Jobb som lastbilschaufför i Norge
Norge betalar den andra högsta lönen för lastbilschaufförer i Europa. Terrängen är utmanande, men modern utrustning och starkt arbetstagarskydd gör marknaden attraktiv. Med 3 500 lediga tjänster finns gott om möjligheter.
Lastbilschaufför arbetsmarknad i Norge
| Genomsnittlig månadslön | 40 000–55 000 NOK (cirka 3 800–5 250 €) |
| Uppskattat antal lediga tjänster | 1 200+ |
| Krav på körkort | Kategori CE (Førerkort klasse CE) |
| Toppstäder | Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger |
Körning i Norge
Rutter
Utmanande terräng med fjordövergångar, bergsvägar och arktiska förhållanden i norr. Inrikesdistribution, logistik för oljesektorn och kylkedjetransport av fisk och skaldjur.
Hemmatid
Norges geografi innebär längre transittider. Regionala förare i Oslo åker hem varje dag. Rutter till norra Norge eller längs kusten kan kräva 3–5 dagar bortifrån hemmet.
Arbetsvillkor
Bland de högsta förarlönerna i Europa. Utmanande terräng och väderförhållanden. Arbetsgivare tillhandahåller ofta förstklassig utrustning för säkerheten.
Varför köra i Norge
- Andra högsta lönen för lastbilschaufförer i Europa, efter Schweiz
- Utmanande, vackra rutter genom fjordar och berg för erfarna förare
- Starkt arbetstagarskydd och villkor framförhandlade av fackföreningar
- Logistik för oljesektorn och fiskets kylkedja erbjuder specialiseringar med premiumlön
Användbara resurser
- IRU Driver Shortage Report — Global data om förarbrist från International Road Transport Union
- EU:s regler om körtid — Officiella EU-regler om körtid och vilotider
- NLF (Norwegian hauliers association)
Relaterade sidor
Hitta lastbilsjobb i Norge
Skapa din gratis förarprofil, bläddra bland verifierade lastbilsjobb i Norge och chatta direkt med transportföretag.
Skapa din gratisprofilLastbilschaufför jobb efter stad i Norge
Vanliga frågor
Månadslönerna ligger mellan 40 000 och 55 000 NOK (cirka 3 800–5 250 €). Norge erbjuder den andra högsta lönen för lastbilschaufförer i Europa. Logistik för oljesektorn och arktiska rutter ger premiumlön.
Norge erbjuder utmanande och givande körning. Räkna med fjordövergångar, bergspass, smala vägar och vinterförhållanden. Moderna lastbilar är väl utrustade för dessa förhållanden. Många förare tycker att utsikten och variationen i de norska rutterna är mycket tillfredsställande.
Det är inte lagstadgat, men erfarenhet av vinterkörning efterfrågas starkt av arbetsgivare. Många företag erbjuder vinterkörningskurser som täcker montering av kedjor, körning på isvägar och nedfärd i bergspass.
Ja. Norge ingår i EES, så EU-/EES-medborgare har rätt att arbeta. Ditt EU-körkort i kategori CE erkänns. Registrera dig hos norska skattemyndigheten och UDI (invandringsmyndigheten) om du stannar längre än 3 månader.
Ja. Norge har cirka 3 500 obesatta förartjänster. Efterfrågan är stark inom oljesektorns logistik (Stavanger), fisk- och skaldjurstransport (Bergen, norra Norge) och allmän distribution (Osloområdet).