7 min skaitymo·

Vairuotojo liudijimas: paaiškinimas transporto įmonėms

Autorius: The Industry Voice

Transporto vadybininkas prie sunkvežimio tikrina vairuotojo liudijimo dokumentus

Vairuotojo liudijimas yra vienas dažniausiai neteisingai suprantamų dokumentų Europos kelių transporte. Transporto įmonėms, svarstančioms samdyti vairuotojus iš ne ES šalių, jis gali atrodyti kaip raktas, atveriantis visą rinką. Tiesą sakant, jo taikymo sritis siauresnė ir specifiškesnė.

Vairuotojo liudijimas yra svarbus, tačiau tai nėra darbo viza, nei leidimas gyventi, nei vairuotojo pažymėjimas, nei garantija, kad vairuotojas yra kvalifikuotas atlikti darbą.

Kas yra vairuotojo liudijimas

Pagal Reglamentą (EB) Nr. 1072/2009, vairuotojo liudijimas yra standartinis dokumentas, naudojamas tarptautiniame vežime keliais, kai ES vežėjas naudoja vairuotoją, kuris nėra ES pilietis ar ilgalaikis gyventojas pagal atitinkamą ES apibrėžimą.

Liudijimas patvirtina, kad nurodytas vairuotojas yra teisėtai įdarbintas vežėjo arba teisėtai naudojamasi vežėjo paslaugomis valstybėje narėje, kurioje vežėjas yra įsisteigęs.

Dokumentas priklauso vežėjui. Vežėjas jį suteikia nurodytam vairuotojui, kai šis valdo transporto priemonę pagal įmonės Bendrijos licenciją.

Kada tai svarbu

Vairuotojo liudijimas yra svarbus, kai veikia visos šios sąlygos:

KlausimasKodėl tai svarbu
Ar vairuotojas yra trečiosios šalies pilietis?Ši sistema skirta specialiai ne ES vairuotojams šiame kontekste
Ar įmonė yra ES krovinių vežėjas keliais?Liudijimas išduodamas vežėjui, ne tiesiogiai vairuotojui
Ar darbas yra tarptautinis vežimas keliais?Taisyklė galioja ES tarptautinio vežimo keliais sistemoje
Ar vairuotojas yra teisėtai įdarbintas arba naudojamasi jo paslaugomis?Liudijimas priklauso nuo teisėto įdarbinimo statuso įsisteigimo valstybėje narėje

Jei trūksta vieno iš šių punktų, vairuotojo liudijimas gali būti netinkamas dokumentas arba jo gali nepakakti.

Ko vairuotojo liudijimas neišsprendžia

Transporto įmonės turėtų būti atsargios, kad nepervertintų šio dokumento svarbos vidaus procesams ar kandidatams.

Vairuotojo liudijimas automatiškai neišsprendžia:

  • Vairuotojo vizos ar leidimo gyventi
  • Teisės dirbti įdarbinančioje valstybėje narėje
  • „95“ kodo / profesinės kvalifikacijos pažymėjimo
  • Vairuotojo pažymėjimo pakeitimo ar pakartotinio egzaminavimo
  • Medicininių patikrinimų
  • Tachografo kortelės reikalavimų
  • Komandiravimo deklaracijų ir darbo užmokesčio taisyklių
  • Socialinės apsaugos sistemų koordinavimo
  • Apgyvendinimo, atostogų ar įdarbinimo sąlygų pareigų

Tai yra vienas atitikties žingsnis, o ne visas kelias.

Kodėl tai svarbu sąžiningam samdymui

Trečiųjų šalių vairuotojų samdymo rizika yra ta, kad vairuotojams atskleidžiama tik dalis tiesos. Jie išgirsta, kad „įmonė gali sutvarkyti vairuotojo liudijimą“, ir mano, kad visa kita yra garantuota. Taip gali kilti sumaištis, skolos ir išnaudojimas.

Atsakingas darbdavys paaiškina visą procesą prieš tai, kai vairuotojas išleidžia pinigus ar atsisako esamo darbo pasiūlymo. Tai apima numatomą laikotarpį, būtinus dokumentus, galimas kliūtis ir faktą, kad galutinius sprendimus priima nacionalinės institucijos.

Darbdavio patikros sąrašas prieš naudojant vairuotojo liudijimą

Prieš įtraukiant tai į samdymo pasiūlymą, darbdavys turėtų gebėti atsakyti:

  1. Kuri valstybė narė įdarbins vairuotoją?
  2. Koks vizos ar leidimo gyventi procesas taikomas?
  3. Kuri institucija išduoda vairuotojo liudijimą?
  4. Kokius dokumentus turi pateikti įmonė?
  5. Kokius dokumentus turi pateikti vairuotojas?
  6. Ar vairuotojui reikia „95“ kodo / profesinės kvalifikacijos pažymėjimo prieš pradedant darbą?
  7. Ar pažymėjimą reikia pakeisti, testuoti ar pripažinti?
  8. Kuriais maršrutais vairuotojas dirbs?
  9. Ar šiems maršrutams taikomos komandiravimo taisyklės?
  10. Kas palaiko vairuotoją, jei dokumento išdavimas vėluoja arba jis atmetamas?

Jei šie atsakymai neaiškūs, darbdavys nėra pasirengęs plėsti šio kelio.

Kaip Fyndaro turėtų pristatyti vairuotojo liudijimą

Fyndaro geriausia pozicija yra praktiška ir atsargi. Vairuotojo liudijimas turėtų būti pristatomas kaip dalis skaidraus darbdavio atitikties proceso. Jis neturėtų būti pateikiamas kaip paprastas kelias į Europą.

Turinio akcentas turėtų būti: „Štai ką atsakingos transporto įmonės turi suprasti prieš samdydamos trečiųjų šalių vairuotojus.“

Tai naudinga darbdaviams, saugiau vairuotojams ir stipriau pagrindžia pokalbius su pramonės partneriais.

Šaltiniai

Sukurkite skaidresnį samdymo procesą

Fyndaro padeda transporto įmonėms susisiekti su kvalifikuotais vairuotojais, išlaikant samdymo pokalbius tiesioginiais, dokumentuotais ir skaidriais.

Skelbti vairuotojo paieškos skelbimą