7 min läsning·

Förartillstånd förklarat för transportföretag

Av The Industry Voice

Trafikansvarig går igenom pappersarbete för förartillstånd bredvid en lastbil

Förartillstånd är ett av de mest missförstådda dokumenten inom europeisk vägtransport. För transportföretag som utforskar rekrytering av förare från tredjeland kan det se ut som nyckeln som öppnar hela marknaden. I verkligheten är det mer begränsat och mer specifikt.

Förartillstånd är viktigt, men det är inte ett arbetsvisum, inte ett uppehållstillstånd, inte ett körkort och ingen garanti för att föraren är kvalificerad för rollen.

Vad förartillstånd är

Enligt förordning (EG) nr 1072/2009 är förartillstånd ett enhetligt dokument som används inom internationell vägtransport när ett EU-baserat transportföretag använder en förare som varken är EU-medborgare eller varaktigt bosatt enligt den relevanta EU-definitionen.

Intyget bekräftar att den namngivna föraren är anställd i enlighet med gällande bestämmelser av, eller lagligt står till förfogande för, transportföretaget i den medlemsstat där transportföretaget är etablerat.

Dokumentet tillhör transportföretaget. Transportföretaget gör det tillgängligt för den namngivna föraren när denna förare kör ett fordon under företagets gemenskapstillstånd.

När det spelar roll

Förartillstånd är relevant när alla dessa villkor gäller samtidigt:

FrågaVarför det spelar roll
Är föraren medborgare i ett tredjeland?Systemet är specifikt avsett för förare utanför EU i detta sammanhang
Är företaget en EU-baserad yrkesmässig trafikaktör inom vägtransport?Tillståndet utfärdas till transportföretaget, inte direkt till föraren
Är arbetet internationell vägtransport?Regeln ingår i EU:s regelverk för internationell vägtransport
Är föraren anställd i enlighet med gällande bestämmelser eller står till företagets förfogande?Tillståndet beror på laglig anställningsstatus i etableringsmedlemsstaten

Om en av dessa punkter saknas är förartillstånd eventuellt inte det rätta dokumentet eller eventuellt inte tillräckligt.

Vad förartillstånd inte löser

Transportföretag bör vara noga med att inte övertolka dokumentet internt eller gentemot kandidater.

Förartillstånd löser inte automatiskt:

  • Förarens visum eller uppehållstillstånd
  • Rätten att arbeta i den anställande medlemsstaten
  • Kod 95 / yrkeskompetensbevis
  • Byte av körkort eller omprövning
  • Läkarundersökningar
  • Krav på färdskrivarkort
  • Utstationeringsdeklarationer och löneregler
  • Samordning av social trygghet
  • Skyldigheter kring boende, ledighet eller anställningsvillkor

Det är ett enskilt efterlevnadssteg, inte hela vägen.

Varför detta spelar roll för rättvis rekrytering

Risken vid rekrytering från tredjeland är att förare bara får höra en del av sanningen. De hör att "företaget kan ordna förartillstånd" och antar att allt annat är garanterat. Så kan förvirring, skuld och utnyttjande börja.

En ansvarsfull arbetsgivare förklarar hela processen innan föraren spenderar pengar eller säger upp sig från ett nuvarande jobb. Det inkluderar förväntad tidsplan, nödvändiga dokument, möjliga flaskhalsar och det faktum att det är nationella myndigheter som fattar de slutliga besluten.

Checklista för arbetsgivare innan förartillstånd används

Innan detta byggs in i ett rekryteringserbjudande bör en arbetsgivare kunna svara på:

  1. Vilken medlemsstat kommer att anställa föraren?
  2. Vilken visum- eller uppehållsprocess gäller?
  3. Vilken myndighet utfärdar förartillståndet?
  4. Vilka dokument måste företaget tillhandahålla?
  5. Vilka dokument måste föraren tillhandahålla?
  6. Behöver föraren Kod 95 / yrkeskompetensbevis innan arbetet startar?
  7. Behöver körkortet bytas, testas eller erkännas?
  8. Vilka rutter kommer föraren att köra?
  9. Gäller utstationeringsregler för dessa rutter?
  10. Vem stöder föraren om ett dokument blir försenat eller avslås?

Om dessa svar är oklara är arbetsgivaren inte redo att skala upp vägen.

Hur Fyndaro bör tala om förartillstånd

För Fyndaro är den bästa positioneringen praktisk och återhållsam. Förartillstånd bör förklaras som en del av en transparent efterlevnadsprocess på arbetsgivarsidan. Det bör inte framställas som en enkel väg in i Europa.

Innehållsvinkeln bör vara: "Här är vad ansvarsfulla transportföretag behöver förstå innan de anställer förare från tredjeland."

Det är användbart för arbetsgivare, säkrare för förare och starkare för samtal med branschpartners.

Källor

Bygg en mer transparent rekryteringsprocess

Fyndaro hjälper transportföretag att komma i kontakt med kvalificerade förare samtidigt som rekryteringssamtalen hålls direkta, dokumenterade och transparenta.

Lägg upp ett förarbehov på Fyndaro