Što mjeriti u lijevku izravnog zapošljavanja vozača

Ukupan broj prijavljenih kandidata i ukupan broj poruka ne objašnjavaju funkcionira li proces izravnog zapošljavanja vozača. Tvrtkama je potreban manji skup pokazatelja po fazama koji povezuju relevantne profile s razgovorima, ponudama i početcima rada.

Svrha nije stvoriti složenu nadzornu ploču. Svrha je pronaći fazu u kojoj se gube prikladni vozači.

Počnite s podudarenom ponudom vozača

Pratite broj pregledanih relevantnih profila, kontaktiranih profila i postotak koji ispunjava osnovne kriterije dozvole, rute, jezika i dostupnosti. Odvojite opće preglede profila od stvarnih podudaranja.

Ako je kvaliteta podudaranja niska, dodatna aktivnost praćenja neće riješiti problem ciljanja.

Mjerite kontakt i razgovor

Zabilježite vrijeme do prvog kontakta, stopu odgovora, zakazane i obavljene razgovore te kvalificirane razgovore. Koristite jasne definicije kako bi različiti regruteri dosljedno bilježili isti događaj.

Spor odgovor ili niska relevantnost poruka obično se pojavljuju u ovoj fazi.

Pratite napredak do početka rada

Pratite dovršene provjere dokumenata, razgovore za posao, pismene ponude, prihvaćanja, odustajanja i potvrđene početke rada. Zabilježite strukturirani razlog kada netko odustane.

Omjer između prihvaćenih ponuda i početaka rada otkriva kvalitetu procesa prije početka rada.

Dodajte mjere kvalitete i vremena

Pregledajte vrijeme od podudaranja do razgovora, od razgovora do ponude i od ponude do početka rada. Nakon zapošljavanja, prema potrebi pratite rano zadržavanje ili ishode probnog rada.

Uspoređujte rezultate po ruti ili ulozi, a ne tako da sve slobodne pozicije pomiješate u jedan prosjek. Koristite nalaze za promjenu odgovornosti, jasnosti ponude ili kriterija podudaranja.

Zaključak

Jasniji, brži i dosljedniji proces pomaže prijevoznicima pretvoriti relevantna podudaranja vozača u vjerodostojne razgovore o zapošljavanju. Fyndaro podržava izravno podudaranje i komunikaciju bez ovisnosti o tradicionalnim agencijama.