Fyndaro Blogg
Expertinsikter om lastbilskörning i Europa — löneguider, karriärråd, branschtrender och tips för förare och transportföretag.
79 artiklar · Sida 6 av 7
Cabotageregler i Europa: en praktisk guide för transportföretag 2026
En praktisk guide 2026 till EU:s cabotageregler för transportföretag, med planeringskontroller, förardokumentation och vad det innebär vid anställning.
Läs artikeln
EU-regler för förarkort för transportföretag: vad du bör kontrollera innan du anställer
Lär dig vad transportföretag bör kontrollera kring förarkort, färdskrivardata, överföringar och onboarding innan du anställer förare för gränsöverskridande körning.
Läs artikeln
Smarta färdskrivare för lätta nyttofordon 2026: det här behöver åkerier veta
Från 1 juli 2026 utökas EU:s regler om smarta färdskrivare till att omfatta många skåpbilar på 2,5-3,5 ton som används i internationell transport eller cabotagetransport. Här är vad åkerier bör förbereda inför deadline.
Läs artikeln
Utstationeringsdirektivet för transportföretag: en komplett guide till regelefterlevnad 2026
Utstationeringsdirektivet är den enskilt vanligaste efterlevnadsbristen för transportföretag som kör förare över EU:s gränser. Böterna är verkliga — 10.000 EUR+ per överträdelse i Tyskland, Frankrike och Nederländerna — och rörlighetspaketet I har bara skärpt tillsynen sedan 2022.
Läs artikeln
Code 95 Yrkeskompetensbevis i Europa: krav och kostnader
Ditt CE-körkort får dig bakom ratten. Code 95, även kallat yrkeskompetensbevis, är det som faktiskt gör körkortet värt något på lönedagen. Enligt EU-direktiv 2003/59/EG måste varje yrkeschaufför som kör mot ersättning ha denna kompetens.
Läs artikeln
Så anställer du lastbilschaufförer i Nederländerna: en guide för transportföretag
Nederländerna är en av de hårdaste förarmarknaderna i Europa. TLN uppskattar att nederländsk transport saknar mer än 15.000+ professionella förare, och enbart godsvolymerna i hamnen i Rotterdam håller efterfrågan konstant hög.
Läs artikeln
Lastbilschaufförsjobb i Tyskland 2026: Det du behöver veta innan du söker
Om du är en yrkeschaufför som funderar på Tyskland 2026 är efterfrågan verklig och mätbar. BGL uppskattar att den tyska vägtransportbranschen saknar mellan 80.000 och 100.000 yrkesförare, med ytterligare cirka 15.000 till 20.000 pensioneringar varje år och betydligt färre nya förare som kommer in i yrket för att ersätta dem.
Läs artikeln
Chaufförsjobb i Nederländerna 2026: Det du behöver veta innan du söker
Om du är lastbilschaufför och tittar på Nederländerna just nu är timingen bra. Landet saknar mer än 15.000+ förare, lönerna hör till de starkaste i Europa, och Rotterdam — kontinentens mest trafikerade hamn — håller godset i rörelse 24 timmar om dygnet.
Läs artikeln
CE-körkort i Europa: Allt lastbilschaufförer behöver veta
Om du vill köra fordonskombinationer, bogserade kombinationer eller tunga fordon med släp över hela Europa är en kvalifikation helt central: CE-körkortet. Det är nyckeln till långdistanstransport, internationell frakt och de bäst betalda chaufförsjobben på kontinenten.
Läs artikeln
Hur man anställer lastbilschaufförer i Polen: en guide för transportföretag
Polen är Europas 4:e största åkerimarknad och hem till en av de djupaste förarpoolerna på kontinenten. Mer än 900.000 polacker har körkort för yrkesmässig körning, och polska åkerier fraktar en betydande del av gränsöverskridande gods i Europa.
Läs artikeln
Lastbilschaufförslön Nederländerna 2026: Guide till månadslön
Lastbilschaufförslön i Nederländerna 2026 ligger mellan 2.700 EUR och 4.500+ EUR per månad beroende på rutttyp, stad, CAO-skala, ADR och erfarenhet.
Läs artikeln
Brist på lastbilsförare i EU 2026: orsaker, konsekvenser och sätt att anställa
Europa står inför en uppskattad brist på 600.000 lastbilsförare 2026. Se orsakerna, drabbade länder, konsekvenser för transportföretag och möjligheter för kvalificerade CE-förare.
Läs artikeln