El certificado de conductor es uno de los documentos más mal entendidos del transporte por carretera europeo. Para las empresas de transporte que exploran la contratación de conductores de fuera de la UE, puede parecer la llave que abre todo el mercado. En realidad, es más limitado y más específico.
El certificado de conductor es importante, pero no es un visado de trabajo, ni un permiso de residencia, ni un permiso de conducción, ni una garantía de que el conductor esté cualificado para el puesto.
Qué es el certificado de conductor
Según el Reglamento (CE) n.o 1072/2009, el certificado de conductor es un documento uniforme que se utiliza en el transporte internacional de mercancías por carretera cuando un transportista de la UE emplea a un conductor que no es nacional de la UE ni residente de larga duración según la definición pertinente de la UE.
El certificado confirma que el conductor nombrado está contratado legalmente por el transportista, o puesto legalmente a disposición del transportista, en el Estado miembro en el que está establecido el transportista.
El documento pertenece al transportista. El transportista lo pone a disposición del conductor nombrado cuando ese conductor conduce un vehículo bajo la licencia comunitaria de la empresa.
Cuándo Importa
El certificado de conductor es relevante cuando concurren todas estas condiciones:
| Pregunta | Por qué importa |
|---|---|
| ¿Es el conductor nacional de un tercer país? | El sistema está específicamente pensado para conductores de fuera de la UE en este contexto |
| ¿Es la empresa un transportista de mercancías por carretera de la UE? | El certificado se expide al transportista, no directamente al conductor |
| ¿Es el trabajo transporte internacional de mercancías por carretera? | La norma se encuadra dentro del marco de la UE para el transporte internacional de mercancías por carretera |
| ¿Está el conductor contratado legalmente o puesto a disposición de la empresa? | El certificado depende de la situación de contratación legal en el Estado miembro de establecimiento |
Si falta alguno de estos puntos, el certificado de conductor puede no ser el documento correcto o puede no ser suficiente.
Qué no resuelve el certificado de conductor
Las empresas de transporte deben tener cuidado de no sobrevender el documento, ni internamente ni ante los candidatos.
El certificado de conductor no resuelve automáticamente:
- El visado o el permiso de residencia del conductor
- El derecho a trabajar en el Estado miembro empleador
- La cualificación del Código 95 / CAP del conductor
- El canje o la repetición del examen del permiso de conducción
- Los controles médicos
- Los requisitos de la tarjeta de tacógrafo
- Las declaraciones de desplazamiento y las normas salariales
- La coordinación de la seguridad social
- Las obligaciones de alojamiento, permisos o condiciones de empleo
Es un paso del cumplimiento normativo, no todo el proceso.
Por qué esto importa para una contratación justa
El riesgo en la contratación de terceros países es que a los conductores solo se les cuenta parte de la verdad. Oyen que "la empresa puede tramitar el certificado de conductor" y asumen que todo lo demás está garantizado. Así es como pueden empezar la confusión, las deudas y la explotación.
Un empleador responsable explica todo el proceso antes de que el conductor gaste dinero o deje su puesto actual. Esto incluye el plazo previsto, los documentos necesarios, los posibles cuellos de botella y el hecho de que las autoridades nacionales toman las decisiones finales.
Lista de comprobación para el empleador antes de usar el certificado de conductor
Antes de incluir esto en una oferta de contratación, un empleador debería poder responder a:
- ¿Qué Estado miembro empleará al conductor?
- ¿Qué proceso de visado o residencia se aplica?
- ¿Qué autoridad expide el certificado de conductor?
- ¿Qué documentos debe aportar la empresa?
- ¿Qué documentos debe aportar el conductor?
- ¿Necesita el conductor el Código 95 / CAP antes de empezar a trabajar?
- ¿Necesita el permiso de conducción canje, examen o reconocimiento?
- ¿Qué rutas conducirá el conductor?
- ¿Se aplican normas de desplazamiento a esas rutas?
- ¿Quién apoya al conductor si un documento se retrasa o se deniega?
Si estas respuestas no están claras, el empleador no está listo para ampliar esta vía.
Cómo debe hablar Fyndaro del certificado de conductor
Para Fyndaro, el mejor enfoque es práctico y conservador. El certificado de conductor debe explicarse como parte de un proceso de cumplimiento transparente por parte del empleador. No debe presentarse como una vía fácil hacia Europa.
El enfoque del contenido debe ser: "Esto es lo que las empresas de transporte responsables necesitan entender antes de contratar a conductores de terceros países".
Esto es útil para los empleadores, más seguro para los conductores y más sólido para las conversaciones con los socios del sector.
Fuentes
Construye un proceso de contratación más transparente
Fyndaro ayuda a las empresas de transporte a conectar con conductores cualificados, manteniendo las conversaciones de contratación directas, documentadas y transparentes.
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