Historia Europejskiego Rynku Pracy dla Kierowców Ciężarówek
Łączymy kierowców ciężarówek i firmy transportowe bezpośrednio, bez agencji, w całej Europie.
Bezpośrednie połączenia. Bez pośredników.
Fyndaro istnieje, aby łączyć kierowców ciężarówek i firmy transportowe bezpośrednio, bez agencji, w całej Europie. Zbudowaliśmy tę platformę, ponieważ zatrudnienie kierowcy za granicą nie powinno trwać tygodniami biurokracji i kosztować tysięcy w opłatach rekrutacyjnych. Powinno wystarczyć: profil, dopasowanie i rozmowa.
Europa ma niedobór kierowców. I sytuacja się pogarsza.
Według IRU, same Niemcy mają ponad 80 000 nieobsadzonych stanowisk kierowców ciężarówek na rok 2025. Polska raportuje ponad 40 000. W całej UE różnica między dostępnymi kierowcami a wolnymi stanowiskami powiększa się z roku na rok.
Branża transportowa o tym wie. Ale sposób, w jaki firmy zatrudniają kierowców, nie nadąża za zmianami.
Oto jak wygląda rekrutacja w większości firm transportowych dziś: publikujesz ofertę na ogólnym portalu, czekasz, dostajesz aplikacje z niewłaściwego kraju lub z niewłaściwym typem prawa jazdy, płacisz agencji rekrutacyjnej EUR 2 000 do EUR 5 000 za zatrudnienie i masz nadzieję, że kierowca zostanie. Ten proces trwa średnio 4 do 8 tygodni. Za pojedyncze zatrudnienie.
Kierowcy mają własne problemy. Wykwalifikowani profesjonaliści w Polsce, Rumunii i Czechach chcą pracować w Niemczech, Holandii czy Belgii, gdzie mogą znaleźć atrakcyjne warunki zatrudnienia. Ale nie mogą trafić na te możliwości bez pośrednictwa agencji, która pobiera część ich pierwszych pensji.
Zbudowaliśmy Fyndaro, aby rozwiązać problemy obu stron.
Jak działa Fyndaro
Bezpośrednie połączenia. Bez pośredników.
Każde połączenie na Fyndaro odbywa się bezpośrednio między kierowcą a firmą. Żadna agencja nie stoi po środku. Nikt nie pobiera prowizji z wynagrodzenia kierowcy.
Darmowe dla kierowców. Zawsze.
Kierowcy nigdy nie płacą za korzystanie z Fyndaro. Ani teraz, ani później. Utworzenie profilu, dopasowanie i czat z firmami kosztuje EUR 0. Wierzymy, że to firma szukająca pracownika powinna ponieść koszty, a nie profesjonalista wykonujący pracę.
Dopasowywanie oparte na AI
Nasz system sztucznej inteligencji (nazywamy ją Anna) dopasowuje kierowców do firm na podstawie typu prawa jazdy, lokalizacji, języka, doświadczenia i dostępności. Firmy nie przeglądają setek profili. Otrzymują dopasowanie do kierowców, którzy odpowiadają ich potrzebom. Kierowcy dostają powiadomienie, gdy firma w ich docelowym kraju szuka kogoś z ich kwalifikacjami.
Zatrudnianie transgraniczne — uproszczone
Zatrudnianie za granicą w Europie oznacza różne języki, przepisy i oczekiwania. Fyndaro radzi sobie ze złożonością, żeby Ty nie musiał. Profile są ustandaryzowane. Komunikacja odbywa się przez wbudowany czat. Platforma działa w 20 językach.
25 krajów. Jeden połączony rynek.
Fyndaro działa w 25 krajach europejskich. W każdym kraju są firmy zatrudniające i kierowcy szukający pracy. Wyzwaniem jest ich połączenie — ponad granicami, ponad barierami językowymi, ponad przestarzałymi systemami. Fyndaro znosi te bariery.
Europa Zachodnia
14 krajów
Rola: Firmy zatrudniające
Potrzeba: Wykwalifikowani, zweryfikowani kierowcy
Europa Wschodnia
11 krajów
Rola: Kierowcy szukający pracy
Potrzeba: Dostęp do lepiej płatnych miejsc pracy
Największy rynek frachtowy na świecie
Europejski rynek frachtu drogowego transportuje towary o wartości ponad EUR 400 miliardów rocznie. Ciężarówki przewożą 75% całego frachtu na kontynencie. Bez kierowców łańcuchy dostaw się zatrzymują.
A niedobór ma rosnąć. Raport IRU dotyczący niedoboru kierowców z 2024 roku szacuje, że do 2028 roku w Europie zabraknie 745 000 kierowców ciężarówek, jeśli obecne trendy się utrzymają. Starzejąca się siła robocza, mniejsza liczba młodych ludzi wchodzących do zawodu oraz rosnący popyt ze strony e-commerce pogłębiają tę lukę.
Zatrudnianie transgraniczne to oczywiste rozwiązanie. Europa ma wyszkolonych kierowców i wolne stanowiska — ale proces ich łączenia utknął w przeszłości, oparty na agencjach, portalach z ofertami pracy, które nie przekraczają granic, i poczcie pantoflowej.
To właśnie ta przestrzeń, którą wypełnia Fyndaro. Nie jesteśmy portalem z ofertami pracy. Nie jesteśmy agencją rekrutacyjną. Jesteśmy rynkiem zbudowanym specjalnie dla tej branży, dla tego kontynentu, dla tego problemu.
Fyndaro w liczbach
Założony w Holandii
Fyndaro został założony w Hengelo, w Holandii. Pomysł zrodził się z bezpośredniej obserwacji, jak nieefektywny jest proces zatrudniania kierowców ciężarówek w Europie, i z przekonania, że technologia może zastąpić powolny, drogi model agencyjny.
Jesteśmy małym zespołem. Fyndaro to startup na wczesnym etapie z dedykowanym zespołem deweloperskim budującym platformę i rosnącą siecią kierowców i firm dołączających co tydzień.
Dla kierowców
Utwórz darmowy profil i zostań dopasowany do firm transportowych w całej Europie. Bez opłat, bez agencji, bez czekania.
Znajdź pracę jako kierowca ciężarówkiDla firm
Uzyskaj dostęp do ponad 1 000 zweryfikowanych kierowców ciężarówek w 25 krajach europejskich. Opublikuj swoje wymagania i pozwól sztucznej inteligencji Fyndaro znaleźć odpowiednie dopasowanie.
Zacznij zatrudniać kierowców