EU:n ulkopuolisille kuljettajille suurin este ei useinkaan ole vain maahanmuutto. Kyse on ammattipätevyydestä. Kuljettajalla voi olla vuosien kokemus raskaan ajoneuvon ajamisesta kotimaassaan, mutta eurooppalaisten työnantajien on silti varmistettava, täyttääkö kuljettaja EU:n ammattimaista ajamista koskevat vaatimukset.
Koodi 95, joka tunnetaan joillakin markkinoilla myös nimellä CAP-todistus, on tämän keskustelun keskiössä.
Mitä koodi 95 / CAP-todistus tarkoittaa
Direktiivi 2003/59/EY loi EU:n kehyksen maanteiden tavara- tai henkilöliikenteeseen tarkoitettujen ajoneuvojen kuljettajien perustason ammattipätevyydelle ja jatkokoulutukselle.
Yksinkertaisesti sanottuna raskaan ajoneuvon ajokortti osoittaa, että henkilö osaa ajaa ajoneuvoa. Koodi 95 / CAP-todistus osoittaa, että henkilöllä on EU:n kehyksen mukainen ammattipätevyys ammattimaiseen ajamiseen.
Kuljetusyrityksille tämä on tärkeää, koska kuljettaja, jolla ei ole oikeaa ammattipätevyyttä, ei välttämättä ole valmis palkalliseen ammattimaiseen ajamiseen, vaikka kuljettajalla olisi kokemusta.
Koulutuksen pääkäsitteet
EU:n kehykseen kuuluvat:
| Vaatimus | Mitä se tarkoittaa |
|---|---|
| Perustason ammattipätevyys | Uusien ammattikuljettajien ensimmäinen ammattipätevyys |
| Nopeutettu perustason ammattipätevyys | Direktiivin mukainen lyhyempi perustason reitti, joka on sallittu tietyissä tapauksissa |
| Jatkokoulutus | Jatkuva koulutus, jota vaaditaan ammattipätevyyden pitämiseksi voimassa |
| Kansallinen hallinto | Jokainen jäsenvaltio hallinnoi tarjoajia, todistuksia, kortteja ja rekisteröintiä eri tavoin |
Yksityiskohdat hoidetaan kansallisesti, joten työnantajien on tarkistettava säännöt siinä maassa, jossa kuljettaja suorittaa pätevyyden tai työskentelee.
Miksi EU:n ulkopuoliset kuljettajat tarvitsevat erityistä huomiota
Monilla EU:n ulkopuolisilla kuljettajilla on jo vahva käytännön kokemus. Jotkut ovat voineet ajaa kansainvälisiä reittejä vuosia. Mutta heidän kotimaansa pätevyys ei välttämättä vastaa automaattisesti EU:n koodi 95 / CAP-järjestelmää.
Työnantajan on varmistettava:
- Tunnustetaanko ajokortti, voidaanko se vaihtaa, vai edellyttääkö se kokeen suorittamista
- Tarvitseeko kuljettaja perustason CAP-todistuksen vai nopeutetun reitin
- Voiko kotimaassa suoritettu koulutus tukea prosessia
- Mikä hyväksytty koulutuskeskus voi antaa tunnustetun koulutuksen
- Voiko kuljettaja työskennellä odottaessaan asiakirjoja
- Kuinka kauan kortin tai pätevyyden prosessi kestää
Tästä syystä aikataulujen tulee olla varovaisia. Koulutus, testaus, ajokortin vaihtaminen, terveystarkastukset ja asiakirjatapaamiset voivat joissakin tapauksissa limittyä, mutta niitä ei voi yksinkertaisesti jättää huomiotta.
Työnantajan tarkistuslista
Ennen kuin työnantaja tarjoaa työtehtävää EU:n ulkopuoliselle kuljettajalle, sen tulee tarkistaa:
- Minkä luokan ajokortti kuljettajalla on.
- Voidaanko tämä ajokortti vaihtaa, vai edellyttääkö se uuden kokeen.
- Onko koodi 95 / CAP-todistus jo voimassa EU:n/ETA:n jäsenvaltiossa.
- Mikä kansallinen viranomainen tai koulutuksen tarjoaja ohjaa seuraavaa vaihetta.
- Voiko koulutus alkaa ennen saapumista vai vain oleskelun alettua.
- Tarvitseeko kuljettaja kielellistä tukea koulutuksessa ja testauksessa.
- Maksaako työnantaja koulutuskustannukset, maksaako se ne ennakkoon, korvaako se ne jälkikäteen vai vähentääkö se ne palkasta.
- Miten hylätyt kokeet tai viivästyneet kortit käsitellään.
Kustannusvastuu tulee kirjata selkeästi. Kuljettajia ei saa ajaa epäselvään velkaan prosessista, jota he eivät täysin ymmärrä.
Miten tämä sopii Fyndaron sisältöstrategiaan
Tämä aihe on hyödyllinen auktoriteetin rakentamisessa, koska se auttaa työnantajia ymmärtämään, millaista valmistelua todellisuudessa vaaditaan. Sitä ei pidä kirjoittaa kuljettajille suunnattuna "hanki koodi 95 nopeasti" -sisältönä.
Turvallinen näkökulma on työnantajien kouluttaminen: selitetään, miksi pätevyystarkistukset suojaavat kuljettajaa, liikenteenharjoittajaa ja markkinoita.
Käytännön kanta
Fyndarolle koodi 95 / CAP-sisällön tulee tukea läpinäkyvää pilottimallia:
- selittää pätevyysvaiheet
- listata kysymykset, joihin työnantajien on vastattava
- vältettävä maakohtaisia väitteitä ennen niiden vahvistamista
- ohjattava yrityksiä hyväksyttyjen paikallisten tarjoajien ja oikeudellisten tarkistusten pariin
- tehtävä selväksi, että lopullinen tunnustaminen riippuu asianomaisesta kansallisesta viranomaisesta
Tämä on vähemmän jännittävää kuin nopeuden lupaaminen, mutta se on oikea perusta uskottavalle EU:n ulkopuolisten kuljettajien ohjelmalle.
Lähteet
Rakenna läpinäkyvämpi rekrytointiprosessi
Fyndaro auttaa kuljetusyrityksiä löytämään pätevät kuljettajat ja pitämään rekrytointikeskustelut suorina, dokumentoituina ja läpinäkyvinä.
Julkaise kuljettajatarve Fyndarossa
