Ne ES vairuotojams didžiausia kliūtis dažnai yra ne tik imigracija. Tai profesinė kvalifikacija. Vairuotojas gali turėti ilgametę sunkiasvorio transporto patirtį savo šalyje, bet Europos darbdaviams vis tiek reikia patikrinti, ar šis vairuotojas atitinka ES komercinio vairavimo reikalavimus.
Kodas 95, kai kuriose rinkose žinomas ir kaip profesinės kvalifikacijos pažymėjimas, yra šios diskusijos esmė.
Ką reiškia Kodas 95 / profesinės kvalifikacijos pažymėjimas
Direktyva 2003/59/EB sukūrė ES pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo sistemą profesionaliems vairuotojams, kurie kroviniams ir keleiviams vežti naudoja kelių transportą.
Paprastai tariant, sunkiasvorio transporto vairuotojo pažymėjimas rodo, kad asmuo gali vairuoti transporto priemonę. Kodas 95 / profesinės kvalifikacijos pažymėjimas rodo, kad asmuo turi profesinę kvalifikaciją komerciniam vairavimui pagal ES sistemą.
Transporto įmonėms tai yra svarbu, nes vairuotojas, neturintis tinkamos profesinės kvalifikacijos, gali būti nepasiruošęs mokamam komerciniam vairavimui, net jei vairuotojas yra patyręs.
Pagrindinės mokymo sąvokos
ES sistema apima:
| Reikalavimas | Ką jis reiškia |
|---|---|
| Pradinė kvalifikacija | Pirmoji profesinė kvalifikacija naujiems komerciniams vairuotojams |
| Pradinė kvalifikacija paspartinta tvarka | Trumpesnis pradinis kelias, kurį direktyva leidžia tam tikrais atvejais |
| Periodinis mokymas | Nuolatinis mokymas, būtinas profesinei kvalifikacijai palaikyti |
| Nacionalinis administravimas | Kiekviena valstybė narė mokymo paslaugų teikėjus, pažymėjimus, kortelių sistemą ir registravimą administruoja skirtingai |
Detalės tvarkomos nacionaliniu lygmeniu, todėl darbdaviai turi patikrinti tos šalies taisykles, kurioje vairuotojas gaus kvalifikaciją ar dirbs.
Kodėl ne ES vairuotojams reikia ypatingo dėmesio
Daugelis ne ES vairuotojų jau turi stiprią praktinę patirtį. Kai kurie gali būti vairavę tarptautiniais maršrutais daugelį metų. Tačiau jų kilmės šalies kvalifikacija ne automatiškai atitinka ES Kodo 95 / profesinės kvalifikacijos pažymėjimo sistemą.
Darbdavys turi patikrinti:
- Ar vairuotojo pažymėjimas yra pripažįstamas, keičiamas, ar reikalauja egzamino
- Ar vairuotojui reikia pradinės kvalifikacijos, ar paspartintos tvarkos
- Ar kilmės šalyje gautas mokymas gali padėti šiame procese
- Kuris patvirtintas mokymo centras gali vykdyti pripažįstamą mokymą
- Ar vairuotojas gali dirbti, kol laukiama dokumentų
- Kiek laiko užtruks kortelės ar kvalifikacijos procesas
Todėl terminus reikėtų planuoti atsargiai. Mokymai, egzaminai, pažymėjimo pakeitimas, medicininiai patikrinimai ir vizitai dėl dokumentų kai kuriais atvejais gali vykti vienu metu, bet jų tiesiog negalima ignoruoti.
Darbdavio tikrinimo sąrašas
Prieš pasiūlydami darbą ne ES vairuotojui, darbdaviai turėtų patikrinti:
- Kokios kategorijos pažymėjimą turi vairuotojas.
- Ar šį pažymėjimą galima pakeisti, ar reikia naujo egzamino.
- Ar Kodas 95 / profesinės kvalifikacijos pažymėjimas jau galioja ES/EEE valstybėje narėje.
- Kuri nacionalinė institucija ar mokymo paslaugų teikėjas kontroliuoja kitą žingsnį.
- Ar mokymas gali prasidėti prieš atvykimą, ar tik po apsigyvenimo.
- Ar vairuotojui reikia kalbinės pagalbos mokymui ir egzaminams.
- Ar darbdavys mokės, apmokės iš anksto, kompensuos, ar atskaitys mokymo kaštus.
- Kaip bus sprendžiama, jei egzaminas nebus išlaikytas ar kortelė užtruks.
Atsakomybė už kaštus turėtų būti aiškiai įforminta raštu. Vairuotojai neturėtų atsidurti neaiškiose skolose dėl proceso, kurio jie nevisiškai supranta.
Kaip tai susiję su Fyndaro turinio strategija
Šia tema naudinga stiprinti autoritetą, nes ji padeda darbdaviams suprasti, koks pasiruošimas yra tikrai reikalingas. Ji neturėtų būti rašoma kaip „greitai gaukite Kodą 95“ turinys vairuotojams.
Saugus požiūris yra darbdavių švietimas: paaiškinti, kodėl kvalifikacijos patikros apsaugo vairuotoją, operatorių ir rinką.
Praktinė pozicija
Fyndaro atveju Kodo 95 / profesinės kvalifikacijos pažymėjimo turinys turėtų remti skaidrų bandomąjį modelį:
- paaiškinti kvalifikacijos žingsnius
- išvardyti klausimus, į kuriuos darbdaviai turi atsakyti
- vengti konkrečios šalies teiginių, kol jie nepatvirtinti
- nukreipti įmones į patvirtintus vietinius mokymo paslaugų teikėjus ir teisines patikras
- aiškiai nurodyti, kad galutinis pripažinimas priklauso nuo atitinkamos nacionalinės institucijos
Tai mažiau įspūdinga nei žadėti spartą, bet tai yra tinkamas pagrindas patikimai ne ES vairuotojų programai.
Šaltiniai
Sukurkite skaidresnį samdymo procesą
Fyndaro padeda transporto įmonėms susisiekti su kvalifikuotais vairuotojais, o samdymo pokalbiai išlieka tiesioginiai, dokumentuoti ir skaidrūs.
Skelbti vairuotojo poreikį Fyndaro platformoje
