Bruttó bér, nettó bér és napidíjak: hogyan működik a teherautó-sofőrök fizetése Európában

A teherautó-sofőrök fizetése nem minden európai országban épül fel ugyanúgy. A béredet úgy adózzák, mint bármely más munkabért. Sok sofőr kap pénzt az otthonról távol töltött napokra is, amit gyakran napidíjnak vagy diurna néven hívnak. Az, hogy kapsz-e ilyet, mennyi az összege, és mennyi belőle mentes a jövedelemadó és a társadalombiztosítási járulékok alól, az országtól és a munkádra vonatkozó szabályoktól függ.

Ez az útmutató elmagyarázza az EU szabályait a más országba kiküldött sofőrök számára, valamint a Németországban, Romániában, Bulgáriában és Lengyelországban érvényes szabályokat. Minden szabályhoz megadja a jogi forrást, hogy magad is ellenőrizhesd.

Ez a cikk tájékoztatás, nem jogi vagy adótanács.

Három dolog, amit külön kell tartani

• Bruttó és nettó. A bruttó bér a fizetésed a jövedelemadó és a saját társadalombiztosítási járulékaid levonása előtt. A nettó bér az, ami a bankszámládra érkezik ezen levonások után.
• Amit a munkáltatód fizet a távol töltött napokra. Ez a szerződésedtől és a munkádra vonatkozó megállapodástól vagy törvénytől függ. Ennek különböző nevei vannak: diurnă Romániában, дневни пари (dnevni pari) Bulgáriában, dieta Lengyelországban. Németországban az adójogi kifejezés Verpflegungspauschale (étkezési átalányösszeg), és az emberek gyakran Spesen-t (költségeket) mondanak.
• Amit az adójog megenged. Minden ország korlátokat állapít meg. A korlátig a távol töltött napokra járó pénz mentes a jövedelemadó alól, és egyes esetekben a társadalombiztosítási járulékok kiszámításakor is kihagyják. A szabályok országonként eltérnek: Németországban a korlátok fix összegek a munkával kapcsolatos kiadásokra, a nemzetközi szállításban dolgozó lengyel sofőrök esetében pedig fix összegek naponta a külföldön töltött napokra, nem egy olyan juttatás, amelyet a munkáltatónak ki kell fizetnie.

EU szabályok: amikor kiküldetésben vagy

Kiküldetésben lévő munkavállaló az, aki korlátozott ideig egy olyan EU-országban dolgozik, amely nem az, ahol rendszerint dolgozik (96/71/EK irányelv, 2. cikk (1) bekezdés). Teherautó-sofőrök esetében az (EU) 2020/1057 irányelv határozza meg, mikor alkalmazandó ez. Ezek a szabályok 2022. február 2-től alkalmazandók.

Nem vagy kiküldetésben, amikor:

• Kétoldalú utat teszel. Ez azt jelenti, hogy árut szállítasz egy szállítási szerződés alapján a munkáltatód letelepedése szerinti országból egy másik országba, vagy egy másik országból vissza abba (1. cikk (3) bekezdés).
• Egy további megállót teszel egy kétoldalú úton. Egy ilyen úton összesen egyszer is be- és/vagy kirakodhatsz, az átszelt országok egyikében, amennyiben nem rakodsz be árut és nem rakodod ki ugyanabban az EU-országban. Ha a kiúton nem volt további megálló, a munkáltatód országába visszavezető úton akár kettő is lehet (1. cikk (3) bekezdés). Ezek a további megállóra vonatkozó szabályok csak addig érvényesek, amíg a határátlépéseket és ezeket a megállókat rögzítő intelligens menetíró készülékeket be kell szerelni az újonnan nyilvántartásba vett járművekbe. Attól az időponttól kezdve csak azokra a sofőrökre alkalmazandók, akik intelligens menetíró készülékkel felszerelt járművet használnak.
• Áthaladsz egy országon áru be- vagy kirakodása nélkül (áthaladás, 1. cikk (5) bekezdés).
• Vezeted a közúti szakaszt egy kombinált szállítási művelet elején vagy végén, ahogyan azt a 92/106/EGK tanácsi irányelv meghatározza, ha az a közúti szakasz önmagában kétoldalú út (1. cikk (6) bekezdés és (12) preambulumbekezdés).

Kiküldetésben vagy, amikor:

• Kabotázsműveletet végzel, amikor a teljes szállítási feladat egy másik országon belül zajlik (1. cikk (7) bekezdés és (13) preambulumbekezdés).
• Egyéb nemzetközi utakat teszel, amelyek nem szerepelnek a fenti listán, mint például a cross-trade, amely a munkáltatód országán kívüli nemzetközi szállítás. Az irányelv szerint ez a munka azokhoz az országokhoz kötődik, ahol elvégzik, nem a munkáltatód országához ((13) preambulumbekezdés), így a kiküldetési szabályok alkalmazandók.

EU szabályok: juttatások kiküldetés alatt

• Mi számít díjazásnak. A kiküldetési szabályok szerint a díjazásod a bér minden olyan részét jelenti, amelyet a fogadó ország törvény vagy rendelet, illetve az ott az irányelv alapján alkalmazandó kollektív megállapodások révén kötelezővé tesz, mint például azok a megállapodások, amelyeket az adott terület és szektor minden munkáltatójának követnie kell (96/71/EK irányelv, 3. cikk (1) és 3. cikk (8) bekezdés).
• A kiküldetéshez tartozó juttatás. A kiküldetés miatt kifizetett juttatás a díjazásod részének számít, kivéve ha olyan költségeket térít meg, amelyek valóban felmerültek nálad, mint például utazás, étkezés és szállás (3. cikk (7) bekezdés).
• Ha senki nem mondja meg, melyik rész melyik. Ha a munkádra vonatkozó feltételek nem mondják meg, hogy a juttatás melyik része térít meg költségeket és melyik része díjazás, a teljes juttatást költségtérítésnek kell tekinteni, és semelyik része nem számít a díjazásod részének. Ezek a feltételek magukban foglalják a szerződésedet, az esetlegesen rád vonatkozó kollektív megállapodást, és a munkára vonatkozó egyéb szabályokat, mint például a bérszabályozást vagy a törvényt.

EU szabályok minden sofőr számára

Ezek az 561/2006/EK rendeletből származnak, és attól függetlenül alkalmazandók, hogy kiküldetésben vagy-e vagy nem.

• Heti pihenőidő. A rendszeres heti pihenőidődet, valamint a csökkentett heti pihenőidő pótlására igénybe vett, 45 óránál hosszabb heti pihenőidőt nem töltheted a járműben. Ezt megfelelő alvási és tisztálkodási helyiségekkel rendelkező, erre alkalmas, a nemet figyelembe vevő szálláshelyen kell töltened, és a munkáltató fedezi a járművön kívüli szállás költségét (8. cikk (8) bekezdés).
• Kilométer alapú díjazás. A szállítási vállalkozás nem adhat az általa alkalmazott vagy rendelkezésére bocsátott járművezetőknek a megtett távolsághoz, a kiszállítás sebességéhez vagy a szállított áru mennyiségéhez kapcsolódó kifizetést, még jutalom formájában sem, ha ez a kifizetés veszélyezteti a közúti közlekedésbiztonságot és/vagy ösztönöz e rendelet megsértésére (10. cikk (1) bekezdés).

Németország

A német adójog rögzített étkezési összegeket határoz meg, amelyek munkával kapcsolatos költségnek számítanak. Ha nem a közszférában dolgozol, a munkáltatód ezekig az összegekig jövedelemadó-mentesen térítheti meg a költségeidet. Ezek az adószabályok a levonások és az adómentes visszatérítések felső határát rögzítik; nem kötelezik a munkáltatódat ezeknek az összegeknek a kifizetésére.

• Németországban. 28 EUR minden olyan naptári napra, amikor 24 órán át távol vagy az otthonodtól és az első munkavégzési helyedtől. 14 EUR arra a napra, amikor elutazol, illetve amikor visszaérkezel, ha azon a napon, az azt megelőző vagy az azt követő napon éjszakázol távol az otthonodtól. 14 EUR egy olyan napra, amikor 8 óránál tovább vagy távol, és nincs éjszakázás; ha egy ilyen út az egyik napon kezdődik és a másikon ér véget, a 14 EUR arra a napra jár, amelyikre az órák nagyobb része esik (Jövedelemadó-törvény, § 9(4a) 3. mondat).
• Nincs első munkavégzési hely. Ugyanezek a szabályok érvényesek (4. mondat).
• Mit jelent az „otthon". Az étkezési összegek szempontjából „otthon" az a háztartás, amely az életed központja, valamint az a szállás is, amelyet az első munkavégzési helyeden második háztartásként tartasz fenn (4. mondat).
• Külföldön. Ezeket az összegeket országonként eltérő átalány váltja fel. Az egyes országokra vonatkozó átalányt a szövetségi pénzügyminisztérium állapítja meg. A mérvadó ország az utolsó hely, amelyet a helyi éjfél előtt elérsz, vagy ha ez a hely Németországban van, akkor az utolsó hely, ahol külföldön dolgoztál (5. mondat).
• Három hónapos korlát. Az étkezési összegek csak az ugyanazon a munkavégzési helyen folytatott hosszabb munkavégzés első három hónapjára érvényesek. A legalább négy hetes megszakítás újraindítja a számlálást (6. és 7. mondat).
• Neked biztosított étkezések. Ha a munkáltatód, vagy a munkáltatód megbízásából eljáró valaki, étkezést biztosít számodra, az összeget a napi teljes összeg 20 százalékával csökkentik a reggeli esetében, és 40 százalékával az ebéd és a vacsora esetében. A csökkentés nem lehet nagyobb magánál az összegnél. Ha te fizettél az étkezésért, az általad kifizetett összeg csökkenti a levonást (8. és 10. mondat).
• Éjszakák a fülkében. Ha a munkáltatód, vagy a munkáltatód által megbízott vállalkozás, járművében alszol, a tényleges költségeid helyett átalányként napi 9 EUR-t számolhatsz el. Ez azokra a napokra vonatkozik, amelyek jogosultak a 24 órás átalányra vagy az utazási napi átalányra. Ha az átalányösszeget használod, azt a teljes naptári évben alkalmaznod kell (§ 9(1) 3. mondat, 5b. szám).
• Adó és járulékok. Ha nem a közszférában dolgozol, az utazási költségeid megtérítésére a munkáltatód által fizetett összeg jövedelemadó-mentes, amennyiben nem haladja meg azt az összeget, amelyet a törvény munkával kapcsolatos költségként levonhatóvá tesz (§ 3, 16. szám). Étkezések esetében ez a fenti étkezési összegeket jelenti. Az első munkavégzési helyednek nem minősülő munkavégzési helyen történő, munkával összefüggő éjszakázás, például szállodában, munkával kapcsolatos költségnek számít a szállás önálló igénybevételéhez szükséges költség erejéig. Ha azt olyan személlyel osztod meg, aki nem ugyanannál a munkáltatónál dolgozik, csak az önálló igénybevétel költsége számít. Az ugyanazon a helyen folytatott hosszabb munkavégzés 48. hónapja után a költség a § 9(1) 3. mondat, 5. szám szerinti összegre korlátozódik. A legalább hat hónapos megszakítás újraindítja ezt a számlálást (§ 9(1) 3. mondat, 5a. szám). A béred mellett kifizetett juttatások nem számítanak bele a társadalombiztosítási járulékalapba, amennyiben mentesek a bérjövedelem-adó alól (a béredből levont jövedelemadó), és a munkáltatód, vagy az azokat fizető harmadik fél, az adott bérfizetési időszak béreinek elszámolásában vagy adómentesen kezeli, vagy átalányadóval adóztatja azokat. A vasárnapi, ünnepnapi és éjszakai munkavégzés után járó pótlékok esetében ez nem vonatkozik az órabér alapján számított, 25 EUR feletti részre (Társadalombiztosítási Járulékalap-rendelet, § 1(1)).

Románia

• Mire terjed ki. A kiküldetési juttatás, a kiküldetési pótlék, beleértve a transznacionális kiküldetés pótlékát, valamint a 38/2008. számú kormányhatározat (a közúti közlekedésben a munkaidőről szóló határozat) szerint a mobil közúti közlekedési munkavállalóknak járó többletkifizetések csak az egy felső határ feletti rész tekintetében adókötelesek (Adótörvénykönyv, 76. cikk (2) bekezdés k) pont).
• A felső határ. Romániában végzett munka esetén ez a kormány által a közszféra alkalmazottai számára megállapított juttatás 2,5-szerese. Külföldön végzett munka esetén ez a kormány által a külföldi ideiglenes kiküldetésben lévő román közszférabeli alkalmazottak számára megállapított napi juttatás 2,5-szerese.
• A háromhavi fizetés korlát. Mindkét esetben az adómentes összeg a beosztásodnak megfelelő három alapfizetésre is korlátozva van, havonta kiszámítva: a három alapfizetést elosztják az adott hónap munkanapjainak számával, majd megszorozzák azon napok számával, amikor az utad az adott hónapra esik.
• Járulékok. Ugyanezeket a juttatásokat, ugyanazon felső határig, a társadalombiztosítási járulékok számításakor is figyelmen kívül hagyják (Adótörvénykönyv, 142(g) cikk).
• Dátum. Az adószabály jelenlegi szövege a 2023. januártól származó jövedelmekre vonatkozik.

Bulgária

• Nemzetközi utak. A külföldi kiküldetésekről szóló rendelet 3. mellékletében napi összeget határoz meg a nemzetközi utakon dolgozó teherautó-sofőrök számára: egyedül vezetve legfeljebb napi 50 EUR, kétfős személyzetben legfeljebb napi 45 EUR, mindkettő tartalmazza a szállásra szánt összeget is (31(1) cikk és 3. melléklet). Ezek az összegek 2021. november 19-től alkalmazandók. A cégvezető a munkakörülményektől és a nemzetközi utak megszervezésének módjától függően eltérő összegeket is meghatározhat (31(6) cikk). A sofőrök esetében a díj a megtett kilométerekhez és a cégvezető rendeletében szereplő egyéb intézkedésekhez kapcsolódik (32(1) cikk).
• Bulgárián belüli utak. A Bulgárián belüli kiküldetésekről szóló rendelet nem tekinti kiküldetésben lévőnek azokat a sofőröket, akik az úton végzik a szokásos munkájukat (6(1) cikk), így a napi kiküldetési juttatás nem vonatkozik erre a munkára.
• Adó és járulékok. A napi kiküldetési juttatások a jogszabályokban meghatározott összeg kétszereséig adómentesek (Személyi jövedelemadóról szóló törvény, 24(2) cikk, 5(b) pont). Ugyaneddig az összegig társadalombiztosítási járulék sem fizetendő utánuk.

Lengyelország

Szállítás Lengyelországon belül

• Ki határozza meg a szabályokat. A Lengyelországon belüli kiküldetésben lévő sofőr jogosult a költségei fedezésére szolgáló juttatásokra (A járművezetők munkaidejéről szóló törvény, 21a cikk). Az a munkáltató, amely nem állami vagy önkormányzati költségvetési szerv, a szabályokat kollektív megállapodásban, bérszabályzatában vagy a munkaszerződésedben határozza meg. Ezek nem állapíthatnak meg a lengyelországi utakra az említett költségvetési szervek dolgozóira vonatkozó napi díjnál (ebben az útmutatóban: közszférabeli díj) alacsonyabb napi díjat. Ha egyikük sem határoz meg szabályokat, a közszférabeli szabályok érvényesek (Munka Törvénykönyve, 77(5) cikk 2–5. §).
• A közszférabeli szabályok. A napi díj egy teljes napra 45 PLN, 2023. január 1-től. Az egy napot meg nem haladó út esetén 8 óra alatt semmi nem jár, 8 és 12 óra között a díj fele, 12 óra felett a teljes díj. Hosszabb út esetén minden teljes napra a teljes díj jár; a megkezdett további napra 8 óráig a díj fele, 8 óra felett a teljes díj. Nem jár semmi arra az időre, amikor az állandó vagy ideiglenes lakóhelyedre küldenek. Szintén nem jár semmi egy legalább 10 napos belföldi út szabadnapjára, ha a munkáltatód fizeti az odautazásodat és a visszautadat erre a helyre. Nem jár semmi arra a napra, amikor a teljes napra ingyenes étkezést biztosítanak számodra. Az ingyenes étkezés csökkenti a díjat: a reggeli 25 százalékkal, az ebéd 50 százalékkal, a vacsora 25 százalékkal.
• Adó és járulékok. A közszférabeli szabályokban meghatározott összegig a kiküldetési juttatások mentesek a jövedelemadó alól, és nem számítanak bele a társadalombiztosítási járulékok alapjába.

Nemzetközi szállítás

A nemzetközi szállítást végző sofőr a Munka Törvénykönyve értelmében nincs kiküldetésben (A járművezetők munkaidejéről szóló törvény, 26f cikk), így a fenti kiküldetési szabályok, beleértve a 45 PLN-es díjat is, nem vonatkoznak erre a munkára. Ehelyett két rögzített összeg vonatkozik minden egyes napra, amelyet külföldön töltesz. Az éves szabadság, a betegszabadság és a fizetés nélküli szabadság napjai nem számítanak bele (26h(1) cikk).

• Jövedelemadó. A fizetésed minden külföldön töltött napra eső, 20 EUR-nak megfelelő része mentes a jövedelemadó alól. Ugyanez vonatkozik a munkáltatód által a fenti uniós szabályokban leírt heti pihenő alatti szállásra visszatérített pénzre, valamint a törvényben felsorolt néhány egyéb visszatérítésre (Személyi jövedelemadóról szóló törvény, 21(1)(23d) cikk).
• Társadalombiztosítási járulékok. Ha a havi jövedelmed meghaladja az átlagbért, vagyis az adott évre előre jelzett havi átlagbért, a külföldön töltött minden napra eső, 60 EUR-nak megfelelő összeg nem számít bele a társadalombiztosítási járulékok alapjába, de az alap nem csökkenhet az átlagbér alá. Ebben az esetben a munkáltatód által visszatérített heti pihenő alatti szállás, valamint a törvényben felsorolt néhány egyéb visszatérítés szintén nem számít bele ebbe az alapba (A járművezetők munkaidejéről szóló törvény, 26g cikk).
• Rövid tartózkodások. Egy 12 óránál rövidebb külföldi tartózkodás esetén mindkét összeg a harmadára csökken 8 óráig, és a felére 8 óra felett, de legfeljebb 12 óráig (26h(2) cikk).

Gyors áttekintés

Németország

• Pénz a távolléti napokra: Ezek az adószabályok a levonások és az adómentes térítések felső határát szabják meg; nem kötelezik a munkáltatót ezeknek az összegeknek a kifizetésére. Étkezési összegek Németországban: 28 EUR 24 órás távollét esetén; 14 EUR az elutazás és a visszaérkezés napjára, ha azon a napon, az előző napon vagy a következő napon otthonától távol töltöd az éjszakát; 14 EUR 8 órát meghaladó, éjszakai tartózkodás nélküli távollét esetén (ha az út éjfél utánig tart, az a nap számít, amelyikre az órák nagyobb része esik). Külföldön: országonként eltérő összeg. Csökkentve, ha a munkáltató biztosít vagy megszervez étkezést, figyelembe véve, amennyit te magad fizetsz hozzá; három hónapos korlát egy helyszínen, amely legalább négy hetes megszakítás után újraindul. 9 EUR naponta a fülkében töltött éjszakákra az erre jogosító napokon, ha ezt a teljes évre választották
• Jövedelemadó-mentes: Ha nem a közszolgálatban dolgozol: a munkáltató által megtérített utazási költségek, legfeljebb azon az összegen, amelyet munkával kapcsolatos kiadásként levonhatsz (étkezés esetén az étkezési összegek; az első munkahelyedtől távol, munkával összefüggő éjszakai tartózkodás esetén, például szállodában, a saját használat szükséges költsége, 48 hónap után egy helyszínen korlátozva)
• Társadalombiztosítási járulékokból kizárva: A bérre felül kifizetett juttatások, amennyiben mentesek a bérjövedelem-adó alól (az a jövedelemadó, amelyet a béredből levonnak), és az adott bérfizetési időszakban a bérjegyzékben adómentesen vagy átalányadóval terhelve szerepelnek (a vasárnapi, munkaszüneti napi és éjszakai pótlékok esetében nem a 25 EUR feletti órabér alapján kiszámított rész)

Románia

• Pénz a távolléti napokra: Kirendelési és kiküldetési juttatások, beleértve a transznacionális kiküldetési juttatást és a mobil közúti közlekedési munkavállalóknak járó pótlékokat
• Jövedelemadó-mentes: Románián belül a közszolgálati alkalmazottakra megállapított juttatás legfeljebb 2,5-szöröse. Külföldön a külföldi ideiglenes kiküldetésben lévő román közszolgálati alkalmazottakra megállapított napi juttatás legfeljebb 2,5-szöröse. Mindkét esetben legfeljebb három alapbér osztva a hónap munkanapjainak számával, szorozva az adott havi utazási napok számával
• Társadalombiztosítási járulékokból kizárva: Ugyanazon felső határig

Bulgária

• Pénz a távolléti napokra: Nemzetközi: egyedül legfeljebb 50 EUR, kétfős személyzetben legfeljebb 45 EUR, a szállást is beleértve; a cégvezető más összegeket is megállapíthat, és a járművezetők díja a megtett kilométerekhez és a cégvezető rendelkezésében szereplő egyéb mutatókhoz kapcsolódik. Bulgárián belül: a szokásos munkájukat végző járművezetők nincsenek üzleti úton
• Jövedelemadó-mentes: A szabályozott összeg legfeljebb kétszereséig
• Társadalombiztosítási járulékokból kizárva: A szabályozott összeg legfeljebb kétszereséig

Lengyelország

• Pénz a távolléti napokra: Lengyelországon belül: a munkáltató szabályzata határozza meg, napi díjtétele nem lehet alacsonyabb a közszolgálati rátánál (45 PLN egy teljes napra, rövidebb utak és biztosított étkezések esetén kevesebb, és semmi egy legfeljebb egynapos út 8 óránál rövidebb szakaszára, arra az időre, amikor olyan helyre küldenek, ahol állandó vagy ideiglenes lakóhelyed van, egy legalább 10 napos út otthoni szabadnapjára, ha a munkáltató fizeti azt az utazást, vagy egy ingyenes étkezéssel járó napra); a közszolgálati szabályok érvényesek, ha a munkáltató szabályzata nem határoz meg ilyet. Nemzetközi: nem üzleti út, nincs napidíj e szabályok szerint
• Jövedelemadó-mentes: Lengyelországon belül: a közszolgálati összegekig. Nemzetközi: a külföldön eltöltött, erre jogosító napokra naponta 20 EUR-nak megfelelő összeg, plusz a megtérített heti pihenőidő alatti szállás és a törvényben felsorolt néhány egyéb térítés
• Társadalombiztosítási járulékokból kizárva: Lengyelországon belül: a közszolgálati összegekig. Nemzetközi: ha a havi jövedelmed az átlagbér felett van, a külföldön eltöltött, erre jogosító napokra naponta 60 EUR-nak megfelelő összeg, plusz a megtérített heti pihenőidő alatti szállás és a törvényben felsorolt néhány egyéb térítés; az alap nem lehet alacsonyabb az átlagbérnél

Lengyelország esetében a külföldön eltöltött, erre jogosító nap nem tartalmazza az éves szabadságot, a betegszabadságot vagy a fizetés nélküli szabadságot, és a 12 óránál rövidebb tartózkodás egyharmadnak számít legfeljebb 8 óráig, és félnek 8 óránál többre és legfeljebb 12 óráig.

Mi a következő lépés

Mielőtt aláírsz, kérd meg a munkáltatót, hogy írásban rögzítsen három dolgot: a bruttó havi fizetésedet, a távolléti napokra kapott pénzt és annak kiszámítási módját, valamint hogy havonta hány napra fizetik ezt. Kérdezd meg, hogy a kiküldetési juttatás melyik része fedezi a költségeket, és melyik része számít díjazásnak: ha a rád vonatkozó feltételek ezt nem mondják ki, a teljes juttatást költségtérítésnek kell tekinteni. Kérdezd meg, hol töltöd majd a rendszeres heti pihenőidődet, és ki fizeti a szállást. És ne fogadj el olyan, kilométerhez, kiszállítási sebességhez vagy teherhez kötött díjazást, amely veszélyezteti a közúti közlekedésbiztonságot, vagy arra ösztönöz, hogy megszegd a vezetési és pihenőidő-szabályokat: az ilyen típusú kifizetés nem megengedett.

Ha készen állsz, hasonlítsd össze a munkáltatókat a teherautó-sofőr állások oldalunkon, és olvasd el a EU vezetési idő- és pihenőidő-szabályokról szóló útmutatónkat.

Források

• 96/71/EK irányelv a munkavállalók kiküldetéséről, a (EU) 2018/957 irányelv által módosított formában. Egységes szerkezetbe foglalt szöveg, 2020. július 30., EUR-Lex, CELEX 01996L0071-20200730. 2(1), 3(1), 3(7) és 3(8) cikk. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HU/TXT/?uri=CELEX:01996L0071-20200730
• (EU) 2020/1057 irányelv a közúti közlekedés területén a gépjárművezetők kiküldetésére vonatkozó egyedi szabályok megállapításáról. EUR-Lex, CELEX 32020L1057. 1(3), 1(5), 1(6) és 1(7) cikk, 9. cikk, 12. és 13. preambulumbekezdés. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HU/TXT/?uri=CELEX:32020L1057
• 561/2006/EK rendelet, egységes szerkezetbe foglalt szöveg, 2024. december 31., EUR-Lex, CELEX 02006R0561-20241231. 8(8) és 10(1) cikk. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HU/TXT/?uri=CELEX:02006R0561-20241231
• Németország: Einkommensteuergesetz (jövedelemadó-törvény) 3. §, 16. pont, https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__3.html; Einkommensteuergesetz 9. § (1) bekezdés 3. mondat, 5a. és 5b. pont, valamint 9. § (4a) bekezdés, https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__9.html; Sozialversicherungsentgeltverordnung (társadalombiztosítási járulékalap-rendelet) 1. §, https://www.gesetze-im-internet.de/svev/__1.html
• Románia: Adótörvénykönyv (227/2015. sz. törvény), 76. és 142. cikk, a Nemzeti Adóügyi Hivatal által kiadott jegyzetelt kiadás, https://static.anaf.ro/static/10/Anaf/legislatie/Cod_fiscal_norme_2023.htm; 16/2022. sz. kormányrendelet, IX. cikk, https://static.anaf.ro/static/10/Anaf/legislatie/OG_16_2022.pdf; 38/2008. sz. kormányhatározat a közúti közlekedésben mozgó tevékenységet végző személyek munkaidejéről.
• Bulgária: A külföldi kiküldetésekről és szakmai továbbképzésekről szóló rendelet, 31. és 32. cikk és 3. melléklet, https://www.mlsp.government.bg/uploads/37/politiki/trud/zakonodatelstvo/2024/nsksch23.pdf; a Miniszteri Tanács 2021. november 17-i 390. sz. rendelete, Állami Közlöny 97. sz., 2021, https://dv.parliament.bg/DVWeb/showMaterialDV.jsp?idMat=165097; Az országon belüli kiküldetésekről szóló rendelet, 6. cikk, https://aksu.government.bg/wp-content/uploads/2026/01/naredba_za_komandirovkite_v_stranata-1.pdf; A természetes személyek jövedelemadójáról szóló törvény, 24(2) cikk, https://www.mlsp.government.bg/uploads/15/spitao/dokumenti/pravilnitsi/za-dantsite-vrkhu-dokhodite-na-fizicheskite-litsa.pdf; A biztosítási járulék alapját képező díjazási és jövedelemelemekről szóló rendelet, 1(8) cikk, https://www.noi.bg/wp-content/uploads/NEVDPOV.pdf
• Lengyelország: A gépkocsivezetők munkaidejéről szóló törvény, egységes szerkezetbe foglalt szöveg, Dz.U. 2026 poz. 477, 2., 21a., 26f., 26g. és 26h. cikk, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2026/477/text.pdf; A természetes személyek jövedelemadójáról szóló törvény, egységes szerkezetbe foglalt szöveg, Dz.U. 2026 poz. 592, 21(1)(16) és (23d) cikk, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2026/592/text.pdf; Munka Törvénykönyve, egységes szerkezetbe foglalt szöveg, Dz.U. 2026 poz. 1245, 77(5) cikk, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2026/1245/text.pdf; A kiküldetési juttatásokról szóló rendelet, egységes szerkezetbe foglalt szöveg, Dz.U. 2023 poz. 2190, § 7 és § 10, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2023/2190/text.pdf, és a módosító rendelet Dz.U. 2022 poz. 2302, https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2022/2302/text.pdf; A társadalombiztosítási járulékalapról szóló rendelet, egységes szerkezetbe foglalt szöveg, Dz.U. 2025 poz. 316, § 2(1)(15), https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2025/316/text.pdf