Kuorma-autonkuljettajan työpaikkoja Yhdistyneessä kuningaskunnassa
Yhdistyneen kuningaskunnan Brexitin jälkeinen kuljettajapula on mullistanut markkinat. Kun avoimia paikkoja on 60 000 ja palkat ovat kaikkien aikojen korkeimmalla tasolla, pätevillä kuljettajilla on enemmän neuvotteluvaraa kuin koskaan. Yritykset kilpailevat osaajista paremmalla palkalla, aloitusbonuksilla ja parannetuilla työoloilla.
Kuorma-autonkuljettajien työmarkkinat Yhdistyneessä kuningaskunnassa
| Keskimääräinen kuukausipalkka | 2 400–3 600 GBP (noin 2 800–4 200 €) |
| Arvioitu avointen paikkojen määrä | 12 000+ |
| Vaadittava ajokortti | CE-luokka (HGV Class 1) |
| Tärkeimmät kaupungit | Lontoo, Manchester, Birmingham, Leeds, Liverpool |
Ajaminen Yhdistyneessä kuningaskunnassa
Reitit
Kotimainen jakelu, konttikuljetukset satamista (Felixstowe, Southampton, Dover), supermarketlogistiikka ja pakettien jakeluverkostot.
Kotiaika
Suurin osa Yhdistyneen kuningaskunnan rekkaliikenteestä on kotimaista. Pitkän matkan kuljettajat (useita päiviä kestäviä reitteja ajavat) ansaitsevat enemmän, mutta viettävät 2–4 yötä ohjaamossa. Alueelliset ja supermarketreitit ovat tyypillisesti päivävuoroja.
Työolosuhteet
Vakava kuljettajapula on nostanut palkkoja merkittävästi vuodesta 2021 lähtien. Aloitusbonukset ovat yleisiä. Vuokratyötä on laajasti saatavilla korkeammilla palkkioilla.
Miksi ajaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa
- Brexitin jälkeinen 60 000 kuljettajan vaje on nostanut palkkoja merkittävästi vuodesta 2021 lähtien
- Vahva painotus kuljettajien hyvinvoinnin parantamiseen, mukaan lukien parempi lepotilojen ja olosuhteiden taso
- Monipuolisia työtyyppejä: supermarketlogistiikka, pakettien jakelu, konttikuljetukset, säiliöautotyö
- Monet yritykset tarjoavat nyt aloitusbonuksia, sitouttamisbonuksia ja koulutusohjelmia
Hyödyllisiä resursseja
- IRU Driver Shortage Report — Kansainvälisen tieliikenneliiton (IRU) maailmanlaajuinen kuljettajapulaa koskeva tieto
- EU:n ajoaikasäännökset — EU:n viralliset säännöt ajoajoista ja lepoajoista
- RHA (Road Haulage Association)
- DVSA
- Logistics UK
Aiheeseen liittyvät sivut
- Kuorma-autonkuljettajan työpaikkoja Irlannissa
- Kuorma-autonkuljettajan työpaikkoja Alankomaissa
- Kuorma-autonkuljettajan työpaikkoja Ranskassa
- Kaikki kuorma-autonkuljettajan työpaikat Euroopassa
- Kuorma-autonkuljettajan palkka Saksassa vuonna 2026
- Kuorma-autonkuljettajapula Euroopassa vuonna 2026
- Palkkaa kuorma-autonkuljettajia Yhdistyneessä kuningaskunnassa
Löydä rekkakuskin työpaikkoja Yhdistyneestä kuningaskunnasta
Luo ilmainen kuljettajaprofiilisi, selaa vahvistettuja rekkakuskin työpaikkoja Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja keskustele suoraan kuljetusyritysten kanssa.
Luo ilmainen profiilisiKuorma-autonkuljettajan työpaikat kaupungeittain Yhdistyneessä kuningaskunnassa
Usein kysytyt kysymykset
Kuukausipalkat vaihtelevat 2 400 GBP:sta alueellisissa päiväajoissa 3 600 GBP:iin pitkän matkan ajoissa ja erikoiskuormissa (ADR, lämpösäädellyt). Brexitin jälkeisen kuljettajapulan myötä palkat ovat nousseet 15–20 % koko alalla. Jotkut toimistot tarjoavat vielä korkeampia palkkioita väliaikaisista työsuhteista.
Tarvitset CE-ajokortin (yleisesti kutsutaan HGV Class 1:ksi). Tarvitset myös ammattipätevyyden (koodi 95), joka edellyttää 35 tunnin koulutuksen 5 vuoden välein. Digitaalinen ajopiirturikortti on pakollinen.
EU-kuljettajat, joilla on vakiintunut (settled) tai väliaikainen (pre-settled) asema, voivat jatkaa työskentelyä. Uudet EU-tulokkaat voivat tarvita viisumin työn järjestelystä riippuen. Fyndaron alustalla selvennetään kelpoisuusvaatimukset kutakin julkaistua työpaikkaa kohden.
Pitkän matkan ajo tarkoittaa useita päiviä kestäviä reittejä, joissa nukut ohjaamossa sen sijaan että palaisit kotiin päivittäin. Pitkän matkan kuljettajat ansaitsevat tyypillisesti 300–500 GBP enemmän kuukaudessa kuin päiväajoja tekevät kuljettajat. Yritysten on tarjottava yöpymiskorvaus peruspalkan lisäksi.
Palkat ovat vakiintuneet vuosien 2021–2023 jyrkän nousun jälkeen, mutta pysyvät merkittävästi korkeammalla tasolla kuin ennen Brexitiä. Rakenteellinen 60 000 kuljettajan vaje tarkoittaa, että palkkojen odotetaan pysyvän kilpailukykyisinä lähitulevaisuudessa.