Ha teherautóval vezetsz az EU bármely részén, egyetlen rendelet szabályozza, hogy mennyi ideig vezethetsz, és mennyi pihenőt kell kivenned. Ez az 561/2006/EK rendelet. Rád vonatkozik, akár Lengyelországban, Németországban vagy Romániában van a munkáltatód, és attól függetlenül is, hogy EU-állampolgár vagy-e. Az útellenőrök ezt ellenőrzik, és a menetíró készüléked ezt rögzíti.
A sofőröknek a munkáltatójuk néha azt mondja, hogy "itt más szabályok vannak" vagy "mindenki 12 órát vezet". Nincsenek, és nem vezetnek. Ez az útmutató összefoglalja, mit mond a rendelet, minden szabályhoz megadva a cikkszámot, hogy magad is ellenőrizhesd.
Kire vonatkoznak a szabályok
A rendelet a közúti áruszállításra vonatkozik olyan járművek esetében, amelyek megengedett legnagyobb össztömege – a pótkocsit is beleértve – meghaladja a 3,5 tonnát (2. cikk (1) bekezdés a) pont). 2026. július 1-jétől a 2,5 tonnát meghaladó árufuvarozó járművekre is vonatkozik, amennyiben azokat nemzetközi szállításban vagy kabotázsműveletben használják (2. cikk (1) bekezdés aa) pont). Az EU-n belüli utakra, valamint az EU, Svájc és az EGT-országok közötti utakra vonatkozik, függetlenül attól, melyik országban van nyilvántartva a jármű (2. cikk (2) bekezdés). Azokra az utakra, amelyek részben ezeken a területeken kívül haladnak, az AETR-megállapodás vonatkozik a teljes útra, ha a járművet az EU-ban vagy egy AETR-országban vették nyilvántartásba; ha a járművet másutt vették nyilvántartásba, az AETR csak az út EU-n vagy AETR-országokon belüli szakaszára helyettesíti a rendeletet (2. cikk (3) bekezdés).
Mennyi ideig vezethetsz
- Napi vezetési idő: 9 óra. Ezt 10 órára hosszabbíthatod, de hetente legfeljebb kétszer (6. cikk (1) bekezdés).
- Heti vezetési idő: 56 óra (6. cikk (2) bekezdés).
- Bármely két egymást követő hét: összesen 90 óra (6. cikk (3) bekezdés).
A hét hétfőn 00.00 órától vasárnap 24.00 óráig tart (4. cikk i) pont). Az ezekbe a korlátokba a nem EU-országban megtett vezetési idő is beleszámít (6. cikk (4) bekezdés). Az egyéb munkára fordított időt, illetve a rendelet hatályán kívül kereskedelmi célra használt jármű vezetésével töltött időt egyéb munkaként kell rögzíteni (6. cikk (5) bekezdés).
Szünetek
4 óra 30 perc vezetés után legalább 45 perces, megszakítás nélküli szünetet kell tartanod, kivéve, ha ehelyett pihenőidőt kezdsz. A szünetet feloszthatod egy legalább 15 perces, majd egy legalább 30 perces részre, ebben a sorrendben, a vezetési időszakon belül elosztva (7. cikk). A szünet alatt nem lehet vezetni és egyéb munkát végezni. Ez az idő kizárólag a felfrissülésre szolgál (4. cikk d) pont).
Napi pihenő
Minden egyes, az előző napi vagy heti pihenőidő végétől számított 24 órás időszakon belül új napi pihenőt kell kivenned (8. cikk (2) bekezdés).
- A rendszeres napi pihenőidő legalább 11 óra. Két részben is kiveheted: az első rész legalább 3 óra megszakítás nélkül, a második rész legalább 9 óra megszakítás nélkül (4. cikk g) pont).
- A csökkentett napi pihenőidő legalább 9, de kevesebb mint 11 óra (4. cikk g) pont). Két heti pihenőidő között legfeljebb három csökkentett napi pihenőt vehetsz ki (8. cikk (4) bekezdés).
Ha két fős személyzetben dolgozol, az előző napi vagy heti pihenőidő végétől számított 30 órán belül új, legalább 9 órás napi pihenőt kell kivenned (8. cikk (5) bekezdés).
Heti pihenő
- A rendszeres heti pihenőidő legalább 45 óra. A csökkentett heti pihenőidő 45 óránál rövidebb, és legfeljebb 24 egymást követő órára csökkenthető (4. cikk h) pont).
- Bármely két egymást követő héten belül két rendszeres heti pihenőt kell kivenned, vagy egy rendszeres és egy legalább 24 órás csökkentett pihenőt (8. cikk (6) bekezdés).
- A heti pihenőnek legkésőbb az előző heti pihenőidő végétől számított hat 24 órás időszak végéig meg kell kezdődnie (8. cikk (6) bekezdés).
- Minden csökkentést kompenzálni kell. A hiányzó órákat egyetlen pihenőblokként veszed ki, az adott hetet követő harmadik hét vége előtt (8. cikk (6b) bekezdés), egy másik, legalább 9 órás pihenőidőhöz kapcsolva (8. cikk (7) bekezdés).
A nemzetközi árufuvarozásra egy kivétel vonatkozik. Egymás után két csökkentett heti pihenőt is kivehetsz, ha mindkettő a munkáltatód székhelye szerinti országon és a te lakóhelyed szerinti országon kívül kezdődik, és ha bármely négy egymást követő héten belül legalább négy heti pihenőt kivesznek, amelyek közül legalább kettő rendszeres (8. cikk (6) bekezdés). Ha ezt alkalmazod, mindkét csökkentett pihenő kompenzációját a következő heti pihenőd előtt kell kivenned (8. cikk (6b) bekezdés).
A rendszeres heti pihenőt nem töltheted a vezetőfülkében
Mivel a 2020/1054/EU rendelet 2020-ban módosította a szabályokat, a rendszeres heti pihenőidő, valamint a 45 óránál hosszabb kompenzációs pihenő nem tölthető a járműben. Megfelelő alvási és tisztálkodási helyiségekkel rendelkező, erre alkalmas, a nemet figyelembe vevő szálláshelyen kell kivenni. A járművön kívüli szállás költségét a munkáltató fedezi (8. cikk (8) bekezdés).
Ha egy munkáltató azt mondja, hogy a 45 órádat egy pihenőhelyen a kabinban töltsd, vagy hogy magadnak kell fizetned a szállodáért, az a 8. cikk (8) bekezdésének megsértése. Mielőtt szerződést írsz alá, érdemes ellenőrizni, hogyan kezeli a munkáltató a heti pihenőt. A sofőrök szerződés-ellenőrzőlistája felsorolja a feltehető kérdéseket.
A hazatérés szabálya
A munkáltatódnak úgy kell megszerveznie a munkádat, hogy minden négy egymást követő hetes időszakon belül vissza tudj térni vagy a munkáltatód működési központjába, amely a szokásos állomáshelyed, és ahol a heti pihenőidőd kezdődik, a munkáltatód letelepedési országában, vagy az otthonodba, hogy igénybe vegyél legalább egy rendszeres heti pihenőidőt vagy egy 45 óránál hosszabb kompenzációs pihenőt (8. cikk (8a) bekezdés). Ha két egymást követő csökkentett heti pihenőidőt vettél igénybe a nemzetközi kivétel alapján, a hosszú kompenzációs pihenő megkezdése előtt vissza kell tudnod térni. A munkáltatónak dokumentálnia kell, hogy miként teljesíti ezt a kötelezettséget, és meg kell őriznie a nyilvántartást az ellenőrök számára (8. cikk (8a) bekezdés).
Kompok és vonatok
Ha a járművel kompon vagy vonaton utazol, és rendszeres napi pihenőidőt vagy csökkentett heti pihenőidőt veszel igénybe, a pihenőt más tevékenységek legfeljebb kétszer szakíthatják meg, összesen legfeljebb egy óra időtartamban, és hozzáférésed kell lennie hálókabinhoz vagy háló- vagy fekvőhelyhez. Rendszeres heti pihenőidő esetén ugyanez csak akkor alkalmazható, ha az átkelés tervezett időtartama legalább 8 óra, és hálókabinnal rendelkezel (9. cikk (1) bekezdés).
Az olyan jármű átvételéhez való utazással töltött idő, amely nincs az otthonodban vagy a munkáltatód működési központjában, illetve az onnan visszautazással töltött idő, nem számít pihenőnek vagy szünetnek, kivéve ha kompon vagy vonaton vagy, és hozzáférésed van hálókabinhoz vagy háló- vagy fekvőhelyhez (9. cikk (2) bekezdés).
Mikor léphetsz túl a korlátokon
Eltérhetsz a vezetési és pihenési szabályoktól annak érdekében, hogy elérj egy megfelelő megállóhelyet, ha ez a személyek, a jármű vagy a teher biztonsága miatt szükséges, feltéve hogy ez nem veszélyezteti a közúti közlekedésbiztonságot. Az okot kézzel kell feljegyezned a kinyomtatott lapon vagy az adatrögzítő lapon, legkésőbb a megállóhelyre érkezéskor (12. cikk).
Kivételes körülmények között, és ismét csak akkor, ha ez nem veszélyezteti a közúti közlekedésbiztonságot, a napi és heti vezetési korlátokat is túllépheted legfeljebb egy órával, hogy elérd a munkáltatód működési központját vagy az otthonodat a heti pihenőidő céljából. Legfeljebb két órával léphetsz túl ezeket, hogy elérd az egyik helyet rendszeres heti pihenőidő céljából, de csak akkor, ha közvetlenül a többletvezetés előtt megszakítás nélküli 30 perces szünetet tartottál. Mindkét esetben az okot kézzel kell feljegyezned legkésőbb az érkezéskor, és egy másik pihenőidőhöz kapcsolódó, egyenértékű pihenőblokkot kell igénybe venned a kérdéses hetet követő harmadik hét végéig (12. cikk).
Mit nem tehet a munkáltatód
A munkáltató nem fizethet neked a távolsághoz, a kiszállítás sebességéhez vagy a szállított áru mennyiségéhez kötött bónuszt vagy pótlékot, ha ez a kifizetés veszélyezteti a közúti közlekedésbiztonságot, vagy arra ösztönöz, hogy megszegd a rendeletet (10. cikk (1) bekezdés). A munkáltatónak úgy kell megszerveznie a munkádat, hogy megfelelhess a szabályoknak, megfelelően el kell útbaigazítania téged, és rendszeres ellenőrzéseket kell végeznie (10. cikk (2) bekezdés).
Gyors áttekintő táblázat
| Szabály | Korlát | Cikk |
|---|---|---|
| Napi vezetés | 9 óra, hetente kétszer 10 óra | 6(1) |
| Heti vezetés | 56 óra | 6(2) |
| Kétheti vezetés | 90 óra | 6(3) |
| Szünet | 45 perc 4 óra 30 perc után (vagy 15 + 30) | 7 |
| Rendszeres napi pihenőidő | 11 óra (vagy 3 óra + 9 óra) | 4(g) |
| Csökkentett napi pihenőidő | 9 óra, legfeljebb 3 a heti pihenőidők között | 4(g), 8(4) |
| Rendszeres heti pihenőidő | 45 óra, nem a járműben | 4(h), 8(8) |
| Csökkentett heti pihenőidő | minimum 24 óra, 3 héten belül kompenzálva | 4(h), 8(6b) |
| Hazatérés | legalább minden 4 hétben egyszer | 8(8a) |
Mi a következő lépés
Olvass el egy állásajánlatot ezekkel a számokkal a fejedben. Kérdezd meg, hol fogod igénybe venni a heti pihenőidődet, ki foglalja és fizeti a szállást, és hogyan tervezik a hazatérési szabályt. Az a munkáltató, aki ezekre világos választ ad, általában a rendelet többi részét is követi. Ha készen állsz, hasonlítsd össze a munkáltatókat a teherautó-sofőr állások oldalunkon, és ha még a képesítést szerzed meg, nézd meg a Code 95-ös útmutatónkat.
Ez az útmutató tájékoztatás, nem jogi tanács. A saját helyzetedhez nézd meg a rendelet jelenlegi szövegét, vagy fordulj a nemzeti közlekedési felügyelethez, egy szakszervezethez vagy egy ügyvédhez.
Források
- 561/2006/EK rendelet az Európai Parlament és a Tanács részéről a közúti szállításhoz kapcsolódó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról. 2024. december 31-i egységes szerkezetbe foglalt szöveg, EUR-Lex, CELEX 02006R0561-20241231. 2., 4., 6., 7., 8., 9., 10. és 12. cikk. Letöltve: 2026. október 9.
- 2020/1054/EU rendelet az Európai Parlament és a Tanács részéről, 2020. július 15., amely módosította a heti pihenőidőre, a hazatérési kötelezettségre és a 12. cikk szerinti kivételekre vonatkozó szabályokat (a fenti egységes szerkezetbe foglalt szövegben M3 jelzéssel).
- 165/2014/EU rendelet a közúti szállításban használt menetíró készülékekről, EUR-Lex, a fent említett nyilvántartási kötelezettségekhez.
Frequently Asked Questions
9 órát, amit hetente kétszer meghosszabbíthatsz 10 órára. A heti vezetési idő 56 órában van maximálva, és bármely két egymást követő héten 90 órában (561/2006/EK rendelet, 6. cikk).
Nem. A rendszeres heti pihenőidő, és bármely 45 óránál hosszabb kompenzációs pihenő, nem tölthető le a járműben. A munkáltató viseli a rajta kívüli, megfelelő szálláshely költségét (8(8) cikk).
Minden négy egymást követő hetes időszakon belül a munkáltatódnak úgy kell megszerveznie a munkádat, hogy hazatérhess, vagy a munkáltató működési központjába, amely a szokásos állomáshelyed, legalább egy rendszeres heti pihenőidő vagy egy 45 óránál hosszabb kompenzációs pihenő igénybevételéhez (8(8a) cikk).
Nem. Azt magyarázza el, mit mond a rendelet. A saját helyzetedhez nézd meg a rendelet jelenlegi szövegét, vagy kérdezd meg a nemzeti közlekedési felügyeletedet, egy szakszervezetet vagy egy jogászt.
Találj Olyan Kamionsofőr Állást, Ami Neked Való
Hozd létre a Fyndaro sofőrprofilodat, mutasd meg a képesítéseidet és preferenciáidat, és lépj közvetlen kapcsolatba európai szállítási vállalkozásokkal.
Sofőrprofil létrehozása
