Id-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema hija l-akbar lakuna ta' konformità għall-kumpaniji tat-trasport transkonfinali li joperaw fl-Ewropa. L-infurzar issaħħaħ kull sena mindu daħal fis-seħħ fl-2020, u fl-2026 il-pieni m'għadhomx teoretiċi. Il-Finanzkontrolle Schwarzarbeit (FKS) tal-Ġermanja regolarment toħroġ multi ta' aktar minn 10.000 EUR għal kull ksur. L-Inspection du Travail ta' Franza u l-Inspectie SZW tal-Pajjiżi l-Baxxi japplikaw firxiet simili, u s-sistema Limosa tal-Belġju issa tiskatta twissijiet awtomatiċi fuq kull dikjarazzjoni nieqsa. Għal flotta li topera 20 trakk f'tliet pajjiżi, verifika waħda tista' tipproduċi espożizzjoni ta' sitt ċifri.
Il-Pakkett dwar il-Mobbiltà I, li daħal fis-seħħ għal kollox għat-trasport f'Frar 2022, għamel ir-regoli aktar stretti — mhux aktar laxki. Introduċa reġim speċifiku għat-trasport taħt il-lex specialis Direttiva (UE) 2020/1057, biddel is-sistemi nazzjonali l-qodma ta' notifika bil-portal IMI mal-UE kollha, u rabat l-operazzjonijiet ta' kabotaġġ u ta' trasport bejn pajjiżi terzi direttament mal-paga minima tal-pajjiż ospitanti. Din il-gwida twassal lill-kumpaniji tat-trasport, lill-maniġers tal-flotot, u lill-persuni responsabbli mill-konformità minn dak li japplika, dak li għandu jiġi ddikjarat, dak li s-sewwieqa għandhom iġorru, u kif tibni operazzjoni li tgħaddi minn kontroll mal-ġenb tat-triq u fl-uffiċċju ta' wara.
X'inhi d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema?
Id-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema hija l-qafas tal-UE li jipproteġi lill-ħaddiema mibgħuta temporanjament lejn Stat Membru ieħor biex iwettqu servizzi. Hija bbażata fuq tliet saffi ta' leġiżlazzjoni:
- Direttiva 96/71/KE (1996). It-test oriġinali. Stabbiliet il-prinċipju li l-ħaddiema stazzjonati għandhom jirċievu l-protezzjonijiet ewlenin tax-xogħol tal-pajjiż ospitanti — il-paga minima, il-ħin tax-xogħol, il-leave annwali, is-saħħa u s-sigurtà, u l-ugwaljanza ta' trattament.
- Direttiva (UE) 2018/957. Ir-reviżjoni tal-2018. Issikkat ir-regoli. "Rati minimi ta' ħlas" sar "remunerazzjoni", li tfisser li l-ħaddiema stazzjonati huma intitolati għall-bonusijiet, allowances, u elementi ta' ħlas speċifiċi għas-settur kollha obbligatorji — mhux biss il-minimu legali. Stazzjonamenti itwal minn 12-il xahar (li jistgħu jiġu estiżi għal 18) jattivaw id-dritt tax-xogħol sħiħ tal-pajjiż ospitanti.
- Direttiva (UE) 2020/1057 (Pakkett dwar il-Mobbiltà I). Il-lex specialis speċifika għat-trasport. Fis-seħħ mit-2 ta' Frar 2022. Tiddefinixxi eżattament meta tapplika d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema għas-sewwieqa tat-trakkijiet, tintroduċi d-dikjarazzjoni obbligatorja fl-IMI għat-trasport bit-triq, u tiċċara t-trattament ta' operazzjonijiet ta' kabotaġġ, trasport bejn pajjiżi terzi, operazzjonijiet bilaterali u tranżitu.
Għall-impriżi tat-trasport, ir-regoli tar-Regolament 2020/1057 jieħdu preċedenza fuq il-qafas ġenerali tad-Direttiva 2018/957. Jekk topera trakkijiet bejn il-fruntieri tal-UE, ir-reġim speċifiku għat-trasport huwa dak li japplika.
Meta tapplika għas-sewwieqa tat-trakkijiet?
Mhux kull moviment transkonfinali jattiva d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema. Il-lex specialis tiddisinja linja ċara bejn operazzjonijiet li jgħoddu bħala "stazzjonar" u dawk li ma jgħoddux. It-tabella hawn taħt tiġbor fil-qosor l-erba' xenarji li kull maniġer tal-flotta jeħtieġ jaf.
| Tip ta' attività | Eżempju | Tapplika d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema? |
|---|---|---|
| Kabotaġġ | Sewwieq impjegat fil-Polonja jwettaq konsenji bejn żewġ bliet Franċiżi. | Iva. Id-Direttiva tapplika mill-ewwel minuta. Il-ħlas u r-regoli tal-pajjiż ospitanti japplikaw b'mod sħiħ. |
| Trasport bejn pajjiżi terzi | Sewwieq impjegat fil-Polonja jgħabbi l-merkanzija fil-Ġermanja u jwassalha fl-Italja (la wieħed u lanqas l-ieħor ma huma l-pajjiż ta' oriġini). | Iva. Id-Direttiva tapplika. Japplikaw ir-regoli tal-pajjiżi ospitanti fejn isir it-tagħbija u l-ħatt. |
| Trasport bilaterali | Sewwieq impjegat fil-Polonja jġorr merkanzija mill-Polonja lejn il-Ġermanja, jew mill-Ġermanja lura lejn il-Polonja. | Le. Eżentat mid-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema. Il-vjaġġ jibda jew jispiċċa fil-pajjiż tal-istabbiliment tal-impjegatur. |
| Tranżitu | Sewwieq impjegat fil-Polonja jgħaddi mill-Ġermanja mingħajr ma jgħabbi jew iħott. | Le. Eżentat. It-tranżitu waħdu mhuwiex stazzjonar. |
Eżenzjoni addizzjonali waħda: kull operazzjoni bilaterali tista' tinkludi attività waħda ta' tagħbija u/jew attività waħda ta' ħatt f'pajjiżi li jingħaddu minnhom, mingħajr ma titlef l-eżenzjoni bilaterali. Kull ma jmur lil hinn minn hekk ibiddel l-operazzjoni f'kabotaġġ jew trasport bejn pajjiżi terzi, u d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema tibda tapplika.
L-obbligi ewlenin li għandek tissodisfa
Fejn tapplika d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema, is-sewwieq huwa intitolat għall-kondizzjonijiet ewlenin tal-impjieg tal-pajjiż ospitanti għad-dewmien tal-istazzjonament. Fil-prattika dan ifisser ħames affarijiet.
- Remunerazzjoni tal-pajjiż ospitanti, mhux biss il-paga minima. Skont ir-reviżjoni tal-2018, is-sewwieqa stazzjonati għandhom jirċievu l-elementi kollha obbligatorji tal-ħlas li japplikaw għas-sewwieqa lokali — rata bażika, primjums tax-xift, allowances għal merkanzija perikoluża, rati tal-overtime, suppliment tal-vaganzi. Jekk ir-regoli applikabbli Ġermaniżi jeħtieġu rata settorjali ta' €13,50/siegħa, dik hija l-livell minimu tiegħek, mhux is-€12,82 statutorju.
- Regoli tal-ħin tax-xogħol. Ir-Regolament (KE) Nru 561/2006 dwar il-ħin tas-sewqan u tal-mistrieħ japplika diġà kullimkien, iżda r-regoli tal-ħin tax-xogħol tal-pajjiż ospitanti (pawżi, massimu ta' sigħat kull ġimgħa, primjums għax-xogħol bil-lejl) jingħaqdu magħhom matul l-istazzjonament.
- Leave annwali. Leave annwali mħallas skont il-minimu statutorju tal-pajjiż ospitanti. Jekk il-pajjiż ta' oriġini tas-sewwieq jagħti 20 jum u l-pajjiż ospitanti jagħti 25, in-numru tal-pajjiż ospitanti japplika pro rata għall-perijodu tal-istazzjonament.
- Saħħa u sikurezza. Ir-regoli tal-pajjiż ospitanti dwar is-saħħa u s-sikurezza okkupazzjonali, inklużi r-rekwiżiti tal-PPE u l-obbligi ta' rappurtaġġ.
- Ugwaljanza ta' trattament. Ebda diskriminazzjoni bejn sewwieqa stazzjonati u dawk impjegati lokalment fuq elementi tal-ħlas, kondizzjonijiet tax-xogħol, jew aċċess għal ftehimiet kollettivi li huma universalment applikabbli fl-Istat ospitanti.
Hawn hu fejn jiġru l-aktar nuqqasijiet ta' konformità. Il-kumpaniji jikkalkulaw il-paga minima tal-pajjiż ospitanti, iżidu mas-salarju bażiku, u jassumu li huma koperti. Mhumiex. L-obbligu huwa li jaqblu mal-pakkett ta' remunerazzjoni tal-pajjiż ospitanti għas-sigħat maħduma f'dak il-pajjiż.
Id-dikjarazzjoni tal-istazzjonament fl-IMI
Mit-2 ta' Frar 2022, id-dikjarazzjoni obbligatorja ta' qabel l-istazzjonament għat-trasport bit-triq tiġi ppreżentata permezz tas-Sistema ta' Informazzjoni tas-Suq Intern (IMI) tal-UE. L-IMI ħa post it-taħlita ta' sistemi nazzjonali (il-Mindestlohnmeldung il-qadima tal-Ġermanja, is-SIPSI ta' Franza, il-Portale Trasporti tal-Italja, u ħafna oħrajn) b'portal wieħed tal-UE aċċessibbli fuq postingdeclaration.ec.europa.eu.
L-essenzjali li kull maniġer tal-flotta jeħtieġ jaf:
- Dikjarazzjoni waħda għal kull sewwieq, għal kull pajjiż ospitanti, għal kull perijodu ta' stazzjonament. Dikjarazzjoni tkopri l-operazzjonijiet kollha li dak is-sewwieq se jwettaq f'dak il-pajjiż għal perijodu sa sitt xhur.
- Qabel l-istazzjonament. Id-dikjarazzjoni għandha tiġi ppreżentata qabel ma s-sewwieq jidħol fil-pajjiż ospitanti biex iwettaq operazzjoni ta' stazzjonament. Preżentazzjonijiet retroattivi ma jipproteġukx.
- Żamma ta' 24 xahar. Id-dikjarazzjoni u d-dokumenti ta' sostenn kollha għandhom jinżammu u jkunu disponibbli fuq talba għal 24 xahar wara li jintemm l-istazzjonament.
- Kopja aċċessibbli għas-sewwieq. Is-sewwieq għandu jġorr kopja stampata jew diġitali matul l-operazzjoni. L-ispetturi mal-ġenb tat-triq rutinarjament jitolbuha.
- Bla ħlas. L-IMI hija operata mill-Kummissjoni Ewropea. Ma hemmx tariffa uffiċjali.
Il-preżentazzjoni tieħu minn 10 sa 15-il minuta għal kull sewwieq ladarba jkun ġie stabbilit il-kont tal-kumpannija tiegħek. L-istabbiliment tal-kont tal-kumpannija jieħu madwar jum wieħed u jeħtieġ in-numru tal-VAT tiegħek, in-numru tal-liċenzja tal-operatur, u kuntatt ta' rappreżentant legali.
Rekwiżiti ta' rappurtaġġ speċifiċi għal kull pajjiż
L-IMI hija l-mezz tad-dikjarazzjoni, iżda kull pajjiż ospitanti jistabbilixxi r-regoli tiegħu stess dwar id-dokumentazzjoni u l-lingwa, il-perijodi ta' żamma, u l-firxiet tal-multi. It-tabella hawn taħt tkopri l-ħames pajjiżi fejn l-infurzar huwa l-aktar attiv.
| Pajjiż | Punt ta' kuntatt nazzjonali / infurzar | Lingwa meħtieġa għad-dokumenti | Perijodu ta' żamma | Firxa tipika tal-multi (għal kull ksur) |
|---|---|---|---|---|
| Il-Ġermanja | FKS (Finanzkontrolle Schwarzarbeit), taħt iz-Zoll | Ġermaniż | 24 xahar | €5.000,- – €500.000,- |
| Franza | Inspection du Travail / DREAL | Franċiż | 24 xahar | €4.000,- – €500.000,- |
| il-Pajjiżi l-Baxxi | Inspectie SZW (Nederlandse Arbeidsinspectie) | Olandiż jew Ingliż | 24 xahar | €1.500,- – €12.000,- għal kull sewwieq |
| il-Belġju | SIRS / sistema Limosa | Olandiż, Franċiż jew Ġermaniż | 24 xahar | €1.800,- – €18.000,- għal kull sewwieq |
| l-Italja | Ispettorato Nazionale del Lavoro (INL) | Taljan | 24 xahar | €1.000,- – €10.000,- għal kull sewwieq |
Żewġ noti prattiċi. L-ewwel, ħafna minn dawn il-firxiet huma għal kull sewwieq u għal kull ksur — dikjarazzjoni nieqsa għal tliet sewwieqa f'żewġ pajjiżi hija sitt multi separati. It-tieni, il-biċċa l-kbira tal-awtoritajiet japplikaw multiplikatur ta' "serjetà jew repetizzjoni" li jista' jtella' każijiet individwali 'l fuq minn €100.000,-.
Dokumenti li s-sewwieqa jridu jġorru magħhom
Il-kontrolli mal-ġenb tat-triq huma fejn jiġu skattati l-aktar multi. Il-liġi tal-UE flimkien mal-lex specialis jeħtieġu li dawn li ġejjin ikunu disponibbli fil-kabina f'kull ħin matul operazzjoni ta' stazzjonar:
- Kopja stampata tal-kuntratt ta' impjieg (jew dikjarazzjoni bil-miktub ekwivalenti skont id-Direttiva 91/533/KEE).
- Pay slips tal-aħħar 2 xhur li juru remunerazzjoni li tilħaq il-livell minimu tal-pajjiż ospitanti.
- Prova tad-dikjarazzjoni tal-istazzjonament fl-IMI — stampata jew fuq apparat li s-sewwieq jista' jurih.
- Data tat-takografu — kard tas-sewwieq attwali, u data aċċessibbli tal-aħħar 28 jum.
- Karta ta' kwalifika Kodiċi 95 / Ċertifikat ta' Kompetenza Professjonali u l-liċenzja tas-sewqan CE.
- Ċertifikat A1 li jikkonferma liema sistema ta' sigurtà soċjali ta' pajjiż tkopri lis-sewwieq matul l-istazzjonar.
Jekk xi wieħed minn dawn l-elementi jkun nieqes matul spezzjoni, is-sewwieq ma jistax ikompli l-vjaġġ sakemm il-kumpanija turihom b'mod elettroniku, u l-arloġġ tal-penali jibda jgħodd.
Nuqqasijiet komuni ta' konformità
Il-mudelli jerġgħu jidhru fl-awditi. Dawn huma l-ħames nuqqasijiet li jwasslu għall-maġġoranza tal-multi dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema fit-trasport fl-2024 u l-2025.
- Ebda dikjarazzjoni fl-IMI mressqa. L-aktar problema komuni. Ta' spiss ikkawżata minn dispatchers li jittrattaw leg ta' kabotaġġ mhux ippjanat bħala estensjoni ta' vjaġġ bilaterali mingħajr ma jressqu dikjarazzjoni.
- Ħlas insuffiċjenti tar-remunerazzjoni tal-pajjiż ospitanti. Ħlas tal-paga minima legali biss minflok ir-rata settorjali applikabbli sħiħa, inklużi bonusijiet u allowances obbligatorji.
- Pay slips neqsin jew b'lingwa barranija. Pay slips bil-lingwa tal-pajjiż ta' oriġini biss, jew neqsin għal kollox għall-perjodu ta' xahrejn, jiġu trattati bħala nuqqas ta' dokumentazzjoni.
- Trattament ta' trasport bejn pajjiżi terzi bħala tranżitu. L-iżbaljata klassifikazzjoni l-aktar għolja. Tagħbija miġbura f'pajjiż barrani wieħed u mwassla lejn ieħor qatt ma hija tranżitu — hija trasport bejn pajjiżi terzi, u d-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema tapplika.
- Ebda rekord verifikabbli ta' perijodi ta' mistrieħ. Kull 2 ġimgħat, is-sewwieqa jridu jieħdu mill-inqas 45 siegħa ta' mistrieħ. Ir-rekords tat-takografu jridu juru dan, u l-lakuni jiġu trattati kemm bħala ksur tar-Regolament 561/2006 kif ukoll bħala problemi ta' evidenza tad-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema.
Kif tibni operazzjoni transkonfinali konformi mad-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema
Pożizzjoni ta' konformità nadifa mhix kumplikata, imma trid tiġi stabbilita deliberatament. Il-ħames passi hawn taħt huma l-minimu bażiku li kull operatur transkonfinali għandu jkollu fis-sod.
- Irreġistra l-kumpanija fl-IMI. Oħloq kont ta' operatur fuq il-portal tal-UE għad-dikjarazzjoni tal-istazzjonament. Żid in-numru tal-VAT, il-liċenzja tal-operatur, ir-rappreżentant legali, u l-utenti awtorizzati li jressqu d-dikjarazzjonijiet.
- Immappja kull rotta mal-fattur skattanti tad-Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema tagħha. Ibni matriċi tar-rotot li tiddefinixxi kull linja bħala bilaterali, tranżitu, kabotaġġ, jew trasport bejn pajjiżi terzi. Id-dispatchers għandhom jaraw il-klassifikazzjoni qabel jassenjaw sewwieq. Dan huwa l-kontroll bl-aktar impatt wieħed li tista' żżid.
- Ikkalkula minn qabel iż-żieda fil-ħlas skont il-pajjiż ospitanti. Żomm tabella ta' remunerazzjoni skont il-pajjiż u s-settur (BAG-MTV fil-Ġermanja, Convention collective du transport routier fi Franza, CAO Beroepsgoederenvervoer fl-Olanda, eċċ.). Ikkalkula minn qabel iż-żieda meħtieġa għal kull xenarju ta' stazzjonar sabiex il-payroll ma jkunx qed jittanta b'mod wara l-fatt.
- Illokalizza d-dokumenti tas-sewwieqa. Il-kuntratti ta' impjieg, il-pay slips, u d-dikjarazzjonijiet tal-istazzjonament għandhom ikunu disponibbli bil-lingwa tal-pajjiż ospitanti (jew bl-Ingliż fejn aċċettat). Pay slips bilingwi huma l-aħjar prattika.
- Stabbilixxi żamma ta' 24 xahar tal-pay slips. Aħżen il-pay slips, id-dikjarazzjonijiet fl-IMI, iċ-ċertifikati A1, u r-rekords tat-takografu f'sistema li tista' tfittex għal mill-inqas 24 xahar. L-awtoritajiet jistgħu jitolbuhom ħafna wara li jintemm l-istazzjonar.
Operaturi li jħaddmu din is-sistema jgħaddu minn spezzjoni b'sejbiet minuri fl-agħar każ. Operaturi li ma jħaddmuhiex normalment huma awditu wieħed 'il bogħod minn multa b'sitt ċifri.
Riżorsi utli
- Il-Pakkett dwar il-Mobbiltà I tal-UE — Direttiva (UE) 2020/1057
- Portal tal-UE għad-Dikjarazzjoni tal-Istazzjonar (IMI)
- Direttiva dwar l-Istazzjonar ta' Ħaddiema (UE) 2018/957
- BAG — Bundesamt für Logistik und Mobilität (il-Ġermanja)
- Inspectie SZW — Nederlandse Arbeidsinspectie (l-Olanda)
- ITM — Inspection du Travail (Franza)
- IRU — International Road Transport Union
- Il-Ħin tas-Sewqan u l-Perijodi ta' Mistrieħ fl-UE
- Impjega Sewwieqa tat-Trakkijiet fl-Ewropa
- Impjiegi għas-Sewwieqa tat-Trakkijiet fl-Ewropa
- Kif Timpjega Sewwieqa tat-Trakkijiet fil-Polonja
- Impjega Sewwieqa Pollakki tat-Trakkijiet għar-Rotot Ġermaniżi
Frequently Asked Questions
Il-kabotaġġ huwa t-trasport ta' tagħbija bejn żewġ punti ġewwa pajjiż ospitanti li mhuwiex il-pajjiż ta' stabbiliment tiegħek — id-Direttiva dwar l-Istazzjonar tapplika mill-ewwel minuta. It-tranżitu huwa l-qsim ta' pajjiż mingħajr tagħbija jew ħatt hemmhekk — id-Direttiva dwar l-Istazzjonar ma tapplikax. Din id-distinzjoni tiddeċiedi jekk teħtieġx dikjarazzjoni IMI, pagi tal-pajjiż ospitanti, u reġistru ta' verifika tal-pay-slips. Il-klassifikazzjoni żbaljata tal-kabotaġġ bħala tranżitu hija l-iżball l-aktar għali li jista' jagħmel dispatcher.
Il-firxiet ivarjaw skont il-pajjiż. Il-Ġermanja: 5.000,- EUR – 500.000,- EUR għal kull ksur. Franza: 4.000,- EUR – 500.000,- EUR. Il-Pajjiżi l-Baxxi: 1.500,- EUR – 12.000,- EUR għal kull sewwieq. Il-Belġju: 1.800,- EUR – 18.000,- EUR għal kull sewwieq. L-Italja: 1.000,- EUR – 10.000,- EUR għal kull sewwieq. Diversi minn dawn jiġu stabbiliti għal kull sewwieq u għal kull ksur, u għalhekk in-nuqqasijiet li jinvolvu bosta pajjiżi u bosta sewwieqa jikbru malajr.
Utent awtorizzat fil-kont tal-kumpanija tiegħek jippreżenta dikjarazzjoni permezz tal-portal IMI tal-UE qabel ma s-sewwieq jidħol fil-pajjiż ospitanti għal operazzjoni ta' stazzjonament. Dikjarazzjoni waħda tkopri sa sitt xhur ta' attività ta' stazzjonament għal dak is-sewwieq f'dak il-pajjiż. Is-sewwieq iġorr kopja matul il-vjaġġ, u l-kumpanija żżomm ir-reġistru għal 24 xahar. Is-sewwieq iġorr kopja matul il-vjaġġ, u l-kumpanija żżomm ir-reġistru għal 24 xahar. Id-dikjarazzjoni hija mingħajr ħlas.
Iva, b'kundizzjoni waħda. Operazzjoni bilaterali — vjaġġ li jibda jew jispiċċa fil-pajjiż ta' stabbiliment tas-sewwieq — hija eżentata mid-Direttiva dwar l-Istazzjonar. Is-sewwieq jista' jwettaq attività waħda ta' tagħbija u/jew attività waħda ta' ħatt f'pajjiżi li jaqsam matul ir-rotta mingħajr ma jitlef l-eżenzjoni. Kull ma jaqbeż dan il-livell jirriklassifika l-operazzjoni bħala kabotaġġ jew trasport bejn pajjiżi terzi, u d-Direttiva dwar l-Istazzjonar tapplika.
Fyndaro hija suq għas-sewwieqa, mhux servizz ta' stazzjonament jew fornitur tal-pagi. Il-pjattaforma tgħaqqad il-kumpaniji tat-trasport direttament ma' sewwieqa verifikati b'liċenzja CE fi 25 pajjiż Ewropew. Il-konformità mad-Direttiva dwar l-Istazzjonar tibqa' r-responsabbiltà ta' min iħaddem — il-preżentazzjonijiet IMI, ir-remunerazzjoni tal-pajjiż ospitanti, iż-żamma tal-pay-slips u ċ-ċertifikati A1 huma kollha f'idejn il-kumpanija. Dak li Fyndaro tneħħi huwa s-saff opak tal-aġenziji, b'mod li l-kumpaniji jkunu jafu eżattament lil min qiegħdin jimpjegaw, taħt liema kuntratt, u b'liema ċertifikazzjonijiet, qabel ma jibda l-istazzjonament.
Lest biex timpjega b'mod konformi?
Operazzjoni transkonfinali konformi tibda bl-għarfien eżatt ta' min qiegħed wara l-istering, taħt liema kuntratt ta' impjieg, u b'liema ċertifikazzjonijiet. Il-ktajjen ta' sottokuntrattar opaki li jikkawżaw ħafna min-nuqqasijiet tad-Direttiva dwar l-Istazzjonar huma l-istess ktajjen li jaħbu l-kwalifiki tas-sewwieqa u d-data tal-pagi. Fyndaro tgħaqqad il-kumpaniji tat-trasport direttament ma' sewwieqa verifikati b'liċenzja CE fi 25 pajjiż Ewropew — bla żidiet ta' prezz minn aġenziji u bla intermedjarji. Tara l-liċenzja tas-sewwieq, l-istatus tal-Code 95, il-kard tat-takografu u l-ħiliet lingwistiċi qabel ma tagħmel kuntatt, u dan jagħmel id-dikjarazzjonijiet IMI, iċ-ċertifikati A1 u l-kalkoli tal-pagi tal-pajjiż ospitanti sempliċi mill-ewwel jum. Ippubblika talba għal sewwieq fuq Fyndaro u ibda tirċievi tqabbiliet fi ftit jiem.
Ippubblika talba għal sewwieq fuq Fyndaro
