Θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγού στην Ευρώπη: οδηγός για ξένους οδηγούς 2026

Ο κλάδος μεταφορών της Ευρώπης έχει έλλειψη οδηγών φορτηγού. Η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) διαπίστωσε στην έρευνα της για το 2025 ότι η Ευρώπη έχει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά έλλειψης, στο 13%, που αντιπροσωπεύει περίπου 502.000 μη καλυμμένες θέσεις οδηγού φορτηγού. Η αναφορά της για το 2024 είχε θέσει το ποσοστό στις 426.000. Αυτή η έλλειψη δημιουργεί πραγματική ευκαιρία για οδηγούς που θέλουν να εργαστούν σε όλη την ήπειρο.

Όμως η πλοήγηση στη διαδικασία απαιτεί κατανόηση του ποιες χώρες πραγματικά προσλαμβάνουν, πώς λειτουργεί η αναγνώριση άδειας, πώς είναι το τοπίο των βίζας και τι μπορείτε ρεαλιστικά να περιμένετε να κερδίσετε. Αυτός ο οδηγός τα καλύπτει όλα.

Ποιες χώρες προσλαμβάνουν περισσότερο;

Δεν έχει κάθε ευρωπαϊκή χώρα το ίδιο επίπεδο ζήτησης. Η έρευνα της IRU διαπίστωσε ότι σε σχεδόν κάθε αγορά που κάλυψε, το ποσοστό έλλειψης του 2025 ήταν υψηλότερο από το 2021. Αυτός ο οδηγός εξετάζει τέσσερις αγορές: τη Γερμανία, τις Κάτω Χώρες, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Για αμοιβές σε άλλες χώρες, δείτε τους οδηγούς μισθών μας, για παράδειγμα για την Πολωνία.

Γερμανία. Η αμοιβή εξαρτάται από τον εργοδότη, την περιοχή και τον τύπο διαδρομής. Ο οδηγός μισθού οδηγού φορτηγού Γερμανίας μας θέτει τα στοιχεία. Δείτε τις θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγού στη Γερμανία για τρέχουσες ευκαιρίες.

Οι Κάτω Χώρες. Η Στατιστική Υπηρεσία των Κάτω Χωρών θέτει τον μέσο μικτό ωρομίσθιο των εργαζομένων που απασχολούνται ως οδηγοί φορτηγού στα €22,50 το 2025, προσωρινό στοιχείο, αυξημένο από €21,30 το 2024. Ο τομέας εφοδιαστικής της χώρας επικεντρώνεται γύρω από το Ρότερνταμ και το Άμστερνταμ. Δείτε τον οδηγό μισθού οδηγού φορτηγού Κάτω Χωρών μας, και περιηγηθείτε στις θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγού στις Κάτω Χώρες για να δείτε τι είναι διαθέσιμο.

Το Ηνωμένο Βασίλειο. Το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει μια σημαντική αγορά μετά το Brexit, αν και η διαδικασία για μη βρετανούς οδηγούς πλέον περιλαμβάνει επιπλέον γραφειοκρατία. Οι κανόνες άδειας για οδηγούς που μετακομίζουν εκεί παρατίθενται κατωτέρω. Περιηγηθείτε στις θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγού στο Ηνωμένο Βασίλειο για να δείτε τι είναι διαθέσιμο.

Γαλλία. Οι μεγάλοι διάδρομοι εφοδιαστικής της Γαλλίας διασχίζουν τη Λυών, το Παρίσι και τη Μασσαλία. Δείτε τις θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγού στη Γαλλία για αγγελίες.

Άδεια CE: αναγνώριση και μετατροπή εντός της ΕΕ

Αν κατέχετε έγκυρη άδεια οδήγησης κατηγορίας CΕ που εκδόθηκε από κράτος μέλος της ΕΕ, τα άλλα κράτη μέλη την αναγνωρίζουν γενικά, και αν μετακομίσετε σε άλλη χώρα της ΕΕ δεν χρειάζεται συνήθως να την ανταλλάξετε. Μια πολωνική άδεια CΕ ισχύει στη Γερμανία. Μια ρουμανική άδεια CΕ ισχύει στις Κάτω Χώρες. Αυτό είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της ΕΕ για τους οδηγούς. Υπάρχει μία εξαίρεση που πρέπει να γνωρίζετε: αν η άδειά σας από την ΕΕ εκδόθηκε σε αντάλλαγμα για άδεια εκτός ΕΕ, άλλο κράτος μέλος δεν είναι υποχρεωμένο να την αναγνωρίσει όταν μεταφέρετε εκεί την κανονική διαμονή σας (Οδηγία 2006/126/ΕΚ, άρθρο 11 παράγραφος 6). Ελέγξτε πριν μετακομίσετε.

Ακολουθούν όσα πρέπει να γνωρίζετε ανά περίπτωση:

Κάτοχοι άδειας της ΕΕ

• Η άδειά σας CΕ αναγνωρίζεται γενικά σε όλη την ΕΕ χωρίς μετατροπή, εκτός από την παραπάνω περίπτωση.
• Για να οδηγείτε επαγγελματικά χρειάζεστε επίσης το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ), το οποίο εμφανίζεται ως ενωσιακός κωδικός 95 στην άδεια οδήγησής σας ή σε δελτίο επιμόρφωσης οδηγού.
• Ο κωδικός 95 απαιτεί 35 ώρες περιοδικής κατάρτισης κάθε πέντε χρόνια, που παρέχονται σε περιόδους τουλάχιστον επτά ωρών.
• Αν η άδειά σας κατηγορίας C1, C1Ε, C ή CΕ, ή άδεια αναγνωρισμένη ως ισοδύναμη, εκδόθηκε το αργότερο στις 9 Σεπτεμβρίου 2009, δεν χρειάζεστε την αρχική επιμόρφωση, αλλά χρειάζεστε ακόμη την περιοδική κατάρτιση.
• Ορισμένοι εργοδότες μπορεί να ζητήσουν μετάφραση της άδειάς σας.

Κάτοχοι άδειας εκτός ΕΕ

• Το αν μπορείτε να ανταλλάξετε την άδειά σας εξαρτάται από τους κανόνες της χώρας όπου θα ζήσετε και θα εργαστείτε.
• Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα χρειαστεί να ανταλλάξετε την άδειά σας μέσω τοπικής αρχής οδήγησης.
• Η Γερμανία, για παράδειγμα, επιτρέπει στους κατόχους αδειών από ορισμένες χώρες εκτός ΕΕ να τις ανταλλάξουν χωρίς να επαναλάβουν τη θεωρητική και πρακτική εξέταση. Για άδειες φορτηγού (κατηγορίες C και CΕ), ο κατάλογος στο Παράρτημα 11 του Κανονισμού περί Αδειών Οδήγησης περιλαμβάνει την Αλβανία, το Κόσοβο, το Μαυροβούνιο, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σερβία, την Ουκρανία, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ καλύπτει και άλλες χώρες. Ορισμένες εγγραφές έχουν προϋποθέσεις:
  • Σερβία: οι δοκιμαστικές άδειες δεν καλύπτονται.
  • Ουκρανία: πριν εκδοθεί η γερμανική άδεια φορτηγού, πρέπει να αποδείξετε ότι είστε ικανός να οδηγείτε και ότι η όρασή σας πληροί τις απαιτήσεις. Η κατηγορία C εκδίδεται μόνο μετά την κατηγορία B, οπότε αν η ουκρανική άδειά σας C ή D εκδόθηκε χωρίς την κατηγορία B, δίνετε τη θεωρητική και πρακτική εξέταση για την κατηγορία B.
  • Αλβανία και Κόσοβο: για αλβανικές άδειες που εκδόθηκαν πριν από τις 24 Ιανουαρίου 2017 και κοσοβαρικές άδειες που εκδόθηκαν πριν από την 1η Μαρτίου 2018, οι γερμανικές αρχές ελέγχουν πρώτα με τη χώρα έκδοσης ότι η άδεια κατέχεται και είναι έγκυρη.
  • Ηνωμένο Βασίλειο: η αρχή μπορεί να σας ζητήσει να κάνετε οφθαλμολογική εξέταση.
  • Μολδαβία: δίνετε την πρακτική εξέταση.
  Η Τουρκία δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο.
• Αν το Παράρτημα 11 δεν αναφέρει την κατηγορία C ή CΕ για τη χώρα σας, μπορεί να χρειαστεί να δώσετε τη θεωρητική και πρακτική εξέταση. Ορισμένες χώρες αναφέρονται μόνο για κατηγορίες αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας, για παράδειγμα η Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Μια ναμιμπιανή άδεια ανταλλάσσεται χωρίς αυτές τις εξετάσεις μόνο αν εκδόθηκε τουλάχιστον δύο χρόνια πριν από την αίτηση.

Ειδικά για το Ηνωμένο Βασίλειο

Αν ζείτε στη Μεγάλη Βρετανία και κατέχετε άδεια φορτηγού από την ΕΕ ή την Ελβετία, το GOV.UK αναφέρει ότι μπορείτε να οδηγείτε με αυτή μέχρι να γίνετε 45 ετών ή για 5 χρόνια από τότε που εγκαταστάθηκατε, όποιο από τα δύο είναι συντομότερο. Αν είστε άνω των 45 αλλά κάτω των 65, μπορείτε να οδηγείτε για 5 χρόνια ή μέχρι να γίνετε 66 ετών, όποιο από τα δύο είναι συντομότερο. Στη συνέχεια την ανταλλάσσετε με βρετανική άδεια, και δεν χρειάζεται να επαναλάβετε την εξέτασή σας. Αν το όχημα ζυγίζει πάνω από 3,5 τόνους και η άδειά σας είναι από την ΕΕ, πρέπει να δηλώσετε τα στοιχεία σας στο DVLA εντός 12 μηνών από τότε που εγκαταστάθηκατε.

Γλωσσικές απαιτήσεις: πραγματικότητα vs αντίληψη

Μία από τις μεγαλύτερες παρανοήσεις σχετικά με την εργασία ως οδηγός φορτηγού στην Ευρώπη είναι ότι χρειάζεστε άπταιστη γνώση της τοπικής γλώσσας. Η πραγματικότητα είναι πιο σύνθετη.

Τι απαιτούν πραγματικά οι εργοδότες:

• Βασική επικοινωνία για τη φόρτωση, την εκφόρτωση και τις οδηγίες ασφαλείας
• Επαρκή γλωσσική ικανότητα για να διαβάζετε πινακίδες κυκλοφορίας και έγγραφα παράδοσης
• Για διεθνείς διαδρομές: τα αγγλικά συχνά αρκούν ως γλώσσα εργασίας
• Για εσωτερικές διαδρομές: οι λειτουργικές γνώσεις της τοπικής γλώσσας έχουν μεγαλύτερη σημασία

Η πρακτική αλήθεια: πολλοί εργοδότες δίνουν προτεραιότητα στην οδηγική εμπειρία και την αξιοπιστία έναντι της γλωσσικής άνεσης, και πολλοί πολωνοί, ρουμάνοι και βούλγαροι οδηγοί εργάζονται στη Γερμανία με περιορισμένα γερμανικά, χρησιμοποιώντας εφαρμογές μετάφρασης και βασικές φράσεις.

Ωστόσο, οι τοπικές γλωσσικές γνώσεις ανοίγουν περισσότερες πόρτες. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, η εσωτερική εργασία απαιτεί συνήθως γερμανικά, και οι εσωτερικές διαδρομές συνεπάγονται συχνά περισσότερο χρόνο στο σπίτι.

Σύσταση: Μάθετε βασικό λεξιλόγιο μεταφορών στη γλώσσα της χώρας όπου θέλετε να εργαστείτε. Δείχνει επαγγελματισμό και ανοίγει περισσότερες ευκαιρίες.

Βασικά για θεωρήσεις και άδειες εργασίας για οδηγούς εκτός ΕΕ

Ως πολίτης της ΕΕ, γενικά δεν χρειάζεστε άδεια εργασίας για να εργαστείτε οπουδήποτε στην ΕΕ. Βάσει της συμφωνίας ΕΕ-Ελβετίας για την ελεύθερη κυκλοφορία προσώπων, οι ελβετοί πολίτες είναι επίσης ελεύθεροι να ζουν και να εργάζονται στην ΕΕ.

Για οδηγούς εκτός ΕΕ, τα δικαιώματά σας εξαρτώνται από την εθνικότητά σας, ή από το καθεστώς σας ως μέλος οικογένειας πολίτη της ΕΕ. Αν η χώρα σας δεν έχει συμφωνία με την ΕΕ, το δικαίωμά σας για εργασία εξαρτάται από την εθνική νομοθεσία της χώρας όπου θέλετε να εργαστείτε. Δείτε πώς αντιμετωπίζουν το θέμα δύο από τις κύριες αγορές.

Η Γερμανία έχει μια διαδρομή για επαγγελματίες οδηγούς στον Κανονισμό Απασχόλησης (Beschäftigungsverordnung, τμήμα 24a). Ένας οδηγός εκτός ΕΕ μπορεί να εγκριθεί για να εργαστεί στη Γερμανία ως επαγγελματίας οδηγός σε μεταφορά εμπορευμάτων. Ένας εργοδότης μπορεί επίσης να προσλάβει οδηγό που ακόμη χρειάζεται τη γερμανική ή ενωσιακή άδεια και τα προσόντα, αν η σύμβαση δεσμεύει τον οδηγό στην κατάρτιση, η άδεια και τα προσόντα μπορούν να αποκτηθούν εντός 15 μηνών, ο ίδιος εργοδότης έχει συγκεκριμένη θέση εργασίας για μετά, και ο οδηγός κατέχει την σχετική άδεια από τη χώρα καταγωγής του.

Οι Κάτω Χώρες επιτρέπουν στους πολίτες χωρών της ΕΕ και του ΕΟΧ και της Ελβετίας να εργαστούν χωρίς άδεια διαμονής ή άδεια εργασίας. Για οδηγούς άλλων υπηκοοτήτων, η Υπηρεσία Μετανάστευσης και Πολιτογράφησης (IND) καθορίζει τις διαδρομές. Η αμειβόμενη απασχόληση άνω των 90 ημερών απαιτεί ενιαία άδεια (GVVA), η οποία συνδυάζει την άδεια διαμονής και την άδεια εργασίας (TWV). Για εργασία έως 90 ημερών, ο οδηγός μπορεί να χρειάζεται θεώρηση βραχείας διαμονής, ανάλογα με την υπηκοότητα, και ο εργοδότης συνήθως υποβάλλει αίτηση στην UWV για άδεια εργασίας (TWV). Οι εργοδότες μπορούν επίσης να γίνουν αναγνωρισμένος χορηγός (erkend referent), γεγονός που τους παρέχει απλοποιημένες και ταχύτερες διαδικασίες αίτησης, αλλά αυτό το καθεστώς δεν απαιτείται για κανονική αμειβόμενη απασχόληση.

Βασικό βήμα: Εξασφαλίστε πάντα πρώτα μια προσφορά εργασίας. Στη Γερμανία, η έγκριση βάσει του τμήματος 24a αφορά την απασχόληση ως επαγγελματίας οδηγός στη Γερμανία, και στις Κάτω Χώρες ο εργοδότης συνήθως υποβάλλει αίτηση για την άδεια εργασίας (TWV) για εργασία έως 90 ημερών.

Διασυνοριακές Ευκαιρίες

Μία από τις σημαντικότερες ευκαιρίες για τους οδηγούς στην Ευρώπη είναι η διασυνοριακή απασχόληση. Οι διεθνείς διαδρομές μπορούν να προσφέρουν ισχυρό εισοδηματικό δυναμικό, και η ελευθερία κυκλοφορίας στην ΕΕ κάνει τη διαδικασία απλή για τους πολίτες της ΕΕ: υποβάλετε αίτηση, προσλαμβάνεστε, ξεκινάτε να οδηγείτε.

Οι διασυνοριακοί ρόλοι συνήθως περιλαμβάνουν διεθνείς διαδρομές που συνδέουν πολλές ευρωπαϊκές χώρες, κάτι που σημαίνει επίσης περισσότερο χρόνο μακριά από το σπίτι. Λάβετε το υπόψη κατά την αξιολόγηση διαφορετικών θέσεων.

Τι πρέπει να περιμένετε: συνθήκες εργασίας και χρόνος στο σπίτι

Πριν δεσμευτείτε σε μια θέση εργασίας οδηγού φορτηγού στην Ευρώπη, κατανοήστε πώς είναι η καθημερινή ζωή.

Ώρες εργασίας: Οι κανόνες της ΕΕ περιορίζουν τον χρόνο οδήγησης σε 9 ώρες ημερησίως (δυνατή επέκταση σε 10 ώρες δύο φορές την εβδομάδα), σε 56 ώρες εβδομαδιαίως και σε 90 ώρες σε οποιεσδήποτε δύο συνεχόμενες εβδομάδες. Μια κανονική εβδομαδιαία ανάπαυση είναι τουλάχιστον 45 ώρες, και μια μειωμένη εβδομαδιαία ανάπαυση μπορεί να συντμηθεί σε ελάχιστο 24 συνεχόμενων ωρών υπό τις προϋποθέσεις που ορίζονται στους κανόνες. Ο ταχογράφος σας καταγράφει την οδήγηση και την ανάπαυσή σας. Ο οδηγός μας για τους κανόνες ωρών οδήγησης και ανάπαυσης της ΕΕ εξηγεί κάθε κανόνα.

Χρόνος στο σπίτι: Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο διαδρομής:

• Εγχώριες διαδρομές: συνήθως στο σπίτι τα περισσότερα βράδια
• Περιφερειακές και διασυνοριακές διαδρομές: συνήθως στο σπίτι πιο συχνά απ' ό,τι σε εργασία μεγάλων αποστάσεων
• Διεθνείς μεταφορές μεγάλων αποστάσεων: εντός κάθε περιόδου τεσσάρων συνεχόμενων εβδομάδων, ο εργοδότης σας πρέπει να οργανώσει την εργασία σας έτσι ώστε να μπορείτε να επιστρέψετε στο επιχειρησιακό κέντρο όπου έχετε κανονικά ως βάση και όπου αρχίζει η εβδομαδιαία ανάπαυσή σας, στη χώρα όπου είναι εγκατεστημένος ο εργοδότης σας, ή στο σπίτι σας. Αυτό γίνεται ώστε να μπορείτε να λάβετε τουλάχιστον μία κανονική περίοδο εβδομαδιαίας ανάπαυσης, ή μια εβδομαδιαία ανάπαυση άνω των 45 ωρών ως αντιστάθμιση. Εάν έχετε λάβει δύο μειωμένες περιόδους εβδομαδιαίας ανάπαυσης στη σειρά, ο εργοδότης σας πρέπει να σας επιτρέψει να επιστρέψετε πριν την έναρξη της αντισταθμιστικής εβδομαδιαίας ανάπαυσης άνω των 45 ωρών.

Κατάλυμα: Αφού ο κανονισμός (ΕΕ) 2020/1054 άλλαξε τους κανόνες το 2020, οι οδηγοί δεν επιτρέπεται να λαμβάνουν την κανονική περίοδο εβδομαδιαίας ανάπαυσής τους στην καμπίνα, ούτε καμία εβδομαδιαία ανάπαυση άνω των 45 ωρών που λαμβάνεται ως αντιστάθμιση για προηγούμενες μειωμένες περιόδους εβδομαδιαίας ανάπαυσης. Πρέπει να λαμβάνεται σε κατάλληλο φιλικό προς τα δύο φύλα κατάλυμα με επαρκείς εγκαταστάσεις ύπνου και υγιεινής, και ο εργοδότης καλύπτει το κόστος του καταλύματος εκτός του οχήματος.

Εξοπλισμός: Πολλοί ευρωπαϊκοί στόλοι λειτουργούν μοντέρνα φορτηγά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αερανάρτηση και ανέσεις στην καμπίνα.

Οδηγός βήμα προς βήμα για την έναρξη

1. Επιβεβαιώστε την κατάσταση της άδειας CE σας. Επιβεβαιώστε αν η άδειά σας εκδόθηκε από κράτος μέλος της ΕΕ (γενικά αναγνωρίζεται στα άλλα, με την εξαίρεση που αναφέρθηκε παραπάνω) ή χρειάζεται ανταλλαγή. Ελέγξτε με την εθνική σας αρχή οδήγησης.
2. Αποκτήστε το ΠΕΙ σας (κωδικός 95). Διασφαλίστε ότι το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας σας είναι ενημερωμένο. Αν έχει λήξει, συμπληρώστε την περιοδική κατάρτιση των 35 ωρών.
3. Επιλέξτε την αγορά-στόχο σας. Δείτε τις διαθέσιμες θέσεις εργασίας ανά χώρα στο Fyndaro για να βρείτε την κατάλληλη επιλογή βάσει της τοποθεσίας σας, των γλωσσικών σας δεξιοτήτων και των προτιμήσεών σας σε διαδρομές.
4. Προετοιμάστε τα βασικά έγγραφα. Συγκεντρώστε την άδεια CE σας, την απόδειξη ΠΕΙ (κωδικός 95), το διαβατήριό σας, το ιατρικό πιστοποιητικό σας και τυχόν προηγούμενες συστάσεις εργασίας.
5. Δημιουργήστε προφίλ οδηγού. Εγγραφείτε στο Fyndaro με τα προσόντα, την εμπειρία, τις προτιμώμενες χώρες και τις γλωσσικές σας δεξιότητες. Το Fyndaro καλύπτει 25 ευρωπαϊκές χώρες.
6. Υποβάλετε αίτηση ή αντιστοιχιστείτε. Περιηγηθείτε στις αγγελίες ή αφήστε το σύστημα αντιστοίχισης του Fyndaro να σας συνδέσει με εταιρείες που ταιριάζουν με το προφίλ σας.
7. Διεκπεραιώστε βίζα/άδεια όπου απαιτείται. Αν χρειάζεστε βίζα ή άδεια εργασίας, τότε μόλις έχετε μια προσφορά εργασίας, συνεργαστείτε με τον εργοδότη για την αίτηση.
8. Ολοκληρώστε την ενσωμάτωση. Οι περισσότεροι αξιόπιστοι εργοδότες παρέχουν εκπαίδευση διαδρομών, εξοικείωση με το όχημα και διοικητική υποστήριξη για ξένους οδηγούς.

Συχνά λάθη που πρέπει να αποφύγετε

• Πληρωμή για μια θέση εργασίας. Οι νόμιμοι εργοδότες δεν χρεώνουν στους οδηγούς αμοιβές πρόσληψης. Αν κάποιος ζητήσει πληρωμή, απομακρυνθείτε.
• Παραβλέψη των απαιτήσεων ΠΕΙ. Βάσει της νομοθεσίας της ΕΕ, οι επαγγελματίες οδηγοί χρειάζονται υποχρεωτική περιοδική κατάρτιση, και αρχική επιμόρφωση εκτός αν κατέχουν άδεια κατηγορίας C1, C1Ε, C ή CΕ, ή άδεια αναγνωρισμένη ως ισοδύναμη, που εκδόθηκε το αργότερο έως τις 9 Σεπτεμβρίου 2009. Μην αφήσετε τον κωδικό 95 σας να λήξει.
• Μη έλεγχος λεπτομερειών σύμβασης. Επιβεβαιώστε τον μισθό, τις ώρες εργασίας, το πρόγραμμα χρόνου στο σπίτι, τις προβλέψεις καταλύματος και την περίοδο προειδοποίησης πριν υπογράψετε.
• Παράλειψη γλωσσικής προετοιμασίας. Ακόμη και βασικές δεξιότητες στην τοπική γλώσσα βελτιώνουν σημαντικά τις προοπτικές εργασίας σας και την καθημερινή σας εμπειρία.
• Χρήση μη εγγεγραμμένων γραφείων. Αν εργάζεστε μέσω γραφείου εύρεσης εργασίας, επιβεβαιώστε ότι είναι εγγεγραμμένο και ρυθμιζόμενο. Στις Κάτω Χώρες, ελέγξτε το μητρώο SNA πιστοποιημένων εταιρειών. Στη Γερμανία, ελέγξτε με την Bundesagentur für Arbeit.