EU-Lenk- und Ruhezeiten für LKW-Fahrer: Was das Gesetz sagt

Wenn du einen Lkw irgendwo in der EU fährst, regelt eine Verordnung, wie lange du fahren darfst und wie viel Ruhepause du nehmen musst. Es ist die Verordnung (EG) Nr. 561/2006. Sie gilt für dich, egal ob dein Arbeitgeber in Polen, Deutschland oder Rumänien sitzt, und egal ob du EU-Bürger bist oder nicht. Straßenkontrolleure prüfen sie, und dein Fahrtenschreiber zeichnet sie auf.

Fahrern wird von Arbeitgebern manchmal erzählt, „hier gelten andere Regeln" oder „alle fahren 12 Stunden". Das stimmt nicht, und das tun sie nicht. Dieser Leitfaden erklärt, was die Verordnung vorschreibt, mit der Artikelnummer zu jeder Regel, damit du es selbst nachprüfen kannst.

Für wen die Regeln gelten

Die Verordnung gilt für die Güterbeförderung im Straßenverkehr mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen zulässiger Höchstmasse, einschließlich eines Anhängers (Artikel 2(1)(a)). Ab dem 1. Juli 2026 gilt sie auch für Nutzfahrzeuge über 2,5 Tonnen, wenn sie im grenzüberschreitenden Verkehr oder in der Kabotage eingesetzt werden (Artikel 2(1)(aa)). Sie gilt für Fahrten innerhalb der EU sowie für Fahrten zwischen der EU, der Schweiz und den EWR-Ländern, unabhängig davon, in welchem Land das Fahrzeug zugelassen ist (Artikel 2(2)). Für Fahrten, die teilweise außerhalb dieser Gebiete verlaufen, gilt stattdessen das AETR-Übereinkommen für die gesamte Fahrt, wenn das Fahrzeug in der EU oder in einem AETR-Land zugelassen ist; für ein anderswo zugelassenes Fahrzeug ersetzt AETR die Verordnung nur für den Teil der Fahrt in der EU oder in AETR-Ländern (Artikel 2(3)).

Wie lange du fahren darfst

• Tägliche Lenkzeit: 9 Stunden. Du darfst sie auf 10 Stunden verlängern, aber nicht mehr als zweimal in einer Woche (Artikel 6(1)).
• Wöchentliche Lenkzeit: 56 Stunden (Artikel 6(2)).
• Zwei aufeinanderfolgende Wochen: insgesamt 90 Stunden (Artikel 6(3)).

Eine Woche läuft von Montag 00.00 Uhr bis Sonntag 24.00 Uhr (Artikel 4(i)). Die Lenkzeit in einem Nicht-EU-Land zählt ebenfalls zu diesen Grenzen (Artikel 6(4)). Zeit, die du mit anderen Arbeiten verbringst, oder das Fahren eines gewerblich genutzten Fahrzeugs außerhalb des Anwendungsbereichs der Verordnung, muss als andere Arbeiten aufgezeichnet werden (Artikel 6(5)).

Fahrtunterbrechungen

Nach 4 Stunden und 30 Minuten Lenkzeit musst du eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von mindestens 45 Minuten einlegen, außer du trittst stattdessen eine Ruhezeit an. Du darfst die Fahrtunterbrechung in eine von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer von mindestens 30 Minuten, in dieser Reihenfolge aufteilen, verteilt über die Lenkdauer (Artikel 7). Eine Fahrtunterbrechung bedeutet kein Fahren und keine anderen Arbeiten. Es ist Zeit, die nur zur Erholung genutzt wird (Artikel 4(d)).

Tägliche Ruhezeit

Innerhalb jedes Zeitraums von 24 Stunden nach dem Ende deiner vorherigen täglichen oder wöchentlichen Ruhezeit musst du eine neue tägliche Ruhezeit genommen haben (Artikel 8(2)).

• Eine regelmäßige tägliche Ruhezeit beträgt mindestens 11 Stunden. Du darfst sie in zwei Abschnitten nehmen: der erste mindestens 3 Stunden ununterbrochen, der zweite mindestens 9 Stunden ununterbrochen (Artikel 4(g)).
• Eine reduzierte tägliche Ruhezeit beträgt mindestens 9, aber weniger als 11 Stunden (Artikel 4(g)). Du darfst höchstens drei reduzierte tägliche Ruhezeiten zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten nehmen (Artikel 8(4)).

Wenn du in einer Zweierbesatzung arbeitest, musst du innerhalb von 30 Stunden nach dem Ende der vorherigen täglichen oder wöchentlichen Ruhezeit eine neue tägliche Ruhezeit von mindestens 9 Stunden genommen haben (Artikel 8(5)).

Wöchentliche Ruhezeit

• Eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit beträgt mindestens 45 Stunden. Eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit ist kürzer als 45 Stunden und kann auf mindestens 24 aufeinanderfolgende Stunden verkürzt werden (Artikel 4(h)).
• In zwei aufeinanderfolgenden Wochen musst du entweder zwei regelmäßige wöchentliche Ruhezeiten nehmen, oder eine regelmäßige und eine reduzierte Ruhezeit von mindestens 24 Stunden (Artikel 8(6)).
• Eine wöchentliche Ruhezeit muss spätestens am Ende von sechs 24-Stunden-Zeiträumen nach dem Ende deiner vorherigen wöchentlichen Ruhezeit beginnen (Artikel 8(6)).
• Jede Kürzung muss ausgeglichen werden. Du nimmst die fehlenden Stunden als einen Ruhezeitblock vor Ende der dritten Woche nach der betreffenden Woche (Artikel 8(6b)), angehängt an eine andere Ruhezeit von mindestens 9 Stunden (Artikel 8(7)).

Es gibt eine Ausnahme für den grenzüberschreitenden Güterverkehr. Du darfst zwei reduzierte wöchentliche Ruhezeiten hintereinander nehmen, wenn beide außerhalb des Landes beginnen, in dem dein Arbeitgeber niedergelassen ist, und außerhalb des Landes, in dem du wohnst, und wenn du in vier aufeinanderfolgenden Wochen mindestens vier wöchentliche Ruhezeiten nimmst, davon mindestens zwei regelmäßige (Artikel 8(6)). Wenn du dies nutzt, muss der Ausgleich für beide reduzierten Ruhezeiten vor deiner nächsten wöchentlichen Ruhezeit genommen werden (Artikel 8(6b)).

Die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit darfst du nicht in der Fahrerkabine verbringen

Seit die Verordnung (EU) 2020/1054 die Vorschriften 2020 geändert hat, darf eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit, und jede Ausgleichsruhezeit von mehr als 45 Stunden, nicht im Fahrzeug genommen werden. Sie muss in einer geeigneten geschlechtergerechten Unterkunft mit angemessenen Schlafgelegenheiten und sanitären Einrichtungen genommen werden. Alle Kosten für eine Unterkunft außerhalb des Fahrzeugs trägt der Arbeitgeber (Artikel 8(8)).

Wenn dir ein Arbeitgeber sagt, du sollst deine 45 Stunden in der Kabine auf einem Rastplatz verbringen, oder ein Hotel selbst bezahlen, ist das ein Verstoß gegen Artikel 8(8). Es lohnt sich zu prüfen, wie ein Arbeitgeber mit der wöchentlichen Ruhezeit umgeht, bevor du einen Vertrag unterschreibst. Unsere Vertrags-Checkliste für Fahrer listet die Fragen auf, die du stellen solltest.

Die Rückkehr-nach-Hause-Regel

Dein Arbeitgeber muss deine Arbeit so organisieren, dass du innerhalb jedes Zeitraums von vier aufeinanderfolgenden Wochen entweder zur Betriebsstätte des Arbeitgebers, der du normalerweise zugeordnet bist und wo deine wöchentliche Ruhezeit beginnt, im Land der Niederlassung deines Arbeitgebers, oder zu deinem Wohnsitz zurückkehren kannst, um mindestens eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit oder eine Ausgleichsruhezeit von mehr als 45 Stunden zu nehmen (Artikel 8(8a)). Wenn du zwei aufeinanderfolgende reduzierte wöchentliche Ruhezeiten im Rahmen der internationalen Ausnahme genommen hast, musst du vor Beginn der langen Ausgleichsruhezeit zurückkehren können. Der Arbeitgeber muss dokumentieren, wie er diese Pflicht erfüllt, und die Aufzeichnung für Kontrolleure aufbewahren (Artikel 8(8a)).

Fährschiffe und Eisenbahnen

Wenn du mit dem Fahrzeug auf einem Fährschiff oder mit der Eisenbahn reist und eine regelmäßige tägliche Ruhezeit oder eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit nimmst, darf die Ruhezeit durch andere Tätigkeiten höchstens zweimal unterbrochen werden, insgesamt jedoch nicht mehr als eine Stunde, und du musst Zugang zu einer Schlafkabine, Schlafkoje oder einem Liegeplatz haben. Für eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit gilt dies nur, wenn die Überfahrt planmäßig 8 Stunden oder mehr dauert und du eine Schlafkabine hast (Artikel 9(1)).

Die Zeit, die du aufwendest, um zu einem Fahrzeug zu reisen, das sich nicht an deinem Wohnsitz oder an der Betriebsstätte deines Arbeitgebers befindet, es zu übernehmen, oder die Rückreise von dort, zählt nicht als Ruhepause oder Fahrtunterbrechung, außer du befindest dich auf einem Fährschiff oder im Zug mit Zugang zu einer Schlafkabine, Schlafkoje oder einem Liegeplatz (Artikel 9(2)).

Wann du die Grenzwerte überschreiten darfst

Du darfst von den Lenk- und Ruhezeitvorschriften abweichen, um einen geeigneten Halteplatz zu erreichen, wenn dies für die Sicherheit von Personen, des Fahrzeugs oder der Ladung erforderlich ist, sofern die Sicherheit im Straßenverkehr nicht gefährdet wird. Du musst den Grund spätestens bei Ankunft an diesem Halteplatz handschriftlich auf dem Ausdruck des Fahrtenschreibers oder dem Schaublatt vermerken (Artikel 12).

In Ausnahmefällen, und auch dann nur, wenn die Sicherheit im Straßenverkehr nicht gefährdet wird, darfst du die täglichen und wöchentlichen Lenkzeitgrenzen auch um bis zu einer Stunde überschreiten, um die Betriebsstätte deines Arbeitgebers oder deinen Wohnsitz für eine wöchentliche Ruhezeit zu erreichen. Du darfst sie um bis zu zwei Stunden überschreiten, um einen dieser Orte für eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit zu erreichen, aber nur, wenn du unmittelbar vor der zusätzlichen Lenkzeit eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von 30 Minuten genommen hast. In beiden Fällen musst du den Grund spätestens bei Ankunft handschriftlich vermerken und bis zum Ende der dritten Woche nach der betreffenden Woche einen gleichwertigen Ruhezeitblock nehmen, der an eine andere Ruhezeit angehängt wird (Artikel 12).

Was dein Arbeitgeber nicht tun darf

Ein Arbeitgeber darf dir keinen Bonus oder Zuschlag zahlen, der an die Entfernung, die Liefergeschwindigkeit oder die Menge der beförderten Güter gekoppelt ist, wenn diese Zahlung die Sicherheit im Straßenverkehr gefährdet oder dich dazu anregt, gegen die Verordnung zu verstoßen (Artikel 10(1)). Der Arbeitgeber muss deine Arbeit so organisieren, dass du die Vorschriften einhalten kannst, dich ordnungsgemäß unterweisen und regelmäßige Kontrollen durchführen (Artikel 10(2)).

Eine Kurzübersicht

Regel	Grenzwert	Art.
Tägliche Lenkzeit	9 Std., 10 Std. zweimal pro Woche	6(1)
Wöchentliche Lenkzeit	56 Std.	6(2)
Zweiwöchige Lenkzeit	90 Std.	6(3)
Fahrtunterbrechung	45 Min. nach 4 Std. 30 Min. (oder 15 + 30)	7
Regelmäßige tägliche Ruhezeit	11 Std. (oder 3 Std. + 9 Std.)	4(g)
Reduzierte tägliche Ruhezeit	9 Std., höchstens 3 zwischen wöchentlichen Ruhezeiten	4(g), 8(4)
Regelmäßige wöchentliche Ruhezeit	45 Std., nicht im Fahrzeug	4(h), 8(8)
Reduzierte wöchentliche Ruhezeit	mindestens 24 Std., Ausgleich innerhalb von 3 Wochen	4(h), 8(6b)
Rückkehr nach Hause	mindestens einmal alle 4 Wochen	8(8a)

Wie geht es weiter

Lies ein Jobangebot mit diesen Zahlen im Hinterkopf. Frag, wo du deine wöchentliche Ruhezeit nehmen wirst, wer die Unterkunft bucht und bezahlt, und wie die Rückkehr-nach-Hause-Regel geplant wird. Ein Arbeitgeber mit einer klaren Antwort ist meist auch ein Arbeitgeber, der sich an den Rest der Verordnung hält. Wenn du bereit bist, vergleiche Arbeitgeber auf unserer Seite für Lkw-Fahrer-Jobs, und schau dir unseren Leitfaden zu Code 95 an, wenn du noch in der Qualifizierung bist.

Dieser Leitfaden dient der Information und ist keine Rechtsberatung. Prüfe für deine eigene Situation den aktuellen Text der Verordnung oder wende dich an deine nationale Verkehrsaufsichtsbehörde, eine Gewerkschaft oder einen Anwalt.

Quellen

• Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr. Konsolidierte Fassung vom 31. Dezember 2024, EUR-Lex, CELEX 02006R0561-20241231. Artikel 2, 4, 6, 7, 8, 9, 10 und 12. Abgerufen am 9. Oktober 2026.
• Verordnung (EU) 2020/1054 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Juli 2020, mit der die Vorschriften zur wöchentlichen Ruhezeit, zur Rückkehrpflicht und zu den Ausnahmen nach Artikel 12 geändert wurden (in der obigen konsolidierten Fassung mit M3 gekennzeichnet).
• Verordnung (EU) Nr. 165/2014 über Fahrtenschreiber im Straßenverkehr, EUR-Lex, für die oben genannten Aufzeichnungspflichten.