ES transportlīdzekļa vadīšanas un atpūtas laikposmu noteikumi kravas auto vadītājiem: ko nosaka likums

Ja tu vadi kravas automašīnu jebkur ES, viens regulējums nosaka, cik ilgi tu drīksti vadīt transportlīdzekli un cik daudz atpūtas tev jāņem. Tā ir Regula (EK) Nr. 561/2006. Tā attiecas uz tevi neatkarīgi no tā, vai tavs darba devējs atrodas Polijā, Vācijā vai Rumānijā, un neatkarīgi no tā, vai tu esi ES pilsonis vai ne. To pārbauda ceļu kontroles inspektori, un to reģistrē tavs tahogrāfs.

Vadītājiem darba devējs dažkārt saka, ka "šeit noteikumi ir citādi" vai ka "visi strādā 12 stundas". Tā nav taisnība - ne viens, ne otrs apgalvojums neatbilst patiesībai. Šajā rokasgrāmatā ir izklāstīts, ko nosaka regula, norādot panta numuru katram noteikumam, lai tu pats varētu to pārbaudīt.

Uz ko attiecas noteikumi

Regula attiecas uz kravu autopārvadājumiem ar transportlīdzekļiem, kuru maksimālā pieļaujamā masa pārsniedz 3,5 tonnas, ieskaitot jebkuru piekabi (2(1)(a) pants). No 2026. gada 1. jūlija tā attiecas arī uz kravas transportlīdzekļiem, kas pārsniedz 2,5 tonnas, ja tie tiek izmantoti starptautiskajos pārvadājumos vai kabotāžas pārvadājumos (2(1)(aa) pants). Tā attiecas uz braucieniem ES teritorijā un uz braucieniem starp ES, Šveici un EEZ valstīm neatkarīgi no tā, kurā valstī transportlīdzeklis ir reģistrēts (2(2) pants). Braucieniem, kas daļēji notiek ārpus šīm teritorijām, visam braucienam tā vietā piemēro AETR nolīgumu, ja transportlīdzeklis ir reģistrēts ES vai AETR valstī; transportlīdzeklim, kas reģistrēts citur, AETR aizstāj regulu tikai attiecībā uz brauciena daļu, kas notiek ES vai AETR valstīs (2(3) pants).

Cik ilgi tu drīksti vadīt transportlīdzekli

• Ikdienas transportlīdzekļa vadīšanas laikposms: 9 stundas. Tu to drīksti pagarināt līdz 10 stundām, bet ne vairāk kā divas reizes nedēļā (6(1) pants).
• Iknedēļas transportlīdzekļa vadīšanas laikposms: 56 stundas (6(2) pants).
• Jebkuras divas secīgas nedēļas: kopā 90 stundas (6(3) pants).

Nedēļa ilgst no pirmdienas plkst. 00.00 līdz svētdienas plkst. 24.00 (4(i) pants). Transportlīdzekļa vadīšanas laiks valstī, kas nav ES dalībvalsts, arī tiek ieskaitīts šajos ierobežojumos (6(4) pants). Laiks, ko tu pavadi, veicot citu darbu, vai vadot transportlīdzekli, kas tiek komerciāli izmantots ārpus regulas darbības jomas, jāreģistrē kā cits darbs (6(5) pants).

Pārtraukumi

Pēc 4 stundām un 30 minūtēm transportlīdzekļa vadīšanas tev jāņem nepārtraukts pārtraukums vismaz 45 minūtes, ja vien tu tā vietā neuzsāc atpūtas laikposmu. Tu drīksti sadalīt pārtraukumu vienā vismaz 15 minūšu ilgā pārtraukumā, kam seko vismaz 30 minūšu ilgs pārtraukums, tieši šādā secībā, sadalot to pa visu transportlīdzekļa vadīšanas laikposmu (7. pants). Pārtraukums nozīmē, ka netiek ne vadīts transportlīdzeklis, ne veikts cits darbs. Tas ir laiks, kas izmantots vienīgi atpūtai (4(d) pants).

Ikdienas atpūta

Katrā 24 stundu periodā pēc iepriekšējā ikdienas vai iknedēļas atpūtas laikposma beigām tev jābūt paņēmušam jaunu ikdienas atpūtu (8(2) pants).

• Regulārs ikdienas atpūtas laikposms ir vismaz 11 stundas. Tu to vari ņemt divās daļās: pirmā - vismaz 3 stundas nepārtraukti, otrā - vismaz 9 stundas nepārtraukti (4(g) pants).
• Saīsināts ikdienas atpūtas laikposms ir vismaz 9 stundas, bet mazāk nekā 11 (4(g) pants). Starp divām iknedēļas atpūtām tu drīksti ņemt ne vairāk kā trīs saīsinātus ikdienas atpūtas laikposmus (8(4) pants).

Ja tu strādā divu transportlīdzekļa vadītāju apkalpē, tev jābūt paņēmušam jaunu ikdienas atpūtu, kas ir vismaz 9 stundas, 30 stundu laikā pēc iepriekšējā ikdienas vai iknedēļas atpūtas laikposma beigām (8(5) pants).

Iknedēļas atpūta

• Regulārs iknedēļas atpūtas laikposms ir vismaz 45 stundas. Saīsināts iknedēļas atpūtas laikposms ir īsāks par 45 stundām, un to var samazināt līdz minimums 24 secīgām stundām (4(h) pants).
• Jebkurās divās secīgās nedēļās tev jāņem vai nu divi regulāri iknedēļas atpūtas laikposmi, vai arī viens regulārs un viens saīsināts atpūtas laikposms, kas ir vismaz 24 stundas (8(6) pants).
• Iknedēļas atpūtas laikposmam jāsākas ne vēlāk kā sešu 24 stundu periodu beigās pēc iepriekšējā iknedēļas atpūtas laikposma beigām (8(6) pants).
• Katrs samazinājums ir jākompensē. Trūkstošās stundas tu izmanto kā vienu atpūtas bloku pirms trešās nedēļas beigām pēc attiecīgās nedēļas (8(6b) pants), pievienojot to citam atpūtas laikposmam, kas ir vismaz 9 stundas (8(7) pants).

Pastāv viens izņēmums starptautiskajiem kravu pārvadājumiem. Tu drīksti ņemt divus saīsinātus iknedēļas atpūtas laikposmus pēc kārtas, ja abi tie sākas ārpus valsts, kurā ir reģistrēts tavs darba devējs, un ārpus valsts, kurā tu dzīvo, un ja jebkurās četrās secīgās nedēļās tu ņem vismaz četrus iknedēļas atpūtas laikposmus, no kuriem vismaz divi ir regulāri (8(6) pants). Ja tu to izmanto, kompensācija par abiem saīsinātajiem atpūtas laikposmiem jāņem pirms tavas nākamās iknedēļas atpūtas (8(6b) pants).

Regulāro iknedēļas atpūtu tu nedrīksti pavadīt kabīnē

Kopš Regula (ES) 2020/1054 2020. gadā grozīja noteikumus, regulāru iknedēļas atpūtas laikposmu, kā arī jebkuru kompensācijas atpūtu, kas ilgst vairāk par 45 stundām, nedrīkst ņemt transportlīdzeklī. Tas jāpavada atbilstošā un katram dzimumam piemērotā izmitināšanas vietā, kurā ir pienācīgas guļasvietas un sanitārās telpas. Jebkuras izmitināšanas izmaksas ārpus transportlīdzekļa sedz darba devējs (8(8) pants).

Ja darba devējs tev liek pavadīt savas 45 stundas kabīnē pie servisa centra vai pašam maksāt par viesnīcu, tas ir 8(8) panta pārkāpums. Ir vērts pārbaudīt, kā darba devējs risina iknedēļas atpūtas jautājumu, pirms tu paraksti līgumu. Mūsu līguma pārbaudes saraksts vadītājiem uzskaita jautājumus, kas jāuzdod.

Noteikums par atgriešanos mājās

Darba devējam tavs darbs ir jāorganizē tā, lai tu katrā četru pēc kārtas nedēļu periodā varētu atgriezties vai nu uz darba devēja darbības centru, kas ir tava parastā bāzes vieta un kur sākas tava iknedēļas atpūta, valstī, kurā darba devējs veic uzņēmējdarbību, vai uz savām mājām, lai izmantotu vismaz vienu regulāru iknedēļas atpūtu vai kompensācijas atpūtu, kas ilgst vairāk nekā 45 stundas (8(8a) pants). Ja tu esi izmantojis divus pēc kārtas saīsinātus iknedēļas atpūtas laikposmus saskaņā ar starptautisko izņēmumu, tev jābūt iespējai atgriezties pirms ilgās kompensācijas atpūtas sākuma. Darba devējam ir jādokumentē, kā tas izpilda šo pienākumu, un jāglabā šis pieraksts inspektoriem (8(8a) pants).

Prāmji un vilcieni

Ja tu ceļo ar transportlīdzekli prāmī vai vilcienā un izmanto regulāru ikdienas atpūtu vai saīsinātu iknedēļas atpūtu, šo atpūtu var pārtraukt ne vairāk kā divas reizes ar citām darbībām, kopā ne vairāk kā uz vienu stundu, un tev jābūt pieejamam guļamvagonam, guļasvietai vai kušetei. Regulārai iknedēļas atpūtai tas pats attiecas tikai tad, ja pārceltuves brauciena ilgums ir paredzēts 8 stundas vai vairāk un tev ir pieejams guļamvagons (9(1) pants).

Laiks, kas pavadīts, dodoties pārņemt transportlīdzekli, kas neatrodas pie tavām mājām vai darba devēja darbības centrā, vai atgriežoties no tā, netiek uzskatīts par atpūtu vai pārtraukumu, izņemot gadījumus, kad tu atrodies prāmī vai vilcienā ar pieejamu guļamvagonu, guļasvietu vai kušeti (9(2) pants).

Kad tu vari pārsniegt noteiktos limitus

Tu vari atkāpties no transportlīdzekļa vadīšanas un atpūtas noteikumiem, lai nokļūtu atbilstīgā apstāšanās vietā, ja tas nepieciešams cilvēku, transportlīdzekļa vai kravas drošībai, ar noteikumu, ka netiek pakļauta riskam ceļu satiksmes drošība. Tev ir ar roku jānorāda šī iemesla pamatojums tahogrāfa izdrukā vai reģistrācijas diagrammā ne vēlāk kā tad, kad tu nokļūsti šajā apstāšanās vietā (12. pants).

Izņēmuma apstākļos, un atkal tikai tad, ja netiek pakļauta riskam ceļu satiksmes drošība, tu vari pārsniegt ikdienas un iknedēļas transportlīdzekļa vadīšanas limitus par ne vairāk kā vienu stundu, lai nokļūtu darba devēja darbības centrā vai savās mājās iknedēļas atpūtai. Tu vari tos pārsniegt par ne vairāk kā divām stundām, lai nokļūtu jebkurā no šīm vietām regulārai iknedēļas atpūtai, bet tikai tad, ja tu nepārtraukti esi izmantojis 30 minūšu pārtraukumu tieši pirms papildu transportlīdzekļa vadīšanas. Abos gadījumos ar roku pieraksti iemeslu ne vēlāk kā tad, kad tu nokļūsti galapunktā, un izmanto līdzvērtīgu atpūtas laikposma apjomu, pievienotu citam atpūtas laikposmam, ne vēlāk kā līdz trešās nedēļas beigām pēc attiecīgās nedēļas (12. pants).

Ko darba devējs nevar darīt

Darba devējs nevar maksāt tev prēmiju vai piemaksu, kas saistīta ar nobraukto distanci, piegādes ātrumu vai pārvadātās kravas apjomu, ja šāds maksājums apdraud ceļu satiksmes drošību vai mudina tevi pārkāpt regulu (10(1) pants). Darba devējam ir jāorganizē tavs darbs tā, lai tu varētu izpildīt noteikumus, pienācīgi tevi instruēt un veikt regulāras pārbaudes (10(2) pants).

Īsa uzziņa

Noteikums	Limits	Pants
Ikdienas transportlīdzekļa vadīšana	9 h, divas reizes nedēļā 10 h	6(1)
Iknedēļas transportlīdzekļa vadīšana	56 h	6(2)
Divu nedēļu transportlīdzekļa vadīšana	90 h	6(3)
Pārtraukums	45 min pēc 4 h 30 min (vai 15 + 30)	7
Regulāra ikdienas atpūta	11 h (vai 3 h + 9 h)	4(g)
Saīsināta ikdienas atpūta	9 h, ne vairāk kā 3 reizes starp iknedēļas atpūtas laikposmiem	4(g), 8(4)
Regulāra iknedēļas atpūta	45 h, nevis transportlīdzeklī	4(h), 8(8)
Saīsināta iknedēļas atpūta	minimums 24 h, kompensēta 3 nedēļu laikā	4(h), 8(6b)
Atgriešanās mājās	vismaz vienu reizi katras 4 nedēļās	8(8a)

Kas tālāk darāms

Lasi darba piedāvājumu, paturot prātā šos skaitļus. Pajautā, kur tu izmantosi savu iknedēļas atpūtu, kas rezervē un apmaksā naktsmītni, un kā tiek plānots atgriešanās mājās noteikums. Darba devējs ar skaidru atbildi parasti ir darba devējs, kas ievēro arī regulas pārējo daļu. Kad esi gatavs, salīdzini darba devējus mūsu kravas auto vadītāju vakanču lapā, un, ja tu vēl iegūsti kvalifikāciju, apskati mūsu Code 95 ceļvedi.

Šis ceļvedis ir informācija, nevis juridiska konsultācija. Savai situācijai pārbaudi regulas aktuālo tekstu vai jautā savas valsts transporta inspekcijai, arodbiedrībai vai juristam.

Avoti

• Regula (EK) Nr. 561/2006 Eiropas Parlamenta un Padomes regula par dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu attiecībā uz autotransportu. Konsolidētais teksts, 2024. gada 31. decembris, EUR-Lex, CELEX 02006R0561-20241231. 2., 4., 6., 7., 8., 9., 10. un 12. pants. Skatīts 2026. gada 9. oktobrī.
• Regula (ES) 2020/1054 Eiropas Parlamenta un Padomes 2020. gada 15. jūlija regula, ar ko grozīti noteikumi par iknedēļas atpūtu, atgriešanās mājās pienākumu un 12. panta izņēmumiem (konsolidētajā tekstā iepriekš apzīmēta ar M3).
• Regula (ES) Nr. 165/2014 par tahogrāfiem autotransportā, EUR-Lex, attiecībā uz iepriekš minētajiem reģistrācijas pienākumiem.