A história por trás do caminhoneiro europeu Mercado
Conectando camionistas e empresas de transporte diretamente, sem agências, em toda a Europa.
Conexões diretas. Sem intermediários.
A Fyndaro existe para conectar camionistas e empresas de transporte diretamente, sem agências, em toda a Europa. Construímos esta plataforma porque contratar um motorista além-fronteiras não deve exigir semanas de papelada e milhares de taxas de recrutamento. Deve ser necessário um perfil, uma correspondência e uma conversa.
A Europa tem escassez de motoristas. E está piorando.
Só a Alemanha tinha mais de 80.000 vagas de motorista de caminhão não preenchidas em 2025, de acordo com a IRU. A Polónia reporta mais de 40.000. Em toda a UE, o fosso entre os condutores disponíveis e as vagas abertas continua a aumentar todos os anos.
A indústria dos transportes sabe disso. Mas a forma como as empresas contratam motoristas não acompanhou.
Eis como é hoje a contratação para a maioria das empresas de transportes: anunciar um emprego num quadro genérico, esperar, obter candidaturas do país errado ou com o tipo de licença errado, pagar a uma agência de recrutamento entre 2.000 e 5.000 euros por colocação e esperar que o motorista fique. Esse processo leva em média de 4 a 8 semanas. Por uma única locação.
Os motoristas enfrentam seus próprios problemas. Profissionais qualificados na Polónia, Roménia e República Checa querem trabalhar na Alemanha, nos Países Baixos ou na Bélgica, onde os salários são 2 a 3 vezes mais elevados. Mas eles não conseguem encontrar essas oportunidades sem passar por uma agência que recebe uma parte de seus primeiros meses de salário.
Construímos o Fyndaro para resolver ambos os lados deste problema.
Como funciona o Fyndaro
Conexões diretas. Sem intermediários.
Cada conexão no Fyndaro acontece diretamente entre um motorista e uma empresa. Nenhuma agência fica no meio. Ninguém tira desconto do salário do motorista.
Gratuito para motoristas. Sempre.
Os motoristas nunca pagam para usar o Fyndaro. Nem agora, nem depois. Criar um perfil, encontrar-se e conversar com empresas custa 0€. Acreditamos que a empresa que pretende contratar deve arcar com os custos, e não o profissional que faz o trabalho.
Correspondência baseada em IA
Nosso sistema de IA (nós o chamamos de Anna) combina motoristas com empresas com base no tipo de licença, localização, idioma, experiência e disponibilidade. As empresas não percorrem centenas de perfis. Eles são combinados com os drivers que atendem às suas necessidades. Os motoristas são notificados quando uma empresa no país de destino procura alguém com as suas qualificações.
Contratação transfronteiriça, simplificada
Contratar além das fronteiras europeias significa lidar com diferentes idiomas, regulamentações e expectativas. Fyndaro lida com a complexidade para que você não precise fazer isso. Os perfis são padronizados. A comunicação acontece por meio de chat integrado. A plataforma funciona em 20 idiomas.
25 países. Dois lados do mesmo problema.
A Europa Ocidental é onde está a procura. As empresas de transporte na Alemanha, Holanda, Bélgica, França, Reino Unido e mais 9 países estão a contratar ativamente. A Europa Oriental é onde está a oferta. Motoristas de camiões qualificados na Polónia, Roménia, República Checa e mais 8 países procuram empregos com melhores salários. Fyndaro preenche essa lacuna.
Europa Ocidental
14 países
Papel: Contratação de empresas
Precisar: Motoristas qualificados e verificados
Europa Oriental
11 países
Papel: Motoristas em busca de trabalho
Precisar: Acesso a empregos com salários mais altos
O maior mercado de frete do planeta
O mercado europeu de transporte rodoviário de mercadorias movimenta mais de 400 mil milhões de euros em mercadorias todos os anos. Os caminhões transportam 75% de toda a carga do continente. Sem motoristas, as cadeias de abastecimento param.
E prevê-se que a escassez aumente. O Relatório de Escassez de Motoristas de 2024 da IRU estima que a Europa terá uma escassez de 745.000 camionistas até 2028 se as tendências actuais se mantiverem. O envelhecimento da mão-de-obra, o menor número de jovens a ingressar na profissão e o aumento da procura proveniente do comércio eletrónico aumentam ainda mais a disparidade.
A contratação transfronteiriça é a solução óbvia. A Europa Oriental treinou motoristas. A Europa Ocidental tem empregos abertos. Mas o processo de conectá-los ficou preso no passado, baseado em agências, painéis de empregos que não atravessam fronteiras e no boca a boca.
Esse é o espaço que Fyndaro preenche. Não somos um quadro de empregos. Não somos uma agência de recrutamento. Somos um mercado construído especificamente para esta indústria, para este continente, para este problema.
Fyndaro em Números
Fundada na Holanda
A Fyndaro foi fundada em Hengelo, Holanda. A ideia surgiu ao ver em primeira mão o quão ineficiente era o processo de contratação de camionistas em toda a Europa e acreditar que a tecnologia poderia substituir o modelo de agência lento e caro.
Somos uma equipe pequena. Fyndaro é uma startup em estágio inicial com uma equipe de desenvolvimento dedicada construindo a plataforma e uma rede crescente de motoristas e empresas ingressando todas as semanas.
Para motoristas
Crie o seu perfil gratuito e encontre empresas de transporte em toda a Europa. Sem taxas, sem agências, sem espera.
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