16 min čtení·

Hrubá mzda, čistá mzda a denní diety: Jak funguje mzda řidiče kamionu v Evropě

Autor: The Industry Voice

Hrubá mzda, čistá mzda a denní diety: jak funguje mzda řidiče kamionu v Evropě

Plat řidiče kamionu se v jednotlivých evropských zemích neskládá stejně. Tvoje mzda se zdaňuje jako každá jiná mzda. Mnoho řidičů navíc dostává peníze za dny strávené mimo domov, často označované jako denní příspěvek nebo diety. Jestli nějaký dostaneš, kolik činí a jaká část je osvobozená od daně z příjmu a od sociálních odvodů, závisí na zemi a na pravidlech, která se vztahují na tvoji práci.

Tento průvodce vysvětluje pravidla EU pro řidiče vyslané do jiné země a dále pravidla v Německu, Rumunsku, Bulharsku a Polsku. U každého pravidla uvádí právní zdroj, abys ho mohl/mohla sám/sama ověřit.

Tento článek je informativní a nejde o právní ani daňové poradenství.

Tři věci, které je třeba rozlišovat

  • Hrubá a čistá mzda. Hrubá mzda je tvoje odměna před odečtením daně z příjmu a tvých vlastních sociálních odvodů. Čistá mzda je to, co ti přijde na bankovní účet po těchto srážkách.
  • Co ti zaměstnavatel platí za dny mimo domov. To závisí na tvojí smlouvě a na případné dohodě nebo zákonu, který se na tvoji práci vztahuje. Má to různé názvy: diurnă v Rumunsku, дневни пари (dnevni pari) v Bulharsku, dieta v Polsku. V Německu se v daňové terminologii používá výraz Verpflegungspauschale (stravovací paušál) a lidé často říkají Spesen (výdaje).
  • Co umožňuje daňové právo. Každá země stanovuje limity. Do výše limitu jsou peníze za dny mimo domov osvobozené od daně z příjmu, a v některých případech se k nim nepřihlíží ani při výpočtu sociálních odvodů. Pravidla se v každé zemi liší: v Německu jsou limity stanoveny jako pevné částky na pracovní výdaje, u polských řidičů v mezinárodní přepravě jde o pevné částky za den v zahraničí, nikoli o příspěvek, který musí zaměstnavatel vyplácet.

Pravidla EU: když jsi vyslaný/vyslaná

Vyslaný pracovník je osoba, která po omezenou dobu pracuje v jiné zemi EU, než ve které obvykle pracuje (směrnice 96/71/ES, článek 2(1)). Pro řidiče kamionů stanovuje, kdy se toto pravidlo uplatní, směrnice (EU) 2020/1057. Tato pravidla platí od 2. února 2022.

Nejsi vyslaný/vyslaná, pokud:

  • Jedeš na dvoustrannou přepravu. To znamená přepravu zboží na základě přepravní smlouvy ze země, kde má tvůj zaměstnavatel sídlo, do jiné země, nebo z jiné země zpět do ní (článek 1(3)).
  • Uděláš jednu další zastávku při dvoustranné přepravě. Na takové cestě můžeš navíc celkem jednou naložit nebo vyložit, případně obojí, v jedné ze zemí, kterými projíždíš, pokud nenaložíš zboží a nevyložíš ho v téže zemi EU. Pokud cesta tam neměla žádnou další zastávku, cesta zpět do země tvého zaměstnavatele může mít až dvě (článek 1(3)). Tato pravidla pro další zastávky platí jen do doby, kdy musí být do nově registrovaných vozidel namontovány inteligentní tachografy zaznamenávající překročení hranic a tyto zastávky. Od tohoto data se vztahují jen na řidiče používající vozidlo vybavené inteligentním tachografem.
  • Projíždíš zemí, aniž bys naložil/naložila nebo vyložil/vyložila zboží (projíždění, článek 1(5)).
  • Jedeš silniční úsek na začátku nebo na konci kombinované přepravy ve smyslu definice směrnice Rady 92/106/EHS, pokud by tento silniční úsek sám o sobě byl dvoustrannou přepravou (článek 1(6) a bod odůvodnění 12).

Jsi vyslaný/vyslaná, pokud:

  • Provádíš kabotáž, kdy se celá přepravní zakázka uskutečňuje uvnitř jiné země (článek 1(7) a bod odůvodnění 13).
  • Provádíš jiné mezinárodní přepravy, které nejsou na výše uvedeném seznamu, například cross-trade, tedy mezinárodní přepravu mimo zemi tvého zaměstnavatele. Směrnice uvádí, že tato práce je spojena se zeměmi, kde se provádí, a ne se zemí tvého zaměstnavatele (bod odůvodnění 13), takže se uplatní pravidla pro vysílání.

Pravidla EU: příplatky během vyslání

  • Co se počítá jako odměna. Pro účely pravidel o vysílání tvá odměna znamená všechny části odměny, které hostitelská země stanoví jako povinné zákonem nebo předpisem, nebo kolektivními smlouvami, jež se tam podle směrnice uplatňují, například dohodami, které musí dodržovat všichni zaměstnavatelé v daném regionu a odvětví (směrnice 96/71/ES, článek 3(1) a 3(8)).
  • Příplatek za vyslání. Příplatek vyplácený v souvislosti s vysláním se počítá jako součást tvé odměny, pokud nejde o náhradu skutečně vzniklých výdajů, jako jsou cestovní výdaje, stravování a ubytování (článek 3(7)).
  • Pokud nikdo neurčí, která část je která. Pokud podmínky vztahující se na tvoji práci neurčují, která část příplatku je náhradou výdajů a která odměnou, považuje se celý příplatek za náhradu výdajů a žádná jeho část se nepočítá jako součást odměny. Mezi tyto podmínky patří tvoje smlouva, jakákoli kolektivní smlouva, která se na tebe vztahuje, a další pravidla platná pro tuto práci, například mzdové předpisy nebo zákon.

Pravidla EU pro každého řidiče

Tato pravidla vycházejí z nařízení (ES) č. 561/2006 a platí bez ohledu na to, zda jsi vyslaný/vyslaná, či nikoli.

  • Týdenní odpočinek. Tvoji běžnou týdenní dobu odpočinku a jakoukoli týdenní dobu odpočinku delší než 45 hodin, kterou čerpáš jako náhradu za zkrácenou, nelze čerpat ve vozidle. Čerpáš ji ve vhodném genderově vstřícném ubytování s náležitým vybavením pro spaní a hygienu, přičemž náklady na ubytování mimo vozidlo hradí zaměstnavatel (článek 8(8)).
  • Platba za kilometr. Dopravce nesmí řidičům, které zaměstnává, ani řidičům, které mu dává k dispozici, poskytovat žádnou platbu vázanou na ujetou vzdálenost, rychlost dodání nebo množství přepravovaného zboží, a to ani formou bonusu, pokud taková platba ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a/nebo motivuje k porušování tohoto nařízení (článek 10(1)).

Německo

Německé daňové právo stanovuje paušální částky za stravu, které se počítají jako výdaje související s prací. Pokud pracuješ mimo veřejnou službu, může ti zaměstnavatel tyto částky proplatit bez daně z příjmu, a to až do stanovené výše. Tato daňová pravidla stanovují limity pro odpočty a bezdaňové náhrady; neukládají zaměstnavateli povinnost tyto částky vyplácet.

  • V Německu. 28 EUR za každý kalendářní den, kdy jsi 24 hodin mimo domov a mimo své první pracovní místo. Po 14 EUR za den odjezdu a za den návratu, pokud v tento den, den předtím nebo den poté strávíš noc mimo domov. 14 EUR za den, kdy jsi mimo domov více než 8 hodin a nestrávíš noc mimo domov; pokud taková cesta začíná jeden den a končí následující den, náleží 14 EUR dni, na který připadá většina hodin (zákon o daních z příjmu, § 9(4a) věta 3).
  • Žádné první pracovní místo. Platí stejná pravidla (věta 4).
  • Co znamená "domov". Pro účely částek za stravu je "domovem" domácnost, která je centrem tvého života, a také ubytování, které si udržuješ ve svém prvním pracovním místě jako druhou domácnost (věta 4).
  • V zahraničí. Tyto částky nahrazuje odlišná sazba pro každou zemi. Sazbu pro každou zemi stanovuje federální ministerstvo financí. Rozhodující je země, kde se nacházíš na posledním místě, které dosáhneš před půlnocí místního času, nebo pokud se toto místo nachází v Německu, poslední místo, kde jsi pracoval v zahraničí (věta 5).
  • Tříměsíční limit. Částky za stravu platí pouze po první tři měsíce delší práce na stejném pracovním místě. Přestávka v délce alespoň čtyř týdnů počítání znovu zahájí (věty 6 a 7).
  • Jídlo, které ti je poskytnuto. Pokud ti tvůj zaměstnavatel, nebo někdo jednající na jeho žádost, poskytne jídlo, částka se za snídani snižuje o 20 procent a za oběd a večeři každé o 40 procent z celodenní sazby. Snížení nemůže být vyšší než samotná částka. Pokud jsi za jídlo zaplatil, to, co jsi zaplatil, snížení snižuje (věty 8 a 10).
  • Noci v kabině. Pokud spíš ve vozidle svého zaměstnavatele nebo společnosti, kterou tvůj zaměstnavatel smluvně zajistil, můžeš místo skutečných nákladů uplatnit paušální částku 9 EUR na den. Platí to pro dny, které splňují podmínky pro 24hodinovou sazbu nebo sazbu za den cesty. Pokud paušální částku použiješ, používáš ji po celý kalendářní rok (§ 9(1) věta 3 č. 5b).
  • Daně a odvody. Pokud pracuješ mimo veřejnou službu, peníze, které ti zaměstnavatel vyplácí jako náhradu cestovních nákladů, jsou osvobozeny od daně z příjmu, pokud nepřesahují to, co zákon umožňuje odečíst jako výdaje související s prací (§ 3 č. 16). Pro stravu jsou to výše uvedené částky za stravu. Pracovně podmíněný noční pobyt na pracovním místě, které není tvým prvním pracovním místem, například v hotelu, se počítá jako výdaj související s prací až do výše nezbytných nákladů na samostatné využívání ubytování. Pokud se o ně dělíš s někým, kdo nepracuje pro stejného zaměstnavatele, započítávají se pouze náklady na samostatné užívání. Po 48 měsících delší práce na stejném místě je náklad omezen částkou podle § 9(1) věty 3 č. 5. Přestávka v délce alespoň šesti měsíců toto počítání znovu zahájí (§ 9(1) věta 3 č. 5a). Příplatky vyplácené nad rámec mzdy se nezapočítávají jako příjem pro sociální zabezpečení, pokud jsou osvobozeny od daně ze mzdy (daň z příjmu sražená ze mzdy) a tvůj zaměstnavatel, nebo třetí strana, která je vyplácí, je buď nechá osvobozené od daně ze mzdy, nebo je zdaní paušální sazbou ve mzdové evidenci za dané mzdové období. U příplatků za práci v neděli, ve svátek a v noci se to nevztahuje na tu část vypočtenou z hodinové mzdy nad 25 EUR (nařízení o mzdách započítávaných do sociálního zabezpečení, § 1(1)).

Rumunsko

  • Co je zahrnuto. Diurnă (náhrada za vyslání), diurnă za vyslání včetně náhrady za nadnárodní vyslání a dodatečné platby mobilním pracovníkům v silniční dopravě podle vládního nařízení 38/2008 (nařízení o pracovní době v silniční dopravě) se zdaňují pouze z částky nad stanoveným limitem (Daňový zákoník, článek 76(2)(k)).
  • Limit. Pro práci v Rumunsku je to 2,5násobek náhrady, kterou vláda stanovuje pro zaměstnance veřejného sektoru. Pro práci v zahraničí je to 2,5násobek denní náhrady, kterou vláda stanovuje pro rumunské veřejné zaměstnance na dočasných zahraničních pracovních cestách.
  • Limit tří platů. V obou případech je osvobozená částka omezena také na tři základní platy pro tvou pracovní pozici, vypočtené za každý měsíc: tři základní platy vydělené počtem pracovních dnů v daném měsíci a vynásobené počtem dnů tvé cesty, které spadají do daného měsíce.
  • Odvody. Stejné příplatky, až do stejného limitu, se nezahrnují do výpočtu sociálních odvodů (Fiskální zákoník, článek 142(g)).
  • Datum. Současné znění daňového pravidla se vztahuje na příjmy od ledna 2023.

Bulharsko

  • Mezinárodní cesty. Vyhláška o pracovních cestách do zahraničí stanovuje ve své příloze 3 denní částku pro řidiče kamionů na mezinárodních cestách: až 50 EUR na den při jízdě samotného řidiče a až 45 EUR na den v osádce dvou řidičů, obojí včetně peněz na ubytování (článek 31(1) a příloha 3). Tyto částky platí od 19. listopadu 2021. Vedoucí společnosti může stanovit jiné částky v závislosti na pracovních podmínkách a způsobu organizace mezinárodních cest (článek 31(6)). U řidičů je sazba navázána na počet ujetých kilometrů a další opatření v příkazu vedoucího společnosti (článek 32(1)).
  • Cesty uvnitř Bulharska. Vyhláška o pracovních cestách uvnitř Bulharska nepovažuje řidiče, kteří vykonávají svou běžnou práci na silnici, za osoby na pracovní cestě (článek 6(1)), takže se na tuto práci nevztahuje její denní příspěvek na pracovní cestu.
  • Daň a odvody. Denní příspěvky na pracovní cestu nejsou zdaněny až do dvojnásobku částky stanovené v předpisech (zákon o dani z příjmů fyzických osob, článek 24(2), bod 5(b)). Do stejné výše, tedy dvojnásobku této částky, se z nich také neodvádí sociální pojištění.

Polsko

Přeprava uvnitř Polska

  • Kdo stanovuje pravidla. Řidič na pracovní cestě uvnitř Polska má nárok na náhradu jejích nákladů (zákon o pracovní době řidičů, článek 21a). Zaměstnavatel, který není státní nebo samosprávnou rozpočtovou jednotkou, stanovuje pravidla v kolektivní smlouvě, svém mzdovém předpisu nebo v tvé pracovní smlouvě. Tyto nesmí stanovit denní sazbu nižší, než je denní sazba pro zaměstnance těchto rozpočtových jednotek za cesty v Polsku (v tomto průvodci sazba veřejného sektoru). Pokud žádný z nich pravidla nestanoví, platí pravidla veřejného sektoru (zákoník práce, článek 77(5) § 2 až § 5).
  • Pravidla veřejného sektoru. Denní sazba činí 45 PLN za celý den, od 1. ledna 2023. Cesta trvající nejvýše jeden den nedává nic při trvání do 8 hodin, polovinu sazby při trvání 8 až 12 hodin a plnou sazbu při trvání nad 12 hodin. Na delší cestě dostaneš plnou sazbu za každý celý den; za započatý další den polovinu sazby do 8 hodin a plnou sazbu nad 8 hodin. Nedostaneš nic za dobu, kdy jsi vyslán do místa, kde máš trvalé nebo přechodné bydliště. Nedostaneš také nic za den volna při vnitrostátní cestě trvající alespoň 10 dní, kdy tvůj zaměstnavatel hradí tvou cestu do tohoto místa a zpět. Nedostaneš nic za den, kdy máš zajištěnou bezplatnou stravu po celý den. Bezplatná strava sazbu snižuje: snídaně o 25 procent, oběd o 50 procent a večeře o 25 procent.
  • Daň a odvody. Příspěvky na pracovní cestu až do výše částek podle pravidel veřejného sektoru jsou osvobozeny od daně z příjmu a nezahrnují se do základu pro sociální odvody.

Mezinárodní přeprava

Řidič provádějící mezinárodní přepravu není na pracovní cestě ve smyslu zákoníku práce (zákon o pracovní době řidičů, článek 26f), takže se na tuto práci nevztahují výše uvedená pravidla pro pracovní cesty, včetně sazby 45 PLN. Místo toho platí dvě pevné částky za každý den, který strávíš v zahraničí. Dny dovolené, nemocenské a neplaceného volna se nezapočítávají (článek 26h(1)).

  • Daň z příjmu. Ekvivalent 20 EUR z tvé mzdy za každý den v zahraničí je osvobozen od daně z příjmu. Stejně tak peníze, které ti zaměstnavatel proplácí za ubytování během týdenní doby odpočinku popsané ve výše uvedených pravidlech EU, a některé další náhrady uvedené v zákoně (zákon o dani z příjmů fyzických osob, článek 21(1)(23d)).
  • Sociální odvody. Pokud je tvůj měsíční příjem vyšší než průměrná mzda, tedy prognózovaná průměrná měsíční mzda pro daný rok, ekvivalent 60 EUR za každý den v zahraničí se nezahrnuje do základu pro sociální odvody, avšak základ nesmí klesnout pod průměrnou mzdu. V takovém případě se do tohoto základu nezahrnuje ani náhrada za ubytování během týdenní doby odpočinku, kterou ti zaměstnavatel proplácí, a některé další náhrady uvedené v zákoně (zákon o pracovní době řidičů, článek 26g).
  • Krátké pobyty. Při pobytu v zahraničí kratším než 12 hodin se obě částky snižují na jednu třetinu při trvání do 8 hodin a na polovinu při trvání nad 8 a do 12 hodin (článek 26h(2)).

Rychlý přehled

Německo

  • Peníze za dny mimo domov: Tato daňová pravidla stanovují limity pro odpočty a bezdaňové náhrady; nevyžadují, aby zaměstnavatel tyto částky vyplácel. Částky na stravování v Německu: 28 EUR za 24 hodin mimo domov; 14 EUR za den odjezdu a den návratu, pokud v tento den, den předtím nebo den potom strávíš noc mimo domov; 14 EUR za více než 8 hodin mimo domov bez přespání (u cesty přesahující půlnoc za den, na který připadá většina hodin). V zahraničí: sazba pro každou zemi. Snížená o jídla, která poskytuje nebo zajišťuje zaměstnavatel, s přihlédnutím k tomu, co na ně sám přispíváš; tříměsíční limit na jednom místě, který se obnovuje po přerušení alespoň čtyř týdnů. 9 EUR za den za noci v kabině v kvalifikujících se dnech, pokud je tato varianta zvolena pro celý rok
  • Osvobozeno od daně z příjmu: Pokud nepracuješ ve veřejné službě: náhrady cestovních výdajů od zaměstnavatele až do výše, kterou můžeš odečíst jako výdaje na práci (u jídel částky na stravování; u pracovně podmíněného přespání mimo tvé první pracovní místo, například v hotelu, nutné náklady na jeho skutečné využití, omezené po 48 měsících na jednom místě)
  • Vyňato z sociálních odvodů: Příplatky vyplácené nad rámec mzdy, pokud jsou osvobozeny od daně ze mzdy (daně z příjmu sražené z tvé mzdy) a v daném mzdovém období zůstávají osvobozeny od daně ze mzdy nebo jsou zdaněny paušální sazbou (u příplatků za neděli, svátek a noční práci, nikoli u části vypočtené z hodinové mzdy nad 25 EUR)

Rumunsko

  • Peníze za dny mimo domov: Příspěvky na vyslání a pracovní cesty, včetně příspěvku na nadnárodní vyslání a dalších plateb mobilním pracovníkům v silniční dopravě
  • Osvobozeno od daně z příjmu: V Rumunsku až do výše 2,5násobku příspěvku stanoveného pro zaměstnance veřejného sektoru. V zahraničí až do výše 2,5násobku denního příspěvku stanoveného pro rumunské státní zaměstnance na dočasných zahraničních cestách. V obou případech nejvýše tři základní mzdy dělené počtem pracovních dnů v daném měsíci, vynásobené počtem dnů cesty v tomto měsíci
  • Vyňato z sociálních odvodů: Až do stejného limitu

Bulharsko

  • Peníze za dny mimo domov: Mezinárodní přeprava: až 50 EUR při jízdě sám a až 45 EUR v případě osádky dvou řidičů, včetně ubytování; vedoucí společnosti může stanovit jiné částky a sazba pro řidiče je vázána na ujeté kilometry a další ukazatele v příkazu vedoucího společnosti. Uvnitř Bulharska: řidiči vykonávající svou běžnou práci nejsou na pracovní cestě
  • Osvobozeno od daně z příjmu: Až do dvojnásobku stanovené částky
  • Vyňato z sociálních odvodů: Až do dvojnásobku stanovené částky

Polsko

  • Peníze za dny mimo domov: Uvnitř Polska: stanoveno vnitřními předpisy zaměstnavatele, denní sazbou ne nižší než sazba ve veřejném sektoru (45 PLN za celý den, méně za krátké cesty a jídla, která jsou ti poskytnuta, a nic za méně než 8 hodin na cestě trvající nejvýše jeden den, za čas, kdy jsi vyslán na místo, kde máš trvalé nebo přechodné bydliště, za den volna doma na cestě trvající alespoň 10 dní, kdy zaměstnavatel hradí tuto cestu, nebo za den s bezplatným stravováním); pokud vnitřní předpisy zaměstnavatele žádnou sazbu nestanoví, platí pravidla veřejného sektoru. Mezinárodní přeprava: nejde o pracovní cestu, podle těchto pravidel nenáleží žádný denní příspěvek
  • Osvobozeno od daně z příjmu: Uvnitř Polska: až do výše částek veřejného sektoru. Mezinárodní přeprava: ekvivalent 20 EUR za každý kvalifikující se den v zahraničí, plus náhrada za ubytování během týdenního odpočinku a některé další náhrady uvedené v zákoně
  • Vyňato z sociálních odvodů: Uvnitř Polska: až do výše částek veřejného sektoru. Mezinárodní přeprava: pokud je tvůj měsíční příjem vyšší než průměrná mzda, ekvivalent 60 EUR za každý kvalifikující se den v zahraničí, plus náhrada za ubytování během týdenního odpočinku a některé další náhrady uvedené v zákoně; základ nesmí klesnout pod průměrnou mzdu

Pro Polsko kvalifikující se den v zahraničí nezahrnuje dovolenou, nemocenskou ani neplacené volno, a pobyt kratší než 12 hodin se započítává jako jedna třetina při délce do 8 hodin a jako polovina při délce nad 8 až do 12 hodin.

Co dělat dál

Než podepíšeš, požádej zaměstnavatele, aby ti písemně potvrdil tři věci: tvou hrubou měsíční mzdu, peníze, které dostáváš za dny mimo domov a jak se počítají, a na kolik dní v měsíci se vyplácejí. Zeptej se, která část případného příspěvku na vyslání je náhradou nákladů a která je odměnou: pokud podmínky vztahující se na tvou práci toto neuvádí, celý příspěvek se považuje za náhradu nákladů. Zeptej se, kde budeš čerpat svou běžnou týdenní dobu odpočinku a kdo hradí ubytování. A nepřijímej odměnu vázanou na kilometry, rychlost dodávky nebo náklad, pokud ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo tě nutí porušovat pravidla o době řízení a odpočinku: takový způsob odměňování není dovolen.

Až budeš připraven, porovnej zaměstnavatele na naší stránce s prací pro řidiče kamionů a přečti si náš průvodce pravidly EU o době řízení a odpočinku.

Zdroje

FAQ

Frequently Asked Questions

Hrubá mzda je tvoje odměna před odečtením daně z příjmu a tvých vlastních sociálních odvodů. Čistá mzda je to, co ti přijde na bankovní účet po těchto odvodech.

Ve čtyřech zemích v tomto průvodci může být peníze za dny mimo domov osvobozeny od daně z příjmu až do limitu stanoveného zákonem. Kdo má nárok, jaké jsou limity a jak se vypočítají, se v každé zemi liší, takže si zkontroluj část pro svou zemi.

Ano. Podle směrnice (EU) 2020/1057 spadají mezinárodní jízdy, které nejsou dvoustrannou přepravou, projížděním nebo silniční částí dvoustranné kombinované přepravy, jako je cross-trade, do pravidel o vyslání. Totéž platí pro kabotáž.

Pokud podmínky platné pro tvou práci neuvádějí, která část diety hradí náklady a která část je mzda, celá dieta se považuje za náhradu nákladů a žádná její část se podle pravidel o vyslání nepočítá jako součást tvé mzdy. Tyto podmínky zahrnují tvou smlouvu, jakoukoli kolektivní smlouvu, která se na tebe vztahuje, a další předpisy, jako jsou mzdové předpisy nebo zákon.

Ne. Vysvětluje, co pravidla říkají. Ohledně své vlastní situace se zeptej daňového poradce, mzdového oddělení svého zaměstnavatele nebo finančního úřadu dané země.

Najdi si práci řidiče kamionu, která ti sedí

Vytvoř si profil řidiče na Fyndaro, ukaž svou kvalifikaci a preference a spoj se přímo s evropskými dopravními firmami.

Vytvořit profil řidiče