Оплата труда дальнобойщиков в Европе: валовая зарплата, чистая зарплата и суточные

Оплата труда дальнобойщиков устроена не одинаково в разных европейских странах. Ваша зарплата облагается налогом так же, как и любая другая заработная плата. Многие водители также получают деньги за дни, проведенные вдали от дома, — их часто называют суточными или per diem. Получаете ли вы такие выплаты, в каком размере и какая их часть не облагается подоходным налогом и социальными взносами, зависит от страны и от правил, применимых к вашей работе.

В этом руководстве разъясняются правила ЕС для водителей, командированных в другую страну, а также правила, действующие в Германии, Румынии, Болгарии и Польше. Для каждого правила указан его источник в законодательстве, чтобы вы могли проверить его самостоятельно.

Эта статья носит информационный характер и не является юридической или налоговой консультацией.

Три понятия, которые важно не путать

• Валовая и чистая зарплата. Валовая зарплата — это ваша оплата до вычета подоходного налога и ваших собственных социальных взносов. Чистая зарплата — это то, что поступает на ваш банковский счет после этих вычетов.
• То, что работодатель платит за дни вне дома. Это зависит от вашего трудового договора и от любого соглашения или закона, применимого к вашей работе. У этой выплаты разные названия: diurnă в Румынии, дневни пари (dnevni pari) в Болгарии, dieta в Польше. В Германии налоговый термин — Verpflegungspauschale (суточная норма на питание), а в разговорной речи часто говорят Spesen (расходы).
• То, что допускает налоговое законодательство. В каждой стране установлены свои лимиты. В пределах лимита деньги за дни вне дома не облагаются подоходным налогом, а в некоторых случаях также не учитываются при расчете социальных взносов. Правила в каждой стране разные: в Германии лимиты — это фиксированные суммы на рабочие расходы, а для польских водителей в международных перевозках это фиксированные суммы за каждый день за границей, а не суточные, которые работодатель обязан выплачивать.

Правила ЕС: когда вы считаетесь командированным

Командированный работник — это тот, кто в течение ограниченного периода работает в стране ЕС, отличной от той, где он обычно работает (Директива 96/71/ЕС, статья 2(1)). Для водителей грузовиков случаи, когда это применяется, устанавливает Директива (ЕС) 2020/1057. Эти правила действуют с 2 февраля 2022 года.

Вы не считаетесь командированным, если вы:

• Выполняете двустороннюю поездку. Это означает перевозку грузов по договору перевозки из страны, где учреждено ваше предприятие, в другую страну, либо из другой страны обратно в нее (статья 1(3)).
• Делаете одну дополнительную остановку в ходе двусторонней поездки. В такой поездке вы можете также один раз выполнить погрузку и/или разгрузку в одной из стран, через которые вы проезжаете, при условии что погрузка и разгрузка не происходят в одной и той же стране ЕС. Если в поездке туда дополнительной остановки не было, в поездке обратно в страну вашего работодателя их может быть до двух (статья 1(3)). Эти правила о дополнительных остановках действуют только до тех пор, пока смарт-тахографы, фиксирующие пересечения границ и эти остановки, не станут обязательными для установки на вновь зарегистрированных транспортных средствах. С этой даты они применяются только к водителям, использующим транспортное средство, оснащенное смарт-тахографом.
• Проезжаете через страну транзитом, не осуществляя погрузку или разгрузку грузов (транзит, статья 1(5)).
• Выполняете автомобильную часть в начале или конце комбинированной перевозки, как она определена в Директиве Совета 92/106/ЕЭС, если эта автомобильная часть сама по себе является двусторонней поездкой (статья 1(6) и пункт 12 преамбулы).

Вы считаетесь командированным, если вы:

• Выполняете каботажные перевозки, при которых вся транспортная операция происходит внутри другой страны (статья 1(7) и пункт 13 преамбулы).
• Выполняете другие международные поездки, не входящие в перечень выше, например перевозки между двумя иностранными государствами (кросс-трейд), то есть международные перевозки за пределами страны вашего работодателя. Директива указывает, что такая работа связана со странами, где она выполняется, а не со страной вашего работодателя (пункт 13 преамбулы), поэтому к ней применяются правила о командировании.

Правила ЕС: суточные во время командирования

• Что считается оплатой. Для правил командирования ваша оплата означает все части оплаты, которые принимающая страна делает обязательными по закону или нормативному акту, или по коллективным договорам, которые применяются там в соответствии с директивой, например договоры, которые обязаны соблюдать все работодатели в этом регионе и секторе (Директива 96/71/ЕС, статья 3(1) и 3(8)).
• Надбавка за командирование. Надбавка, выплачиваемая в связи с командированием, считается частью вашей оплаты, если только она не возмещает расходы, которые вы фактически понесли, такие как расходы на проезд, питание и проживание (статья 3(7)).
• Если нигде не указано, какая часть к чему относится. Если условия, применимые к вашей работе, не указывают, какая часть надбавки возмещает расходы, а какая является оплатой, вся надбавка считается возмещением расходов, и ни одна ее часть не считается оплатой. К этим условиям относятся ваш трудовой договор, любой коллективный договор, который на вас распространяется, и другие правила, применимые к работе, такие как нормы оплаты труда или закон.

Правила ЕС для всех водителей

Они закреплены в Регламенте (ЕС) № 561/2006 и применяются независимо от того, командированы вы или нет.

• Еженедельный отдых. Ваш нормальный еженедельный период отдыха, а также любой еженедельный отдых продолжительностью более 45 часов, взятый для компенсации сокращенного, нельзя проводить в транспортном средстве. Вы проводите его в надлежащем жилье, учитывающем гендерные особенности, с соответствующими спальными и санитарными помещениями, и работодатель покрывает расходы на такое жилье за пределами транспортного средства (статья 8(8)).
• Оплата за километр. Транспортная компания не может предоставлять водителям, которых она нанимает, или водителям, предоставленным в ее распоряжение, какую-либо выплату, связанную с пройденным расстоянием, скоростью доставки или объемом перевезенного груза, даже в виде премии, если такая выплата создает угрозу безопасности дорожного движения и/или способствует нарушению данного регламента (статья 10(1)).

Германия

Налоговое законодательство Германии устанавливает фиксированные суммы на питание, которые считаются рабочими расходами. Если вы работаете за пределами государственной службы, ваш работодатель может возместить вам эти суммы без обложения подоходным налогом, но не более установленных пределов. Эти налоговые нормы устанавливают пределы вычетов и не облагаемых налогом возмещений; они не обязывают работодателя выплачивать эти суммы.

• В Германии. 28 EUR за каждый календарный день, когда вы находитесь вдали от дома и от своего первого места работы в течение 24 часов. По 14 EUR за день отъезда и день возвращения, если в этот день, днем ранее или днем позднее вы ночуете вне дома. 14 EUR за день, когда вы находитесь вне дома более 8 часов без ночевки; если такая поездка начинается в один день и заканчивается на следующий, 14 EUR относятся к дню, на который приходится большая часть часов (Закон о подоходном налоге, § 9(4a), предложение 3).
• Нет первого места работы. Применяются те же правила (предложение 4).
• Что означает «дом». Для сумм на питание «дом» — это домохозяйство, являющееся центром вашей жизни, а также жилье, которое вы сохраняете у своего первого места работы как второе домохозяйство (предложение 4).
• За границей. Эти суммы заменяются отдельной ставкой для каждой страны. Ставку для каждой страны устанавливает федеральное министерство финансов. Засчитывается страна последнего места, которого вы достигаете до полуночи по местному времени, либо, если это место находится в Германии, — последнее место, где вы работали за границей (предложение 5).
• Ограничение в три месяца. Суммы на питание применяются только в течение первых трех месяцев продолжительной работы на одном и том же месте работы. Перерыв продолжительностью не менее четырех недель начинает отсчет заново (предложения 6 и 7).
• Питание, которое вам предоставляют. Если ваш работодатель, или кто-либо, действующий по его поручению, предоставляет вам питание, сумма уменьшается на 20 процентов от полной дневной ставки за завтрак и на 40 процентов каждая за обед и ужин. Уменьшение не может превышать саму сумму. Если вы оплатили питание самостоятельно, уплаченная вами сумма уменьшает это вычитание (предложения 8 и 10).
• Ночевки в кабине. Если вы спите в транспортном средстве своего работодателя или компании, привлеченной вашим работодателем, вы можете засчитывать фиксированную сумму 9 EUR в день вместо фактических расходов. Это применяется в дни, которые дают право на ставку за 24 часа или на ставку за день в пути. Если вы используете фиксированную сумму, вы применяете ее в течение всего календарного года (§ 9(1), предложение 3, № 5b).
• Налоги и взносы. Если вы работаете за пределами государственной службы, денежные средства, которые работодатель выплачивает вам в возмещение расходов на проезд, не облагаются подоходным налогом, если они не превышают сумму, которую закон позволяет вычитать как рабочие расходы (§ 3, № 16). Для питания это указанные выше суммы на питание. Связанная с работой ночевка в месте работы, которое не является вашим первым местом работы, например в отеле, считается рабочим расходом в пределах необходимых затрат на самостоятельное использование жилья. Если вы делите его с кем-то, кто не работает у того же работодателя, засчитывается только стоимость самостоятельного использования. После 48 месяцев продолжительной работы на одном и том же месте расходы ограничиваются суммой, указанной в § 9(1), предложение 3, № 5. Перерыв продолжительностью не менее шести месяцев начинает этот отсчет заново (§ 9(1), предложение 3, № 5a). Надбавки, выплачиваемые сверх вашей заработной платы, не учитываются как доход для целей социального страхования, если они не облагаются налогом на заработную плату (подоходным налогом, удерживаемым с заработной платы) и ваш работодатель или третья сторона, выплачивающая их, либо не облагает их налогом на заработную плату, либо облагает их по фиксированной ставке в расчетном листе за соответствующий расчетный период. Для доплат за работу в воскресенье, в праздничные дни и в ночное время это не распространяется на часть, рассчитанную по часовой ставке выше 25 EUR (Положение о доходах для социального страхования, § 1(1)).

Румыния

• Что покрывается. Надбавка за командирование (delegare), надбавка за командирование за рубеж, включая надбавку за транснациональное командирование, и дополнительные выплаты мобильным работникам автомобильного транспорта по Правительственному постановлению 38/2008 (постановление о рабочем времени в автомобильном транспорте) облагаются налогом только в части, превышающей установленный предел (Налоговый кодекс, статья 76(2)(k)).
• Предел. Для работы в Румынии он составляет 2,5 размера надбавки, установленной правительством для работников государственного сектора. Для работы за границей он составляет 2,5 размера суточной надбавки, установленной правительством для румынских государственных служащих, находящихся во временных командировках за границей.
• Лимит трёх окладов. В обоих случаях сумма, не облагаемая налогом, также ограничена тремя базовыми окладами по вашей должности, рассчитанными за каждый месяц: три базовых оклада делятся на количество рабочих дней в этом месяце и умножаются на количество дней вашей поездки, приходящихся на этот месяц.
• Взносы. Те же надбавки, в пределах того же потолка, не учитываются при расчете социальных взносов (Налоговый кодекс, статья 142(g)).
• Дата. Нынешняя редакция налогового правила применяется к доходам с января 2023 года.

Болгария

• Международные поездки. Постановление о служебных поездках за границу устанавливает суточную сумму для водителей грузовиков в международных поездках в своем Приложении 3: до 50 EUR в день при управлении в одиночку и до 45 EUR в день для экипажа из двух водителей, включая в обоих случаях средства на проживание (статья 31(1) и Приложение 3). Эти суммы применяются с 19 ноября 2021 года. Руководитель компании может устанавливать иные суммы в зависимости от условий труда и организации международных поездок (статья 31(6)). Для водителей ставка привязана к пройденным километрам и другим мерам, установленным приказом руководителя компании (статья 32(1)).
• Поездки внутри Болгарии. Постановление о служебных поездках внутри Болгарии не считает водителей, выполняющих свою обычную работу на дороге, находящимися в служебной поездке (статья 6(1)), поэтому предусмотренная им суточная надбавка за служебную поездку к этой работе не применяется.
• Налоги и взносы. Суточные надбавки за служебные поездки не облагаются налогом в пределах двойной суммы, установленной в нормативных актах (Закон о налоге на доходы физических лиц, статья 24(2), пункт 5(b)). Социальные взносы на них также не начисляются в пределах той же двойной суммы.

Польша

Перевозки внутри Польши

• Кто устанавливает правила. Водитель в служебной поездке в пределах Польши имеет право на надбавки для покрытия ее расходов (Закон о рабочем времени водителей, статья 21a). Работодатель, не являющийся государственным или муниципальным бюджетным учреждением, устанавливает правила в коллективном договоре, своих положениях об оплате труда или в вашем трудовом договоре. Эти правила не могут устанавливать суточную ставку ниже суточной ставки для сотрудников таких бюджетных учреждений при поездках по Польше (в этом руководстве — ставка государственного сектора). Если ни один из этих документов не устанавливает правил, применяются правила государственного сектора (Трудовой кодекс, статья 77(5) § 2–§ 5).
• Правила государственного сектора. Суточная ставка составляет 45 PLN за полный день, с 1 января 2023 года. Поездка продолжительностью до одного дня не дает ничего при длительности менее 8 часов, половину ставки при длительности от 8 до 12 часов и полную ставку при длительности более 12 часов. При более долгой поездке вы получаете полную ставку за каждый полный день; за начавшийся дополнительный день — половину ставки при длительности до 8 часов и полную ставку при длительности более 8 часов. Вы не получаете ничего за время, когда вас направляют в место, где вы постоянно или временно проживаете. Вы также не получаете ничего за выходной день во время поездки по стране продолжительностью не менее 10 дней, если работодатель оплачивает вашу поездку туда и обратно в это место. Вы не получаете ничего за день, когда вам предоставляется бесплатное питание на весь день. Бесплатное питание уменьшает ставку: завтрак — на 25 процентов, обед — на 50 процентов и ужин — на 25 процентов.
• Налоги и взносы. Надбавки за служебные поездки в пределах сумм, установленных правилами государственного сектора, не облагаются налогом на доходы и не включаются в базу для расчета социальных взносов.

Международные перевозки

Водитель, выполняющий международные перевозки, не считается находящимся в служебной поездке в значении Трудового кодекса (Закон о рабочем времени водителей, статья 26f), поэтому описанные выше правила служебных поездок, включая ставку 45 PLN, к этой работе не применяются. Вместо этого применяются две фиксированные суммы за каждый день, проведенный за границей. Дни ежегодного отпуска, больничного и неоплачиваемого отпуска не учитываются (статья 26h(1)).

• Налог на доходы. Эквивалент 20 EUR из вашей оплаты за каждый день за границей не облагается налогом на доходы. Это же касается средств, которые работодатель возмещает вам за проживание во время еженедельного отдыха, описанное в правилах ЕС выше, и некоторых других возмещений, перечисленных в законе (Закон о налоге на доходы физических лиц, статья 21(1)(23d)).
• Социальные взносы. Если ваш месячный доход выше среднего заработка, то есть прогнозируемого среднего месячного заработка за год, эквивалент 60 EUR за каждый день за границей не включается в базу для расчета социальных взносов, однако база не может опускаться ниже среднего заработка. В этом случае возмещение работодателем расходов на проживание во время еженедельного отдыха, а также некоторые другие возмещения, перечисленные в законе, также не включаются в эту базу (Закон о рабочем времени водителей, статья 26g).
• Короткие поездки. При поездке за границу продолжительностью менее 12 часов обе суммы уменьшаются до одной третьи при продолжительности до 8 часов и до половины при продолжительности более 8 и до 12 часов (статья 26h(2)).

Краткий справочник

Германия

• Средства на дни в разъезде: Эти налоговые правила устанавливают ограничения для вычетов и не облагаемых налогом возмещений; они не обязывают работодателя выплачивать эти суммы. Суммы на питание в Германии: 28 EUR за 24 часа в разъезде; 14 EUR за день отъезда и день возвращения, если в этот день, днем ранее или днем позднее вы ночуете вне дома; 14 EUR при более чем 8 часах в разъезде без ночевки (при поездке, выходящей за полночь, — за день с большей частью часов). За границей: отдельная ставка для каждой страны. Ставка уменьшается на стоимость питания, предоставленного или организованного работодателем, с учетом того, что вы сами за него платите; ограничение в три месяца на одном месте, с возобновлением после перерыва не менее четырех недель. 9 EUR в день за ночевки в кабине в дни, дающие на это право, если этот вариант выбран на весь год
• Не облагается налогом на доходы: Если вы работаете за пределами государственной службы: возмещение работодателем расходов на проезд в пределах сумм, которые вы можете вычесть как рабочие расходы (для питания — суммы на питание; для связанной с работой ночевки вне вашего основного места работы, например в отеле, — необходимые расходы на ее использование, с ограничением после 48 месяцев на одном месте)
• Исключаются из социальных взносов: Надбавки, выплачиваемые сверх заработной платы, в той мере, в какой они освобождены от налога на заработную плату (подоходный налог, удерживаемый из вашей зарплаты) и остаются освобожденными от налога на заработную плату или облагаются налогом по фиксированной ставке в расчетной ведомости за этот расчетный период (для надбавок за работу в воскресенье, праздничные дни и ночное время — без учета части, рассчитанной на почасовую оплату выше 25 EUR)

Румыния

• Деньги за дни, проведенные вне дома: Надбавки за делегирование и командирование, включая транснациональную надбавку за командирование и дополнительные выплаты мобильным работникам автомобильного транспорта
• Освобождено от подоходного налога: В Румынии — до 2,5 раз от размера надбавки, установленной для работников государственного сектора. За границей — до 2,5 раз от размера суточной надбавки, установленной для румынских государственных служащих, направленных во временные командировки за границу. В любом случае — не более трех базовых зарплат, деленных на количество рабочих дней месяца и умноженных на количество дней поездки в этом месяце
• Исключается из социальных взносов: До того же предела

Болгария

• Деньги за дни, проведенные вне дома: Международные перевозки: до 50 EUR при работе одному и до 45 EUR при работе в экипаже из двух водителей, включая проживание; руководитель предприятия может устанавливать иные суммы, а ставка для водителей привязана к пройденным километрам и другим показателям, определенным приказом руководителя предприятия. Внутри Болгарии: водители, выполняющие свою обычную работу, не считаются находящимися в командировке
• Освобождено от подоходного налога: До двойного размера установленной суммы
• Исключается из социальных взносов: До двойного размера установленной суммы

Польша

• Деньги за дни, проведенные вне дома: Внутри Польши: устанавливается правилами работодателя, по суточной ставке не ниже ставки для государственного сектора (45 PLN за полный день, меньше за короткие поездки и за предоставленное питание, и ничего — при поездке продолжительностью до одного дня менее 8 часов, за время, на которое вас направляют в место вашего постоянного или временного проживания, за выходной день дома при поездке продолжительностью не менее 10 дней, если работодатель оплачивает этот проезд, или за день бесплатного питания); если у работодателя нет собственных правил, применяются правила для государственного сектора. Международные перевозки: не считаются командировкой, суточные по этим правилам не выплачиваются
• Освобождено от подоходного налога: Внутри Польши: до размеров, установленных для государственного сектора. Международные перевозки: эквивалент 20 EUR за каждый засчитываемый день за границей, плюс возмещение расходов на проживание во время еженедельного отдыха и некоторые другие возмещения, перечисленные в законе
• Исключается из социальных взносов: Внутри Польши: до размеров, установленных для государственного сектора. Международные перевозки: если ваш месячный доход превышает среднюю зарплату, — эквивалент 60 EUR за каждый засчитываемый день за границей, плюс возмещение расходов на проживание во время еженедельного отдыха и некоторые другие возмещения, перечисленные в законе; база не может быть ниже средней зарплаты

Для Польши засчитываемый день за границей не включает ежегодный отпуск, отпуск по болезни или неоплачиваемый отпуск, а пребывание продолжительностью менее 12 часов засчитывается как треть дня при продолжительности до 8 часов и как половина дня при продолжительности более 8 и до 12 часов.

Что делать дальше

Прежде чем подписывать договор, попросите работодателя зафиксировать письменно три вещи: вашу месячную заработную плату до вычетов, сумму, которую вы получаете за дни, проведенные вне дома, и способ ее расчета, а также за сколько дней в месяц она выплачивается. Уточните, какая часть любой надбавки за командирование возмещает расходы, а какая является оплатой труда: если применимые к вашей работе условия об этом не говорят, вся надбавка считается возмещением расходов. Спросите, где вы будете брать свой нормальный еженедельный отдых и кто оплачивает проживание. И не соглашайтесь на оплату, привязанную к километражу, скорости доставки или грузу, если это угрожает безопасности дорожного движения или вынуждает вас нарушать правила продолжительности управления и отдыха: такая форма оплаты не допускается.

Когда вы будете готовы, сравните работодателей на нашей странице вакансий для водителей грузовиков, и прочитайте наше руководство по правилам ЕС о продолжительности управления и отдыхе.

Источники

• Directive 96/71/EC on the posting of workers, as amended by Directive (EU) 2018/957. Consolidated text of 30 July 2020, EUR-Lex, CELEX 01996L0071-20200730. Articles 2(1), 3(1), 3(7) and 3(8). https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:01996L0071-20200730
• Директива (ЕС) 2020/1057 об установлении особых правил в отношении командирования водителей в секторе автомобильного транспорта. EUR-Lex, CELEX 32020L1057. Статья 1(3), 1(5), 1(6) и 1(7), статья 9, пункты преамбулы 12 и 13. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32020L1057
• Regulation (EC) No 561/2006, consolidated text of 31 December 2024, EUR-Lex, CELEX 02006R0561-20241231. Articles 8(8) and 10(1). https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02006R0561-20241231
• Germany: Einkommensteuergesetz § 3 no. 16, https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__3.html; Einkommensteuergesetz § 9(1) sentence 3 no. 5a and no. 5b and § 9(4a), https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__9.html; Sozialversicherungsentgeltverordnung § 1, https://www.gesetze-im-internet.de/svev/__1.html
• Румыния: Налоговый кодекс (Закон 227/2015), статьи 76 и 142, аннотированное издание, опубликованное Национальным агентством налогового администрирования, https://static.anaf.ro/static/10/Anaf/legislatie/Cod_fiscal_norme_2023.htm; Постановление правительства 16/2022, статья IX, https://static.anaf.ro/static/10/Anaf/legislatie/OG_16_2022.pdf; Постановление правительства 38/2008 о рабочем времени лиц, занятых мобильной деятельностью в сфере автомобильного транспорта.
• Болгария: Положение о служебных командировках и специализациях за рубежом, статьи 31 и 32 и Приложение 3, https://www.mlsp.government.bg/uploads/37/politiki/trud/zakonodatelstvo/2024/nsksch23.pdf; Постановление Совета министров № 390 от 17 ноября 2021 г., Государственный вестник № 97 за 2021 г., https://dv.parliament.bg/DVWeb/showMaterialDV.jsp?idMat=165097; Положение о служебных командировках в стране, статья 6, https://aksu.government.bg/wp-content/uploads/2026/01/naredba_za_komandirovkite_v_stranata-1.pdf; Закон о налоге на доходы физических лиц, статья 24(2), https://www.mlsp.government.bg/uploads/15/spitao/dokumenti/pravilnitsi/za-dantsite-vrkhu-dokhodite-na-fizicheskite-litsa.pdf; Положение об элементах вознаграждения и дохода, подлежащих обложению страховыми взносами, статья 1(8), https://www.noi.bg/wp-content/uploads/NEVDPOV.pdf
• Польша: Закон о рабочем времени водителей, сводный текст Dz.U. 2026 poz. 477, статьи 2, 21a, 26f, 26g и 26h, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2026/477/text.pdf; Закон о налоге на доходы физических лиц, сводный текст Dz.U. 2026 poz. 592, статья 21(1)(16) и (23d), https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2026/592/text.pdf; Трудовой кодекс, сводный текст Dz.U. 2026 poz. 1245, статья 77(5), https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2026/1245/text.pdf; Положение о командировочных надбавках, сводный текст Dz.U. 2023 poz. 2190, § 7 и § 10, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2023/2190/text.pdf, и изменяющее постановление Dz.U. 2022 poz. 2302, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2022/2302/text.pdf; Положение о базе начисления страховых взносов, сводный текст Dz.U. 2025 poz. 316, § 2(1)(15), https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2025/316/text.pdf