Trešo valstu autovadītājiem lielākais šķērslis bieži nav tikai imigrācija. Tā ir profesionālā kvalifikācija. Vadītājam savā valstī var būt vairāku gadu pieredze smago transportlīdzekļu vadīšanā, bet Eiropas darba devējiem tomēr jāpārbauda, vai šis vadītājs atbilst ES prasībām transportlīdzekļa vadīšanai komercpārvadājumos.
95. kods, kas dažos tirgos zināms arī kā vadītāja arodprasmes apliecība (APA), ir šīs diskusijas centrā.
Ko nozīmē 95. kods / vadītāja APA
Direktīva 2003/59/EK izveidoja ES satvaru profesionālo vadītāju, kuri pārvadā kravas vai pasažierus ar autotransportu, sākotnējās kvalifikācijas iegūšanai un periodiskai apmācībai.
Vienkārši sakot, smagā transportlīdzekļa vadītāja apliecība apliecina, ka persona spēj vadīt transportlīdzekli. 95. kods / vadītāja APA apliecina, ka persona ir profesionāli kvalificēta transportlīdzekļa vadīšanai komercpārvadājumos saskaņā ar ES satvaru.
Transporta uzņēmumiem tas ir svarīgi, jo vadītājs bez atbilstīgas profesionālās kvalifikācijas var nebūt sagatavots apmaksātai transportlīdzekļa vadīšanai komercpārvadājumos, pat ja vadītājam ir pieredze.
Galvenie apmācības jēdzieni
ES satvars ietver:
| Prasība | Ko tā nozīmē |
|---|---|
| Sākotnējā kvalifikācija | Pirmā profesionālā kvalifikācija vadītājiem, kuri sāk strādāt komercpārvadājumos |
| Sākotnējās kvalifikācijas paātrinātā iegūšana | Īsāks sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas veids, kas Direktīvā paredzēts noteiktiem gadījumiem |
| Periodiska apmācība | Pastāvīga apmācība, kas nepieciešama, lai profesionālā kvalifikācija paliktu spēkā |
| Valsts administrācija | Katra dalībvalsts pakalpojumu sniedzējus, apliecības, kartes un uzskaiti pārvalda atšķirīgi |
Sīkākus noteikumus pārvalda katra valsts atsevišķi, tāpēc darba devējiem jāpārbauda noteikumi valstī, kurā vadītājs iegūs kvalifikāciju vai strādās.
Kāpēc trešo valstu autovadītājiem nepieciešama īpaša uzmanība
Daudziem trešo valstu autovadītājiem jau ir lieliska praktiskā pieredze. Daži varbūt gadiem braukuši starptautiskajos maršrutos. Bet viņu izcelsmes valstī iegūtā kvalifikācija ne vienmēr automātiski atbilst ES 95. koda / APA sistēmai.
Darba devējam jāpārbauda:
- Vai vadītāja apliecība tiek atzīta, ir apmaināma vai nepieciešams eksāmens
- Vai vadītājam nepieciešama sākotnējā APA vai paātrinātais veids
- Vai izcelsmes valstī iegūtā apmācība var atbalstīt šo procesu
- Kurš apstiprinātais mācību centrs var nodrošināt atzītu apmācību
- Vai vadītājs var strādāt, kamēr sagaida dokumentus
- Cik ilgs laiks nepieciešams kartes vai kvalifikācijas procesam
Tāpēc termiņi jāplāno piesardzīgi. Apmācība, eksāmeni, apliecības apmaiņa, medicīniskās pārbaudes un dokumentu pieņemšanas laiki dažos gadījumos var pārklāties, tomēr tos nevar vienkārši ignorēt.
Darba devēja kontrolsaraksts
Pirms piedāvāt darbu trešās valsts vadītājam, darba devējiem jāpārbauda:
- Kāda apliecības kategorija vadītājam ir.
- Vai šo apliecību var apmainīt vai nepieciešams jauns eksāmens.
- Vai 95. kods / APA jau ir derīgs kādā ES/EEZ dalībvalstī.
- Kura valsts iestāde vai mācību centrs pārzina nākamo soli.
- Vai apmācība var sākties pirms ierašanās vai tikai pēc dzīvesvietas iegūšanas.
- Vai vadītājam nepieciešams valodas atbalsts apmācībai un eksāmeniem.
- Vai darba devējs maksās, avansēs, atmaksās vai atrēķinās apmācības izmaksas.
- Kā tiks risinātas neizturētas eksāmenu reizes vai kavēta karšu izsniegšana.
Atbildība par izmaksām skaidri jānosaka rakstiski. Vadītāji nedrīkst tikt iedzīti neskaidros parādos par procesu, ko viņi pilnībā nesaprot.
Kā tas iekļaujas Fyndaro satura stratēģijā
Šī tēma ir noderīga autoritātes veidošanai, jo tā palīdz darba devējiem izprast nepieciešamo faktisko sagatavošanos. To nevajadzētu rakstīt kā "ātri iegūsti 95. kodu" saturu vadītājiem.
Drošais skatpunkts ir darba devēju izglītošana: paskaidrot, kāpēc kvalifikācijas pārbaudes aizsargā vadītāju, pārvadātāju un tirgu.
Praktiskā nostāja
Fyndaro ieskatā 95. koda / APA saturam jāatbalsta pārskatāms izmēģinājuma modelis:
- paskaidrot kvalifikācijas soļus
- uzskaitīt jautājumus, uz kuriem darba devējiem jāatbild
- izvairīties no valstij specifiskiem apgalvojumiem, kamēr tie nav pārbaudīti
- virzīt uzņēmumus pie apstiprinātiem vietējiem pakalpojumu sniedzējiem un juridiskām pārbaudēm
- skaidri norādīt, ka galīgā atzīšana ir attiecīgās valsts iestādes ziņā
Tas ir mazāk aizraujoši nekā solīt ātrumu, bet tas ir pareizais pamats ticamai trešo valstu vadītāju programmai.
Avoti
Veidojiet pārskatāmāku darbā pieņemšanas procesu
Fyndaro palīdz transporta uzņēmumiem sazināties ar kvalificētiem vadītājiem, saglabājot sarunas par darbā pieņemšanu tiešas, dokumentētas un pārskatāmas.
Publicēt vadītāja pieprasījumu Fyndaro
