takže sa uplatňujú pravidlá o vyslaní.

Pravidlá EÚ: príspevky počas vyslania

  • Čo sa počíta ako odmena. Na účely pravidiel o vyslaní vaša odmena znamená všetky zložky odmeny, ktoré sú v hostiteľskej krajine záväzné podľa zákona alebo iného právneho predpisu, alebo podľa kolektívnych zmlúv, ktoré sa tam uplatňujú na základe smernice, ako sú dohody, ktoré musia dodržiavať všetci zamestnávatelia v danej oblasti a sektore (smernica 96/71/ES, článok 3(1) a 3(8)).
  • Príspevok za vyslanie. Príspevok vyplácaný z dôvodu vyslania sa počíta ako súčasť vašej odmeny, pokiaľ nejde o náhradu skutočne vynaložených nákladov, ako sú cestovné náklady, stravné a ubytovacie náklady (článok 3(7)).
  • Ak nikto neurčí, ktorá časť je čo. Ak podmienky, ktoré sa vzťahujú na vašu prácu, neuvádzajú, ktorá časť príspevku je náhradou nákladov a ktorá je odmenou, celý príspevok sa považuje za náhradu nákladov a žiadna jeho časť sa nepočíta ako súčasť vašej odmeny. Medzi tieto podmienky patrí vaša zmluva, akákoľvek kolektívna zmluva, ktorá sa na vás vzťahuje, a iné pravidlá, ktoré sa uplatňujú na danú prácu, ako sú mzdové predpisy alebo zákon.

Pravidlá EÚ pre každého vodiča

Tieto pravidlá vychádzajú z nariadenia (ES) č. 561/2006 a uplatňujú sa bez ohľadu na to, či ste vyslaní, alebo nie.

  • Týždenný odpočinok. Vaša doba pravidelného týždenného odpočinku, a akákoľvek doba týždenného odpočinku dlhšia ako 45 hodín, ktorá sa čerpá ako náhrada za skrátený odpočinok, sa nesmie čerpať vo vozidle. Čerpáte ju vo vhodnom, z rodového hľadiska primeranom ubytovacom zariadení s primeranými zariadeniami na spanie a hygienickými zariadeniami, a náklady na ubytovanie mimo vozidla hradí zamestnávateľ (článok 8(8)).
  • Odmena za kilometer. Dopravný podnik nesmie vodičom, ktorých zamestnáva, alebo vodičom, ktorí sú mu poskytnutí na disponovanie, poskytovať žiadnu platbu spojenú s prejdenou vzdialenosťou, rýchlosťou dodania alebo množstvom prepraveného tovaru, a to ani vo forme prémie, pokiaľ takáto platba ohrozuje bezpečnosť na ceste a/alebo podnecuje k porušovaniu tohto nariadenia (článok 10(1)).

Nemecko

Nemecké daňové právo stanovuje paušálne sumy za stravu, ktoré sa počítajú ako pracovné výdavky. Ak pracujete mimo verejnej služby, váš zamestnávateľ vám môže tieto sumy preplatiť bez dane z príjmu až do uvedenej výšky. Tieto daňové pravidlá stanovujú limity pre odpočty a preplatky bez dane; nezaväzujú vášho zamestnávateľa tieto sumy vyplácať.

  • V Nemecku. 28 EUR za každý kalendárny deň, keď ste 24 hodín mimo domova a svojho prvého pracoviska. Po 14 EUR za deň odchodu a za deň návratu, ak v tento deň, deň predtým alebo deň potom strávite noc mimo domova. 14 EUR za deň s viac ako 8 hodinami mimo domova bez noci mimo domova; ak sa takáto cesta začína jeden deň a končí nasledujúci deň, 14 EUR patrí za deň, na ktorý pripadá väčšina hodín (zákon o dani z príjmu, § 9(4a) veta 3).
  • Bez prvého pracoviska. Platia rovnaké pravidlá (veta 4).
  • Čo znamená „domov“. Na účely súm za stravu je „domov“ domácnosť, ktorá je centrom vášho života, a tiež ubytovanie, ktoré si udržiavate na svojom prvom pracovisku ako druhú domácnosť (veta 4).
  • V zahraničí. Tieto sumy nahrádza odlišná sadzba pre každú krajinu. Sadzbu pre každú krajinu stanovuje spolkové ministerstvo financií. Rozhodujúca je krajina posledného miesta, ktoré dosiahnete do polnoci miestneho času, alebo, ak sa toto miesto nachádza v Nemecku, posledné miesto, kde ste pracovali v zahraničí (veta 5).
  • Trojmesačný limit. Sumy za stravu platia len počas prvých troch mesiacov dlhšej práce na tom istom pracovisku. Prerušenie v trvaní najmenej štyroch týždňov začína počítanie znova (vety 6 a 7).
  • Strava, ktorú vám poskytnú. Ak vám zamestnávateľ, alebo niekto konajúci na žiadosť vášho zamestnávateľa, poskytne stravu, suma sa zníži o 20 percent celodennej sadzby za raňajky a o 40 percent za obed a za večeru. Zníženie nemôže byť vyššie než samotná suma. Ak ste za stravu zaplatili, to, čo ste zaplatili, znižuje toto zníženie (vety 8 a 10).
  • Noci v kabíne. Ak spíte vo vozidle svojho zamestnávateľa, alebo spoločnosti, ktorú váš zamestnávateľ zmluvne zaviazal, môžete si namiesto skutočných nákladov započítať paušálnu sumu 9 EUR na deň. Platí to v dňoch, ktoré oprávňujú na 24-hodinovú sadzbu alebo sadzbu za deň cesty. Ak použijete paušálnu sumu, používate ju počas celého kalendárneho roka (§ 9(1) veta 3 č. 5b).
  • Daň a odvody. Ak pracujete mimo verejnej služby, peniaze, ktoré vám zamestnávateľ vyplatí ako náhradu cestovných nákladov, sú bez dane z príjmu, pokiaľ nepresahujú to, čo zákon umožňuje odpočítať ako pracovné výdavky (§ 3 č. 16). Pri strave ide o vyššie uvedené sumy za stravu. Pracovne podmienené prenocovanie na pracovisku, ktoré nie je vaším prvým pracoviskom, napríklad v hoteli, sa počíta ako pracovný výdavok až do výšky nákladov potrebných na vlastné využívanie ubytovania. Ak ho delíte s niekým, kto nepracuje pre toho istého zamestnávateľa, počíta sa len náklad na jeho samostatné využívanie. Po 48 mesiacoch dlhšej práce na tom istom mieste sa náklad obmedzuje na sumu podľa § 9(1) veta 3 č. 5. Prerušenie v trvaní najmenej šiestich mesiacov začína toto počítanie znova (§ 9(1) veta 3 č. 5a). Prídavky vyplácané nad rámec mzdy sa nezapočítavajú do zárobku na účely sociálneho poistenia, pokiaľ sú bez dane zo mzdy (dane z príjmu zrazenej z mzdy) a váš zamestnávateľ, alebo tretia strana, ktorá ich vypláca, ich buď nechá bez dane zo mzdy, alebo ich v danom výplatnom období zdaní paušálnou sadzbou v mzdovej evidencii. Pre nedeľné, sviatočné a nočné príplatky sa toto nevzťahuje na tú časť vypočítanú z hodinovej mzdy nad 25 EUR (Sozialversicherungsentgeltverordnung, § 1(1)).

Rumunsko

  • Čo je zahrnuté. Diurnă pri vyslaní, diurnă pri vyslaní na transnacionálne účely, a dodatočné platby mobilným pracovníkom v cestnej doprave podľa vládneho uznesenia HG 38/2008 (uznesenie o pracovnom čase v cestnej doprave) sa zdaňujú len v časti nad stanoveným stropom (daňový zákonník, článok 76(2)(k)).
  • Strop. Pre prácu v Rumunsku je to 2,5-násobok diurnă, ktorú vláda stanovuje pre zamestnancov verejného sektora. Pre prácu v zahraničí je to 2,5-násobok dennej diurnă, ktorú vláda stanovuje pre rumunských zamestnancov verejného sektora na dočasných misiách v zahraničí.
  • Limit troch platov. V oboch prípadoch je výška nezdaniteľnej sumy obmedzená aj na tri základné mzdy za vašu pozíciu, vypočítané za každý mesiac: tri základné mzdy vydelené počtom pracovných dní v danom mesiaci a vynásobené počtom dní vašej cesty, ktoré pripadajú na daný mesiac.
  • Odvody. Rovnaké prídavky, až do rovnakého limitu, sa vynímajú aj pri výpočte sociálnych odvodov (Daňový zákonník, článok 142(g)).
  • Dátum. Súčasné znenie daňového pravidla sa vzťahuje na príjem od januára 2023.

Bulharsko

  • Medzinárodné cesty. Nariadenie o pracovných cestách do zahraničia stanovuje v prílohe 3 dennú sumu pre vodičov kamiónov na medzinárodných cestách: až 50 EUR na deň pri jazde samostatne a až 45 EUR na deň pri osádke dvoch vodičov, obe sumy vrátane peňazí na ubytovanie (článok 31(1) a príloha 3). Tieto sumy platia od 19. novembra 2021. Vedúci spoločnosti môže stanoviť iné sumy v závislosti od pracovných podmienok a od toho, ako sú medzinárodné cesty organizované (článok 31(6)). Pre vodičov je sadzba viazaná na počet odjazdených kilometrov a ďalšie opatrenia v príkaze vedúceho spoločnosti (článok 32(1)).
  • Cesty v rámci Bulharska. Nariadenie o pracovných cestách v rámci Bulharska nepovažuje vodičov, ktorí vykonávajú svoju bežnú prácu na ceste, za vodičov na pracovnej ceste (článok 6(1)), takže sa na túto prácu nevzťahuje jeho denný príspevok na pracovné cesty.
  • Daň a odvody. Denné príspevky na pracovné cesty sa nezdaňujú až do výšky dvojnásobku sumy stanovenej v predpisoch (Zákon o dani z príjmov, článok 24(2), bod 5(b)). Do výšky dvojnásobku tejto sumy sa z nich takisto neodvádzajú žiadne sociálne odvody.

Poľsko

Preprava v rámci Poľska

  • Kto určuje pravidlá. Vodič na pracovnej ceste v rámci Poľska má nárok na príspevky na jej náklady (Zákon o pracovnom čase vodičov, článok 21a). Zamestnávateľ, ktorý nie je štátnou alebo samosprávnou rozpočtovou jednotkou, určuje pravidlá v kolektívnej zmluve, vo svojich mzdových predpisoch alebo v pracovnej zmluve. Tie nesmú stanoviť dennú sadzbu nižšiu, ako je denná sadzba pre zamestnancov týchto rozpočtových jednotiek za cesty v Poľsku (v tomto návode „sadzba pre verejný sektor“). Ak žiadny z nich pravidlá nestanoví, platia pravidlá pre verejný sektor (Zákonník práce, článok 77(5) § 2 až § 5).
  • Pravidlá pre verejný sektor. Denná sadzba je od 1. januára 2023 45 PLN za celý deň. Cesta trvajúca najviac jeden deň neprináša nič pri trvaní do 8 hodín, polovicu sadzby pri trvaní od 8 do 12 hodín a plnú sadzbu pri trvaní nad 12 hodín. Pri dlhšej ceste získate plnú sadzbu za každý celý deň; za začatý ďalší deň polovicu sadzby do 8 hodín a plnú sadzbu nad 8 hodín. Za čas, počas ktorého ste vyslaní na miesto, kde máte trvalé alebo prechodné bydlisko, nedostanete nič. Nič nedostanete ani za deň voľna pri vnútroštátnej ceste trvajúcej aspoň 10 dní, keď vám zamestnávateľ hradí cestu na toto miesto a späť. Nič nedostanete ani za deň, keď vám je poskytnutá bezplatná strava na celý deň. Bezplatná strava znižuje sadzbu: raňajky o 25 percent, obed o 50 percent a večera o 25 percent.
  • Daň a odvody. Príspevky na pracovné cesty do výšky súm podľa pravidiel pre verejný sektor sú osvobodené od dane z príjmu a vynímajú sa zo základu sociálnych odvodov.

Medzinárodná preprava

Vodič vykonávajúci medzinárodnú prepravu nie je na pracovnej ceste v zmysle Zákonníka práce (Zákon o pracovnom čase vodičov, článok 26f), takže vyššie uvedené pravidlá pre pracovné cesty, vrátane sadzby 45 PLN, sa na túto prácu nevzťahujú. Namiesto toho platia za každý deň strávený v zahraničí dve pevné sumy. Dni dovolenky, dni pracovnej neschopnosti a dni neplateného voľna sa nezapočítavajú (článok 26h(1)).

  • Daň z príjmu. Ekvivalent 20 EUR z vašej mzdy za každý deň v zahraničí je osvobodený od dane z príjmu. Rovnako je osvobodená aj suma, ktorú vám zamestnávateľ preplatí za ubytovanie počas doby týždenného odpočinku podľa opísaných pravidiel EÚ vyššie, a niektoré ďalšie úhrady uvedené v zákone (Zákon o dani z príjmov, článok 21(1)(23d)).
  • Sociálne odvody. Ak je váš mesačný príjem vyšší ako priemerná mzda, čiže prognózovaná priemerná mesačná mzda na daný rok, ekvivalent 60 EUR za každý deň v zahraničí sa vynecháva zo základu sociálnych odvodov, pričom tento základ nesmie klesnúť pod priemernú mzdu. V takom prípade sa z tohto základu vynímajú aj úhrady za ubytovanie počas doby týždenného odpočinku, ktoré vám preplatí zamestnávateľ, a niektoré ďalšie úhrady uvedené v zákone (Zákon o pracovnom čase vodičov, článok 26g).
  • Krátke pobyty. Pri pobyte v zahraničí kratšom ako 12 hodín sa obe sumy znižujú na tretinu pri trvaní do 8 hodín a na polovicu pri trvaní nad 8 hodín a do 12 hodín (článok 26h(2)).

Rýchly prehľad

Nemecko

  • Peniaze za dni mimo domu: Tieto daňové pravidlá stanovujú limity na odpočty a bezdaňové náhrady; nevyžadujú, aby zamestnávateľ tieto čiastky vyplácal. Stravné v Nemecku: 28 EUR za 24 hodín mimo domu; 14 EUR za deň odchodu a deň návratu, ak v tento deň, deň predtým alebo deň potom strávite noc mimo domova; 14 EUR za viac ako 8 hodín mimo domu bez nočného pobytu (pri ceste trvajúcej do polnoci, za deň, na ktorý padne väčšina hodín). V zahraničí: sadzba pre každú krajinu. Znížená o stravu, ktorú poskytuje alebo zabezpečuje váš zamestnávateľ, s prihliadnutím na to, čo za ňu platíte; trojmesačný limit na jednom mieste, ktorý sa začína znova po prerušení aspoň na štyri týždne. 9 EUR na deň za noci v kabíne v dňoch, na ktoré sa nárok vzťahuje, ak je táto možnosť zvolená na celý rok
  • Bez dane z príjmu: Ak pracujete mimo verejnej služby: náhrady cestovných nákladov od zamestnávateľa až do výšky, ktorú si môžete odpočítať ako výdavky súvisiace s prácou (pri strave stravné sadzby; pri pracovnom nočnom pobyte mimo vášho prvého pracoviska, napríklad v hoteli, nevyhnutné náklady na jeho využívanie vami samotným, obmedzené po 48 mesiacoch na jednom mieste)
  • Nezahrnuté do sociálnych odvodov: Príspevky vyplácané nad rámec mzdy, pokiaľ sú oslobodené od dane zo mzdy (dane z príjmu zrazenej z vašej mzdy) a v mzdovej evidencii za dané mzdové obdobie zostávajú oslobodené od dane zo mzdy alebo sa zdaňujú jednotnou sadzbou (pri príplatkoch za nedeľu, sviatok a nočnú prácu sa to nevzťahuje na časť vypočítanú z hodinovej mzdy nad 25 EUR)

Rumunsko

  • Peniaze za dni mimo domu: Príspevky na vyslanie a delegovanie, vrátane príspevku na nadnárodné vyslanie a príplatkov pre mobilných pracovníkov v cestnej doprave
  • Bez dane z príjmu: V Rumunsku až do výšky 2,5-násobku príspevku stanoveného pre zamestnancov verejného sektora. V zahraničí až do výšky 2,5-násobku denného príspevku stanoveného pre rumunských štátnych zamestnancov na dočasných zahraničných pracovných cestách. V oboch prípadoch najviac tri základné mzdy vydelené počtom pracovných dní v mesiaci, vynásobené počtom dní cesty v danom mesiaci
  • Nezahrnuté do sociálnych odvodov: Až do tej istej hornej hranice

Bulharsko

  • Peniaze za dni mimo domu: Medzinárodná doprava: až 50 EUR samostatne a až 45 EUR v dvojčlennej osádke, vrátane ubytovania; vedenie spoločnosti môže určiť iné čiastky a sadzba pre vodičov je spojená s odjazdenými kilometrami a ďalšími opatreniami v príkaze vedenia spoločnosti. Vnútri Bulharska: vodiči vykonávajúci svoju bežnú prácu nie sú na pracovnej ceste
  • Bez dane z príjmu: Až do dvojnásobku regulovanej čiastky
  • Nezahrnuté do sociálnych odvodov: Až do dvojnásobku regulovanej čiastky

Poľsko

  • Peniaze za dni mimo domu: Vnútri Poľska: stanovené vnútornými predpismi zamestnávateľa, pri dennej sadzbe nie nižšej, než je sadzba pre verejný sektor (45 PLN za celý deň, menej za krátke cesty a za stravu, ktorú vám poskytnú, a nič za cestu kratšiu než 8 hodín v rámci cesty trvajúcej najviac jeden deň, za čas, keď ste vyslaní na miesto, kde máte trvalý alebo prechodný pobyt, za deň voľna doma počas cesty trvajúcej aspoň 10 dní, ak túto cestu platí zamestnávateľ, alebo za deň bezplatnej stravy); ak vnútorné predpisy zamestnávateľa nič nestanovujú, platia pravidlá pre verejný sektor. Medzinárodná doprava: nejde o pracovnú cestu, podľa týchto pravidiel nevzniká nárok na denné stravné
  • Bez dane z príjmu: Vnútri Poľska: až do výšky sadzieb pre verejný sektor. Medzinárodná doprava: ekvivalent 20 EUR za každý deň v zahraničí, na ktorý sa nárok vzťahuje, plus preplatené ubytovanie počas týždenného odpočinku a niektoré ďalšie náhrady uvedené v zákone
  • Nezahrnuté do sociálnych odvodov: Vnútri Poľska: až do výšky sadzieb pre verejný sektor. Medzinárodná doprava: ak je váš mesačný príjem vyšší než priemerná mzda, ekvivalent 60 EUR za každý deň v zahraničí, na ktorý sa nárok vzťahuje, plus preplatené ubytovanie počas týždenného odpočinku a niektoré ďalšie náhrady uvedené v zákone; základ nesmie klesnúť pod priemernú mzdu

V Poľsku medzi dni v zahraničí, na ktoré sa nárok vzťahuje, nepatrí riadna dovolenka, pracovná neschopnosť ani neplatené voľno, a pobyt kratší než 12 hodín sa počíta ako jedna tretina pri dĺžke do 8 hodín a ako polovica pri dĺžke nad 8 až do 12 hodín.

Čo robiť ďalej

Skôr než podpíšete zmluvu, požiadajte zamestnávateľa, aby písomne uviedol tri veci: vašu hrubú mesačnú mzdu, peniaze, ktoré dostávate za dni mimo domu, a spôsob ich výpočtu, a za koľko dní v mesiaci sa vyplácajú. Spýtajte sa, ktorá časť prípadného príspevku na vyslanie je náhradou nákladov a ktorá je mzdou: ak podmienky vzťahujúce sa na vašu prácu nič neuvádzajú, celý príspevok sa považuje za náhradu nákladov. Spýtajte sa, kde si budete čerpať dobu pravidelného týždenného odpočinku a kto platí za ubytovanie. A neprijímajte odmenu spojenú s počtom kilometrov, rýchlosťou dodania alebo nákladom, ak ohrozuje bezpečnosť na ceste alebo vás tlačí k porušovaniu pravidiel o čase jazdy a odpočinku: takýto druh odmeňovania nie je povolený.

Keď budete pripravení, porovnajte si zamestnávateľov na našej stránke s prácou pre vodičov kamiónov a prečítajte si našu príručku k pravidlám EÚ o čase jazdy a odpočinku.

Zdroje

FAQ

Frequently Asked Questions

Hrubá mzda je vaša mzda pred odpočítaním dane z príjmu a vašich vlastných odvodov na sociálne poistenie. Čistá mzda je to, čo vám prichádza na bankový účet po týchto odpočtoch.

V štyroch krajinách, ktorým sa venuje tento prievodca, môžu byť peniaze za dni mimo domova osvobodené od dane z príjmu až do limitu stanoveného zákonom. Kto má na to nárok, aké sú limity a ako sa vypočítavajú, sa v každej krajine líši, preto si pozrite časť pre vašu krajinu.

Áno. Podľa smernice (EÚ) 2020/1057 sa na medzinárodné jazdy, ktoré nie sú bilaterálnou dopravnou operáciou, prechodom ani cestnou časťou bilaterálnej kombinovanej dopravnej operácie, ako je cross-trade, vzťahujú pravidlá o vysielaní. To isté platí aj pre kabotážnu prepravu.

Ak podmienky, ktoré sa vzťahujú na vašu prácu, neurčujú, ktorá časť diéty nahrádza náklady a ktorá časť je mzda, celá diéta sa považuje za náhradu nákladov a žiadna jej časť sa nezapočítava do vašej mzdy podľa pravidiel o vysielaní. Medzi tieto podmienky patrí vaša zmluva, akákoľvek kolektívna zmluva, ktorá sa na vás vzťahuje, a ďalšie predpisy, ako sú mzdové predpisy alebo zákon.

Nie. Vysvetľuje, čo hovoria pravidlá. Pre vašu konkrétnu situáciu sa obráťte na daňového poradcu, mzdové oddelenie vášho zamestnávateľa alebo daňový úrad príslušnej krajiny.

Nájdite si prácu vodiča kamióna, ktorá vám sadne

Vytvorte si profil vodiča na Fyndaro, ukážte svoju kvalifikáciu a preferencie a spojte sa priamo s európskymi dopravnými spoločnosťami.

Vytvoriť profil vodiča